日産ノート が好調です。2021年次の日本カーオブザイヤー受賞 に続いて、2022年の登録台数ランキング では3位 と好成績を残し、もちろん日産の登録車 としてはNO.1 の販売実績 となりました。
現行の3代目ノート は2020年末に発売 が開始されましたが、それまでの間、長期に低迷 が続いていた日産 のまさに復活への狼煙 (のろし)をあげたモデルです。
人気の背景にはデビュー後、休むことなく3ナンバーボディ のオーラ やメーカーカスタムのAUTECHバージョン 、さらにそのクロスオーバーモデル とシリーズを充実させ、幅広いニーズ に応えてきたことはもちろんあります。しかし取り分け大きかったのは、折からのコロナ禍 や半導体不足 による物流網の停滞 などでいずれも新車納期 が不透明となる中、ノート は1か月 ～2か月 程度の納期 を維持できたことも要因でしょう。
日産 のディーラーでもノートシリーズ は｢神さま、仏さま ｣状態であったとか。
引用：https://www.goo-net.com/
確かに昨年の日産 はエクストレイル 、サクラ 、フェアレディZ 、セレナ と出すモデルすべてが高評価 で、爆ウレ即受注停止 のスパイラスに陥っていた感もありました。
今回のクルドラではそんな大人気 のコンパクトカー 、ノート を実際に購入 しようとしたときに気になる豊富なオプション の中から、メーカーオプション とディーラーオプション に分け厳選したオススメ品 をご紹介していきます！
ノートのプロフィール
引用：https://response.jp/
前段にあるとおり現在の日産 は、納期 はともかく多くの人気モデル を抱えている状況ですが、ほんの少し前にはグローバル に集中し過ぎていたのか国内モデル が手薄な時期が続きました。
その時期に何とかディーラー の売り上げ に貢献していたのがセレナ とノート です。ともにエンジン は発電専用、駆動はモーター が行う”e-POWER ”を搭載してヒット を飛ばし、窮地の日産 にあって高い存在感を放ちました。その流れをくむように現行 の3代目ノート はフツーのガソリン エンジンを無くし、e-POWER専用モデル となりました。
リヤモーターもパワーアップした第2 世代e-POWER を搭載 搭載されるのはシリンダーヘッドの刷新 や耐ノック性向上 など改良 を施した1.2ℓ直3エンジン に、モーター とインバーター が新設計の第2世代e-POWER 。モーター の進化はフロント に止まらずリヤ側 も刷新され、リヤモーター だけで68PS /100Nm というほとんど軽自動車1台並み のスペックを誇ります。コンパクトカーの4WD と言えばとかく生活四駆 をイメージされがちですが、ノート は本格派のフルタイム4WD となりました。
それらパワーユニット を包むエクステリア は、新生日産 のデザイン言語となる”タイムレス･ジャパニーズ･フューチャリズム ”が導入され、日本 の普遍的美意識 ＋先進性 がテーマ。ノート に続いたアリア やサクラ にも通ずるデザインラインです。
引用：https://car.watch.impress.co.jp/
インテリア も同様に先進的 な要素を織り込みつつモダン でシンプル な快適空間 に仕上げています。特徴的なのがアリア などと同意匠 のバイザーレスの7インチメーターパネル と9インチ のセンターディスプレイ を連続させたデザイン 。斬新さでは間違いなくコンパクトクラス のレベルを超えた造形 と言えます。詳細は後述 しますが、オプション でここをフルデジタル の統合型インターフェースディスプレイ とすることもできます。
ノートのグレードと価格 最新ノート のグレード と価格 は以下のとおりです(ノートオーラを除く)。2020年 の発売直後はXグレード の他にエントリーモデル となるF およびSグレード が用意されていましたが、昨年8月 の仕様変更の際にFグレード は廃止。またS については現在 (2023年初頭)生産停止中 となっていて、ホームページ からも削除 されています(販売店に確認したところ再開の時期は未定)。
日産のメーカーカスタム”AUTECH “は2 バージョンを用意 AUTECHグレード は日産 の特装車を手掛ける日産モータースポーツ&カスタマイズ社 が仕上げたモデル。同社は旧オーテックジャパン とNISMO (ニスモ)が2022年 に統合した新会社 で、その中のオーテック事業部 がAUTECHグレード を投入しています。
ノート用 には｢AUTECH ｣と｢AUTECHクロスオーバー ｣の2モデル を設定。前者 はエクステリアにドットパターン のフロントグリル や、専用デザイン のアルミホイール を採用。さらに車体下部のメタル調フィニッシュ やブルー に輝くシグネチャーLED も備わります。シート地 に海面の波の動き をモチーフにした合皮レザレット を採用しながら、車内全体をブルー とブラック でコーディネートしています。
引用：https://www.webcg.net/
後者 はAUTECH をベースにSUVの機能 やスタイル を融合させたコンパクトクロスオーバーモデル 。AUTECH 共通のエクステリアへ専用サスペンション やタイヤの大径化 により25mm の地上高 を確保。不整地 や雪道 などでの対応力を向上させながら、さらに専用デザイン のサイドシルプロテクター やホイールアーチガーニッシュ 、ルーフモール 、クロスオーバー専用デザイン のアルミホイール を装備し、タフなイメージへと仕上げています。
｢クロスオーバー+Active ｣は昨年末に追加 されたグレード で、エクステリアにシルバー のフロントプロテクター とルーフモール が加わります。AUTECH のイメージカラーである深いブルーメタリック のボディカラー が鮮烈です(ブルー以外のボディカラーもあり)。
なお、エクテリアも別ボディ となる3ナンバー のノートオーラ に関しては、以下のページをご覧ください。参考⇒ノートオーラのおすすめオプションはどれ？
ノートのメーカーオプションはどうなっているか まず、クルマを購入 する際に決めなければならないのがメーカーオプション です。納車 された後から、アレこれ付けることができませんので、じっくりと検討する必要 があります。逆に言えば、新車購入 の醍醐味 でもありますね。
ノート に用意されているメーカーオプション は以下の通りです。ノート には単品 でのメーカーオプション設定 はなく、すべていくつかのアイテム がセットアップ されています。
デビュー直後は上位モデル であったXグレード が現行ラインナップでは、もっとも安価 なエントリーモデル になっている関係上(Sグレード が生産停止中のため)、ノート はどのモデルを選んでも装備が充実 しています。
クリアビューパッケージ 以外はセットの名称 がないので、本稿ではセットオプション1～6 としていますが、その中からこれは特にオススメ したいアイテム をピックアップしてご紹介します。
FF モデルでも本革ステアリング＆シートヒーターが欲しいノート でFF車 をご検討の方にはセットオプション1 は特にオススメ です。
コンパクトカー の中ではアニキ分にノートオーラ を持つだけに、ノート はライバルにない上質さ が感じられますが、運転席 に座り手にしたステアリング がウレタン製 であると一気に大衆車感 が増すものです。
ステアリング はドライバー が運転中、常に触れている箇所 だけにやはりココ は本革 を奢りたいところ。もちろん本革ステアリング だけで7万円 は高すぎですが、セット には冬もの系 の装備が充実。ステアリングヒーター やシートヒーター はもとより、冬場のレジャー で活躍するクリアビューパッケージ (ワイパーデアイサー＆リヤLEDフォグ)もセット になっています。
引用：https://carsmeet.jp/
ワイパーデアイサー は寒い朝等にワイパー とフロントガラス がくっついてしまったとき、ガラス を温めてワイパー との固着部分 を氷解 させる機能、またリヤLEDフォグ は雨や雪など荒天時の追突防止 など安全確保 に有効です。
スキー もスノボ もしないし、暑い地方 に住んでいるという方は悩ましいところですが、クリアビューパッケージ は4WD車 にも2万円 ほどで装着可能な装備ですから、本革ステアリング やシートヒーター 等は実質5万円 くらいの計算です。また、シートヒーター は何も冬場 だけの装備ではなく、真夏 のエアコン を効かせた車内 に抵抗がある方、特に冷え性の女性 には背中 や腰回り だけそっと暖めてくれるお助けアイテム でもあります。
4WD車 にはクリアビューパッケージ 以外は標準 なため、4WD を選べば全部付いてくるわけですが、現行型 は前段のとおり4WDの性能 が上がっている関係上、FF との差額 は約26万円 。さすがに｢どうせなら ｣というレベルでなない気もしますし、FF で十分という方にはやはりセットオプション1 が良いチョイスだと思います。
元祖は日産のインテリジェントアラウンドビューモニター セットオプション3～6 のいずれにも含まれるのがインテリジェントアラウンドビューモニター です。
引用：https://tmhshiroto.com/
これは運転者 が目視 だけで確認しにくい車両周辺の状況 を、モニターでリアルタイム に確認できるシステム。具体的にはクルマの前後左右 に取り付けられた計4つ のカメラの映像 を処理し、上空 から車両を見下ろしたような映像 に加工されてディスプレイに表示する仕組みです。
今では軽自動車 を含む最新モデル なら、どこのメーカーでも採用 が進んでいるシステム ですがこの元祖 は日産 です。2007年 にマイチェンしたエルグランド へ市販車として初採用 していて、以後改良 を続け｢駐車ガイド機能 ｣や｢移動物検知機能 ｣など付加し進化 させてきました。
最新日産モデル でこの装備を選ばない手はありません。インテリジェントアラウンドビューモニター を含むノート用 のセットオプション で一番ベーシックなもの(＝セットオプション3 )には他にインテリジェントルームミラー 、インテリジェントBSI 、BSW (後側方車両検知警報)、RCTA (後退時車両検知警報)も備わります。
後方の安全を万全にできる支援装備もセットアップ インテリジェントルームミラー は昨今の新型車 では旬な装備です。後席 に乗っている人、あるいはラゲッジの荷物 などが写り込んで見えにくくなりがちなルームミラー の後方視界 。インテリジェントルームミラー なら車両後方 のカメラ映像 をミラー面に映し出すので、車内の状況 や、天候 などに影響されずいつでもクリアな後方視界 が得られます。
引用：https://www.webcg.net/
インテリジェントBSI とBSW はレーンチェンジ の際の“ヒヤリ ”防止 を支援する装備。危険 を察知するとブザー と共にブレーキ を制御して、後方 から接近するクルマ との接触を回避するステアリング操作 をアシスト します。
RCTA は目視では確認の難しい視界の悪い場所 での後退時 に、近づいてくるクルマ を検知してブザー で注意を喚起する機能。画像のようにやむを得ず前進駐車 した場合の出庫時 には重宝する装備ですね。
日産 が誇る全方位運転支援システム である”360°セーフティアシスト “は全車標準 ですが、このメーカーオプション を選択することで、特に後側方 の安全面 はかなり補完されます。これらは本革ステアリング をガマンしてでもオススメ したいところです。
日産といえばコレでしょ！のプロパイロット 今や軽自動車 でも珍しくなくなったACC (アダプティブクルーズコントロール)ですが、日産 のプロパイロット とは高速道路等で車速 や車間距離 を維持する従来のACC に車線追従 のステアリングアシスト が加わった機能です。
引用：https://car.motor-fan.jp/
2016年 にセレナ へ初搭載されて以来、先のインテリジェントアラウンドビューモニター 同様にプロパイロット もアップデートを重ね、現行スカイライン やアリア に搭載されるVer.2.0 は条件付きながらハンズオフ まで対応 できるようになっています。
ノートには”ナビリンク機能”付きのプロパイロットを用意 ノート へ搭載されるものは2.0 ではありませんが、通常のプロパイロット のほかセットオプション6 へ組み込まれるものには｢ナビリンク機能 ｣が付きます。プロパイロット がNissanConnectナビゲーションシステム と連携 することで、例えば前方 にカーブ があればカーブ の大きさに応じてあらかじめ減速 したり、標識検知機能 により検出した速度 を設定速度 に反映させたりなども可能となります。
進化したプロパイロット は日産 の先進安全装備 を代表するものであり、これは絶対に欲しいオプション でしょう。
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またナビリンク機能付きプロパイロット には｢プロパイロット緊急停止支援システム ｣もセットされます。こちらはプロパイロット を使用しての走行中に予期せぬ事象 が発生し、ドライバー が運転操作 できないとシステムが判断した場合、ハザード を点灯して徐々に減速 し停止 してくれるシステム。NissanConnectサービス に加入している場合は、その後に緊急通報センター に音声接続 し、必要に応じて警察 や救急 に連絡して緊急車両がかけつける｢SOSコール ｣機能 まで含まれます。
これだけの機能が1000万円 超えの高級輸入車 ではなく、200万円台 のコンパクトカー に装備できることに隔世の感がありますね。ちなみにナビリンク機能付きプロパイロット の入るセットオプション6 は44万円 にもなりますが、上級クラスからのダウンサイザー などには刺さるのではないでしょうか。
もちろんフツーのプロパイロット で十分という方には、セットオプション4 なら16万円 ほどで選ぶことができます。
統合型インターフェースディスプレイって？ セットオプション5 と6 には｢統合型インターフェースディスプレイ ｣が含まれています。
昨今の新しいクルマは、走行情報 やナビ ･オーディオ などの車載機器コントロール に加え、コネクティッド技術 の大幅な進化により扱う情報量 が格段に増加 しています。
引用：https://www.webcartop.jp/
統合型インターフェースディスプレイ は運転中でも多くの情報 に容易にアクセス できるよう開発されたもので、美しいデザイン と使いやすさ を兼ね備えています。
デザイン造形 で言えばノート のように大型 のTFT液晶メーターディスプレイ とセンター にあるタッチディスプレイ部 をS字形状 で一体化 させているものを指します。アリア やセレナ など新しい日産車 はこのスタイル が次々と採用 されています。2つのディスプレイ は高速で情報をやり取りできるイーサネット で接続 されていて、スムーズな連携動作を可能 としています。例えばセンターディスプレイ には詳細 なナビ情報 を表示し、メーターディスプレイ にはシンプル な周辺マップ を表示するとか、スワイプ操作 によりセンターディスプレイ からメーターディスプレイ へ瞬時に情報を移動 させるなども可能です。
従ってセンターディスプレイ部 へは先の操作ができるNissanConnectナビゲーションシステム がインクルされているものが”統合型インターフェースディスプレイ “であり、ディーラーオプション のナビ を組み込む場合だとそうではない ことになります。見た目 はあまり違わないのですけどね。
メーカーオプションのバリエーションは増える？ ノート のメーカーオプション はほとんどセット販売 のため、中には｢アラウンドビューモニター だけ欲しい｣｢ナビ は要らないんだけど｣などご自身のニーズ に応じたアイテム だけチョイス したい方も多いかも知れません。
今のところナビ だけは単独 のディーラーオプション で選ぶことが可能ですが、その他はすべてセット販売 のみ。それでもノート の発売当初 はプロパイロット が44万円 のセット でしか選べず、泣く泣く諦めた方もいたと思いますが、現在 は先のとおり16万円 のセット枠 でも選ぶことができるように変わりました。
今後も製品供給 のサプライチェーンが安定してくればメーカーオプション のバリエーション が増えるか、もしくはニーズ の高いアイテム は標準装備化 してくる可能性もあるでしょう。
おすすめディーラーオプションはどれ？ ノート に用意されるディーラーオプション 、すなわち純正アクセサリー はドレスアップ用品 から実用アイテム まで豊富に揃います。
しかもまとめて買えば割引 になる沢山のお買い得パッケージ も設定されているのは嬉しいですね。
よりスポーティに仕立てるエクステリアパッケージ このパッケージ は素のノート (=Xグレード)用 で、エクステリアをさらにスポーティ にアップグレードしてくれるエアロパーツ3点 で構成されています。
内容はフロントバンパーフィニシャー 、サイドシルフィニッシャー 、リヤバンパーフィニッシャー となっていて、純正らしさ を感じさせるのがボディカラー に合わせて3つのカラーリング (ダークメタルグレー/ブラック/シルバー)から選べること。
メタルグレー やシルバー は下の画像のようにどんなボディカラー とも相性が良さそうですし、ホワイト など明るめのボディ にブラック のパーツ を組み合わせるのもクールな仕上がり です。
引用：http://brog.tomorrow01.com/
さらにパッケージ には含まれませんが、別売り のブラックグリルフィニッシャー やブラック のドアミラーカバー などを追加すれば、自家製 ｢ブラックエディション ｣的な趣きも出てきますね。セットアップ するとAUTECHバージョン に負けず劣らずのエクステリア が完成します。
エクステリアパッケージ は3点 合計価格158,180円 のところパッケージ なら148,180円 になります。 AUTECHモデル はXグレード より33万円 も高くなりますから、その半額以下 でドレスアップ をしてしまうのもアリですね。
華やかなキャビンに変えるインテリアパッケージ インテリアパッケージ では4つのパック が設定されました。
インテリアイルミパック は夜間 の車内 をスタイリッシュ な雰囲気に変えてくれるパック です。このところの上級車 は車内イルミネーション にかなり拘っていて、特に欧州車 では何十色ものカラーへ変更可能なアンビエントライト などが定番化しています。
ノート でもそこまでは行かないものの、特徴的な上下二段 のセンターコンソール をそれぞれにホワイト のイルミネーション で照らします。このパック を購入すると、セット に含まれるセンターコンソールマット がタダで付いてくる計算になりますからお得感 もありオススメ ですよ。
引用：https://global.nissannews.com/
インテリアパネルパック はシフトノブベース用 とウィンドウスイッチ用 のフィニッシャー のセット。ノート のシフトノブ やウィンドウスイッチ まわりは共にブラック の樹脂製 で、シフトノブベース はピアノブラック ですが、ウィンドウスイッチパネル は樹脂素材 のまま。この2カ所 を同時にドレスアップ できます。
しかもご自身の好みに合わせてカーボン調 、金属調シルバー 、ハニカム調カッパー の3種類 から選ぶこともできます。標準のブラック に比べてメタル調 のパネルは車内をさらに華やかに演出 してくれます。
インテリアパッケージ では他にも車内灯 をマメ球 からLED へと変えるインテリアLEDバルブ の3点セット と、4点セット になるプラスワン をやはりお得なセット価格 で用意しています。
定番アイテムも純正に拘るベーシックパックプラス こちらは新車購入時 の定番アイテムセット に日産オリジナルドライブレコーダー を加えたパックです。
定番アイテムのうち、フロアカーペット は3Dデュアルカーペットプレミアムタイプ 。これはフロア形状 に合わせて立体成型した樹脂マット と、ボタンで着脱できるプレミアムカーペット を組み合わせたもの。汚れ や水 を防ぎながら上質感 を高めるイイとこ取りのアイデア商品 です。
パックにラゲッジルーム の目隠しになるトノカバー が組み合わされているのも良いチョイス だと思います。
引用：https://response.jp/
日産オリジナルドラレコ は、メーカーオプション のNissanConnectナビゲーションシステム連動タイプ になっていて、ナビ の画面から設定 や操作 ができるようになっています。性能 はスタンダードなスペックで、カメラ は高性能なHDR対応 、駐車時 の録画機能 もあり2カメラ方式 なので後方 からのあおり運転 や追突事故 への対策にもなります。設定 ･画像の再生 などをスマートフォン のアプリ から簡単に操作することもできます。
今やドラレコ もベーシック用品 の仲間入りをする時代ですね。ちなみにドラレコ とトノカバー がないベーシックパック も用意されていますが、こちらはお買い得価格設定 がされていません。
インパネデザインにマッチするディーラーオプションナビ ノート ではメーカーオプション でNissanConnectナビゲーション を選ぶことができ、その場合には前段でご紹介した統合型インターフェースディスプレイ になることも魅力。ノート の先進性 を何よりも享受したいという方にはメーカーオプション がオススメ にはなりますが、その場合はやはりセットオプション のため37万 ～44万円 という価格 がネックとなりそうです。
そうなるとディーラーオプション のナビ が候補に上がってくるでしょうか。カタログでは3つのナビ の提案があります。厳密には2種類 で一つは9インチ の日産オリジナルナビゲーションMM222D-L 、もう一つは同じく9インチ のディスプレイオーディオ です。
引用：https://tesdra.com/
前者のMM222D-L はノート のインパネにベストマッチな専用デザイン で、美しく見やすい大画面ディスプレイ を採用。スタンダードなナビ機能 はもちろんのこと、純正ナビ らしくインテリジェントアラウンドビューモニター やドライブレコーダー 、ETC2.0 等とも連動 し便利で使いやすい機能 が充実しています。Wi-Fi を内蔵 しているため、スマートフォン を使って自分の好きなときに車内 で手軽に部分地図更新 なども可能です。
MM222D にはさらにMM222D-Le というモデルがあり、これには自宅 のレコーダー とナビ をスマホ で経由して接続 する機能が付きます。これにより撮りためた録画番組 も、放送中の番組 も自宅と同じように車内 で楽しむことができます。
スマホナビ派には嬉しいディスプレイオーディオも用意 後者の9インチディスプレイオーディオ は、機種本体には地図データ やナビ機能 は持たず、あくまでスマホ の地図アプリ をApple CarPlay やAndroid Auto などで接続 して利用するタイプ。車載ナビ ほど多機能ではありませんが、ナビ は簡単な道案内程度 で問題ない方には価格 もMM222D の半額 ほどなのでオススメ です。
総合的にはクルドラ的イチ推し はやはりメーカーオプション のNissanConnect ナビ ですが、ディーラーオプションナビ で行くならMM222D-L 。メーカーオプションナビ (＝セットオプション6 )との差額 でプロパイロット 含むセットオプション4 を選んでもまだかなりお安く なりますからね。
引用：https://www.goodspress.jp/
以上、日産ノート のおすすめオプション をご紹介しました。
この記事を読んでくれた人には新車購入時 に絶対損をしてほしくないので、どうすれば一番お得な値引き交渉 ができるか、次の記事でぜひチェック してみてください。
⇒ノートの値引きレポート！
ノートをお得に買うには下取り車を高く売ることがカギ
引用：https://bruder.golfdigest.co.jp/
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下取り車をそのままディーラーに出してしまうと、相場よりも安く買いたたかれてしまいます…。
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それでも・・・
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの？それは嫌だな～
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないなら
ユーカーパックがオススメです
ユーカーパックが人気の理由
ナビクル車査定」が最適です。
ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30％の平均で算出しています。 グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。
特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。 また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時に
（国土交通省審査値）
（国土交通省審査値）
