カローラスポーツのおすすめオプション7つとナビを後悔しないために調べてみた

トヨタがオーリスの後継車種として発売したカローラスポーツ。カローラスポーツは世界的に人気の高いCセグメントで、今後のトヨタのラインナップの中核を担う5ドアハッチバックです。

また、カローラスポーツはトヨタの次世代車である「コネクティッドカー」第1弾であり、国内外で注目を集めています。今回はそんなカローラスポーツのおすすめオプションとナビを紹介。

管理人

できれば付けておきたいものと不要なものも同時に紹介するので、カローラスポーツの購入を検討している人はぜひご覧ください。

カローラスポーツのオプションは何を選べばいい?

カローラスポーツにはダウンサイジングターボを採用したガソリンモデルと、ハイブリッドシステムを搭載したハイブリッドモデルの2種類が存在します。

それぞれのモデルに3種類のグレードが用意されていますが、最も価格が安いベースグレードでも標準装備が充実しています。そのため、極端な話をすればメーカーオプションを付けなくても満足できるかもしれません。

ただし、カローラスポーツのメーカーオプションは運転支援や安全性を向上するものが豊富。万が一の事故に備えて、オプションを付けることは必須だと思います。

カローラスポーツに必須のオプション

まずはカローラスポーツに必須のオプションを4つ紹介します。

ドライバーの安全運転を支援するITS Connect対応ユニット

「ITS Connect対応ユニット」とは、様々な通信を用いてドライバーの安全運転を支援するシステムのことです。道路や他車と通信することで、右折時に対向車や歩行者がいると注意喚起してくれたり、赤信号の待ち時間を知らせてくれたりする機能があります。

また、緊急車両が自車付近に存在する場合は、方向や距離、緊急車両の進行方向を知らせてくれるので、余裕を持って対応することが可能です。「ITS Connect対応ユニット」の価格は42,120円(税込)となっています。

これを高いと感じるか安いと感じるかは人それぞれだと思いますが、間違いなく付けておくべきオプションです。

ペダルの踏み間違いによる事故を防止するインテリジェントクリアランスソナー

「インテリジェントクリアランスソナー」はトヨタを代表する予防安全技術のひとつです。車体の前後に設置されたセンサーが障害物を常に感知。アクセルとブレーキを踏み間違えたとき、周りに障害物を感知した場合は自動ブレーキを作動させます。

これにより、万が一ペダルを踏み間違えたとしても、事故が発生する確立を大幅に下げてくれるのです。昨今はペダルの踏み間違いによる事故が多発しているので「インテリジェントクリアランスソナー」も必須のオプションです。

価格は28,080円(税込)と安価なので、必ず付けましょう。

必要な情報がフロントガラスに投影されるカラーヘッドアップディスプレイ

運転時に必要となる情報(速度やナビ設定時の走行ルート)をフロントガラスに直接投影することができる「カラーヘッドアップディスプレイ」。いちいちメーターパネルやナビに目線を落とす必要がないので、走行中のわき見防止に最適です。

美しいカラー表示のおかげで視認性が高く、日中でもしっかりとチェックできます。価格は43,200円(税込)です。

カローラスポーツにおすすめのナビ

カローラスポーツにおすすめのカーナビは「T-Connectナビ 9インチモデル(ステアリングスイッチ付)」です。価格が254,880円(税込)と高価ですが、TV用アンテナや音声認識マイクも付属しています。

高性能であることはもちろん、「コネクティッドカー」であるカローラスポーツの魅力を存分に引き出したいなら「T-Connectナビ 9インチモデル(ステアリングスイッチ付)」がおすすめ。

デザインが良いので、カローラスポーツのインテリアとマッチします。大画面なのも使いやすくて嬉しい魅力です。

カローラスポーツにできれば付けておきたいオプション

次にカローラスポーツにできれば付けておきたいオプションを5つ紹介します。

複数の角度で後方確認ができるマルチビューバックガイドモニター

「マルチビューバックガイドモニター」は通常のバックカメラに採用されている標準ビューに加え、後方180°を映し出すワイドビュー、後方を真上から見降ろすような俯瞰視点でチェックできるトップビューを切り替えることができます。

高解像度メガピクセルカメラを採用しているため、非常に高画質です。価格は26,784円(税込)となっています。

電子制御による快適なドライビングを実現したAVS+ドライブモードセレクト

「AVS」とは「アダプティブ・バリアブル・サスペンション」のことです。最新技術の電子制御システムを用いて、走行状況に応じて自動で減衰調整を行います。

快適な乗り心地のほか優れた操縦安定性を実現しているため、ドライブが好きな人にはおすすめです。なお、「AVS」はセットオプションとなっている「ドライブモードセレクト」で切り替えることもできます。価格は108,000円(税込)です。

寒い冬に大活躍するシートヒーター

以前は高級車にしか装備されていなかった「シートヒーター」も、現在では標準装備もしくはオプションで設定されることが多くなりました。

カローラスポーツでは全車メーカーオプションで設定されており、価格は16,200円(税込)とリーズナブルな価格で取り付けることが可能です。

冬は最高の機能ですが、シート生地にファブリックシートを選んだ場合は、シートがそれほど冷たくならないので、必ずしも必要ではありません。

ブルーライトが車内を彩るイルミネーテッドエントリーシステム

「イルミネーテッドエントリーシステム」は、車内のフロントドアトリム、フロントコンソールトレイ、フロントカップホルダーにブルーライトを追加するオプションです。

地味な機能ではありますが、夜間は便利です。価格は10,800円(税込)とリーズナブル。

車内をおしゃれに彩るので、ドレスアップアイテムとして購入するのもアリです。

上質でスポーティーなインテリア!センシャルレッド 本革+ウルトラスエード

車内を上質かつスポーティーに盛り上げるメーカーオプションが「センシャルレッド 本革+ウルトラスエード」です。シートのデザインや質感が大きく向上し、ドアトリムやセンターコンソールにも変更点があります。

カローラスポーツのスタイリッシュなイメージにぴったりなので、車内の上質感を高めたいならおすすめ。価格は175,500円(税込)で、シートヒーターや運転席電動ランバーサポートもセットになっています。

カローラスポーツに不要のオプション

最後にカローラスポーツには不要のオプションを2つ紹介します。

高級感のあるサドルタン 本革+メランジ調ファブリック

「センシャルレッド 本革+ウルトラスエード」とは異なり、落ち着きのある高級感をプラスする「サドルタン 本革+メランジ調ファブリック」。

おしゃれで上品さもありますが、スポーティーな印象の強いカローラスポーツとの相性はいまいち。

これなら標準装備のファブリック内装の方がマッチしています。価格は124,200円(税込)と高価ですが、シートヒーターや運転席ランバーサポートはセットになっていません。

いくらメランジ調とはいえ、価格が高いのにファブリック生地を使っているので、コストパフォーマンスが低く不要だと感じました。

ラゲッジの使い勝手がアップ!4:2:4分割アジャスタブルデッキボード+アクセサリーコンセント

最後に紹介するのは「4:2:4分割アジャスタブルデッキボード」と「アクセサリーコンセント」です。「アクセサリーコンセント」はラゲッジルームにAC100V電源のコンセントを設置できます。

「4:2:4分割アジャスタブルデッキボード」はラゲッジルームに設置する可倒式ボードのことです。

どちらも便利ではあるものの、活躍する機会は少なく、付けなくても不満を抱くことはないと思います。

オプション選択は後悔の無いように

オプションは購入時にしか付けられないものもあり、取捨選択に頭を悩ますところです。

カスタムパーツや内装オプションを充実させての魅力を引き立たせたいのは山々・・・とは言えいくらでも費用をかけるわけにもいかないですよね。

そこで大切になってくるのが値引き額を把握することと愛車の下取り相場を調べて買い換え全体で損をしないことです。

この記事を見てくれた人には新車購入時に絶対損をしてほしくないので、どうやって騙されずに値引き交渉すればよいのか、次の記事でチェックしてみてください。

>>カローラスポーツの値引き相場レポート!

カローラスポーツを安く買うには下取り車を高く売ることがカギ

新車を買うときに、下取り車があるならさらにオトクに購入可能です。

下取り車をそのままディーラーに出してしまうと、相場よりも安く買いたたかれてしまいます…。

査定額の相場を知らなかったばかりに20~30万も損をした人がたくさんいます!

自分の愛車の査定相場を知っておくためには「ナビクル車査定」が最適です。

最大10社の査定が無料で受けられて、しかも入力はたったの45秒で完了。

▽ナビクル車査定の公式サイトはコチラ▽

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「ナビクルって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

ユーカーパックが人気の理由
・中間コストがない直接取引
・連絡が来るのがユーカーパックのコールセンターからのみ
・査定は1回だけ。そのデータをもとに各業者が買取価格を提示

↓ユーカーパック公式サイト(無料)に査定を申し込む↓
管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

 

カローラスポーツのおすすめグレードを比較して検証!後悔しないために選んでおきたいのは

トヨタを代表するカローラ。これまではセダンのカローラアクシオとステーションワゴンのカローラフィールダーが販売されていましたが、カローラブランドのフルモデルチェンジに伴い、5ドアハッチバックのカローラスポーツが登場しました。

実は管理人は車関係の仕事なので、カローラスポーツに乗っている方とお話しする機会もあるのです。

そこで、実際の購入者の「生の声」を元にカローラスポーツの全6グレードを徹底解剖。主な標準装備を比較したうえで、最もおすすめのグレードを紹介します。購入後に後悔せずに済むように、カローラスポーツの購入を検討中の人はぜひご覧ください。

カローラスポーツの全グレードを徹底解剖!

カローラスポーツ最大の特徴は、トヨタの次世代サービスを投入した「コネクティッドカー」の第一弾であること。カローラスポーツは全グレードにDCM(専用通信機)を搭載しており、いつでもどこでもトヨタのサポートセンターに連絡できます。

これにより、ナビの目的地の設定や様々な情報の検索をオペレーターが代行してくれるようになりました。これまで高級車ブランドの特権だった贅沢なサービスが、大衆車でも使えるようになったのは本当にすばらしいと思います。

しかし、カローラスポーツの魅力はこれだけではありません。カローラスポーツにはそれぞれのグレードにたくさんの特徴と魅力があるのです。

燃費性能が優秀なハイブリッドモデル

はじめに紹介するのはカローラスポーツのハイブリッドモデル。ハイブリッドモデルには3つのグレードが設定されています。

燃費性能が高いため、休日だけでなく通勤にも車を使う人にとっては非常に魅力的なモデルです。また、ハイブリッドシステムの搭載により静粛性も高まっているため、静かな車に乗りたい人にもおすすめできます。

安さと低燃費を両立したHYBRID G”X”

カローラスポーツのハイブリッドモデルの中で、最も安価なグレードがHYBRID G”X”です。外観や内装の質感などは劣りますが、スペック自体に差はありません。

それどころか標準装備が少ない分車両重量が軽く、全グレードの中で最も高い燃費性能(JC08モードで34.2km/L)を実現しています。質感や標準装備に差はあれど必要十分なレベルはクリアしており、安さだけの廉価グレードではないです。

価格は2,419,200円(税込)からスタートとなっています。

価格と装備のバランスに優れたHYBRID G

カローラスポーツのハイブリッドモデルの量販グレードを担うのがHYBRID Gです。16インチのアルミホイールやメッキパーツを装着したことで、スポーティーさが高められています。

内装はインパネ周りやステアリングホイール、センターアームレストなどがレザーに変更。各部にシルバーの意匠が追加され、質感が大きく向上しました。ハイブリッドモデルなので、もちろん燃費性能も優秀です。

HYBRID G”X”のコストパフォーマンスが高いためちょっと地味な印象はありますが、価格と装備のバランスに優れており、量販グレードにふわさしいグレードだと思います。価格は2,527,200円(税込)スタートです。

価格も魅力も最上級のHYBRID G”Z”

ハイブリッドモデルのみならず、カローラスポーツ全体の最上級グレードにあたるのがHYBRID G”Z”です。上級グレードだけに許された先進性の高いヘッドライトを採用。

18インチの専用アルミホイールは純正ながら、社外品のように迫力のある仕上がりになっています。内装の質感もさらに向上。HYBRID Gをベースにレッドステッチが追加され、上品かつスポーティーになりました。

メーターパネルも先進性の高い3眼・自発光式へと変更されています。内外装ともに豪華になっているため、燃費性能はJC08モードで30.0km/Lと少々劣りますが、それでも十分低燃費です。

価格は2,689,200円(税込)スタートと、最上級グレードらしく高価な価格設定になっています。

気持ちの良い走りを実現したターボモデル

続いて、カローラスポーツのターボモデルを紹介します。カローラスポーツのターボモデルには、ハイブリッドモデルと同様、3つのグレードが設定されています。燃費性能はハイブリッドモデルに敵いませんが、ターボならではの気持ちの良い走りを実現。

また、MTの設定があるところも面白いです。ハイブリッドモデルには設定されていない4WDが設定されているので、地域柄4WDが必要になる人はターボモデルを選ぶ必要があります。

全グレードの中で最も安価なG”X”

G”X”は安さが大きな魅力のグレードです。カローラスポーツの全6グレードの中で最も安い2,106,000円(税込)スタートとなっています。もちろんこれだけの車格になると安かろう悪かろうではなく、標準装備も充実しているので安心です。

外観と内装の質感はどうしても劣ってしまいますが、G”X”にもトヨタの先進安全技術「トヨタ・セーフティ・センス」や「コネクティッド機能」が採用されているため、安くてもカローラスポーツの魅力がふんだんに盛り込まれています。

少しパンチに欠ける量販グレード、G

G”X”をベースに標準装備をプラスしたグレードがGです。Gはターボモデルの量販グレードで、外観や内装にも手が加えられています。量販グレードなだけあって、G”X”よりも購入後の満足度は明らかに高いです。

しかし、外観や内装のクオリティを求める人は上級グレードをチョイスする傾向にあります。それにG”X”の質感がとても低いというわけでもありません。

そういう意味では、Gは変更点が地味で魅力に欠けるグレードでもあります。価格は2,224,800円(税込)スタートです。

走りと豪華さを両立したい人はG”Z”

最後に紹介するのは、ターボモデルの最上級グレードであるG”Z”です。量販グレードのGをベースに、外観・内装などの至るところが進化しています。

ハイブリッドモデルのHYBRID G”Z”と同様、ヘッドライトやメーターパネルから次世代の車であることを強く感じるグレードです。価格は2,419,200円(税込)スタートとなっています。

主な標準装備を比較

最後にカローラスポーツの主な標準装備を比較していきます。

HYBRID G”X”HYBRID GHYBRID G”Z”G”X”GG”Z”
ホイール15インチ・スチール16インチ・アルミ18インチ・アルミ15インチ・スチール16インチ・アルミ18インチ・アルミ
ヘッドライト3灯式LED3灯式LEDBi-Beam LED+デイライト3灯式LED3灯式LEDBi-Beam LED+デイライト
メーター4.2インチMID+アナログ4.2インチMID+アナログ7.0インチMID+自発光式4.2インチMID+アナログ4.2インチMID+アナログ7.0インチMID+自発光式
ステアリングウレタン本革巻き本革巻きウレタン本革巻き本革巻き
エアコンオート左右独立温度コントロールフルオート左右独立温度コントロールフルオートオート左右独立温度コントロールフルオート左右独立温度コントロールフルオート
車両接近通報装置×××
アイドリングストップ機能×××

 

おすすめグレードはG”X”

カローラスポーツの全6グレードを紹介しました。この中で最もおすすめできるグレードは、G”X”です。ハイブリッドモデルの燃費性能は素晴らしいですが、やはり車両価格の高さがネックになってしまいます。

その点、G”X”はカローラスポーツ全6グレードの中で最も安価な価格設定です。安価なベースグレードである以上、標準装備や外観・内装の質感は劣っています。

しかし、それでも十分なクオリティを実現しているので、安っぽい印象はまったくありません。燃費性能もJC08モードで19.6km/L(CVTモデルの場合)と不足なく、G”X”は私が自信を持っておすすめできるグレードです。

この記事を見てくれた人には新車購入時に絶対損をしてほしくないので、どうやって騙されずに値引き交渉すればよいのか、次の記事でチェックしてみてください。

>>カローラスポーツの値引き相場レポート!

カローラスポーツを安く買うには下取り車を高く売ることがカギ

新車を買うときに、下取り車があるならさらにオトクに購入可能です。

下取り車をそのままディーラーに出してしまうと、相場よりも安く買いたたかれてしまいます…。

査定額の相場を知らなかったばかりに20~30万も損をした人がたくさんいます!

愛車の査定相場を知っておくためには「ナビクル車査定」が最適です。

最大10社の査定が無料で受けられて、しかも入力はたったの45秒で完了。

▽ナビクル車査定の公式サイトはコチラ▽

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「ナビクルって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

ユーカーパックが人気の理由
・中間コストがない直接取引
・連絡が来るのがユーカーパックのコールセンターからのみ
・査定は1回だけ。そのデータをもとに各業者が買取価格を提示

↓ユーカーパック公式サイト(無料)に査定を申し込む↓
管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

 

カローラスポーツの値引き相場レポート!【2026年4月最新】実際の販売データから合格ラインを算出!

新登場したカローラスポーツは最新のプラットフォームにターボとハイブリッドを搭載し、実用性と経済性の両方を兼ね備えた存在。

そんなカローラスポーツの購入を考えている方が一番気になっているのがどのくらい値引きが可能なのか

この記事を読めばわかること

  1. カロスポの効率的な値引き交渉のやり方
  2. グレード毎の適正な値引き額
  3. オプション値引きとオマケしてもらう方法
  4. ライバル車競合はオーラとインプレッサスポーツが効果的
  5. カロスポ同士を競合させるコツ

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!

どうしてこんな普通は手に入らないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

管理人
実は管理人の友達がトヨタの営業マンをしているので最新の値引き情報上手な交渉のやり方などの重要な情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?【2026年4月最新】

カローラスポーツの値引き相場はズバリ

交渉のレベル車両本体OP値引き
限界まで値引き交渉22万20%
ライバル車を出して交渉18万15%
特に交渉なし11~13万0~5%

が合格目標。

値引き難易度:普通 リセール価値:C

HVはオーダーストップになり、ガソリン車の一部のみ受注を受け付けている販売店がある程度。

一部改良後の新型の発売を機に再開される見込み。

「複数のカローラ店を回って同士競合したら値引きがアップした」

「インプレッサと競合させると反応が良かった」

などの口コミが上がってきています。

今の車を下取りに出す前に…査定額をチェック!!
・下取りよりも平均22万もオトク!
・申し込み後すぐに相場額が出る!
ナビクル車査定(無料)で愛車の査定額をチェック↓

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30%の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

ライバル車種と競合させるのが基本

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはノートオーラインプレッサマツダ3などが効果的。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

購入者の声

「インプレッサスポーツとの競合で粘って値引きとおまけをゲット!」

富山県 男性
60代
グレード:ターボGZ
値引き額:車両本体5万
サービス:ボディコーティング、ナビ
感想:人生でおそらく最後になるであろう新車を買うのにどれにしようか悩んでいたのですが、試乗した感じが非常に良かったのでカローラスポーツに決めました。

最初は値引きなしとも言われたのですが

インプレッサスポーツとどちらにするか迷っているふりで少しは営業マンさんの気も引けたようで
「本体値引き5万とコーティング、モデルチェンジ前のナビをサービスで付けさせていただきます」
と条件が上がったので即決しました!

カローラスポーツ同士を競合させれば大幅値引きも

さらにカローラスポーツ同士を競合させることも効果的です。

 

カローラスポーツは全国のトヨタ系列店で扱われるようになりましたので簡単に同士競合ができます。

ディーラーの名前を見て「○○カローラ」の○○部分が少しでも違うところが別資本

その複数店舗を回り「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

 

サブディーラーを当たってみるのも手

ライバル車との競合や別資本ディーラー回りでも満足できる値引きを得られなかったときはサブディーラーを当たるのも1つの方法です。

サブディーラーとは新車販売も手掛けている自動車整備工場、中古車販売店のことです。

表の看板に「各種自動車販売」、「各メーカー(全メーカー)新車販売」と書かれていたらそれ。

スバルサブディーラー

トヨタ系の新車を扱っているサブディーラーは数が少ないです。

それになかなか探しにくく、普通に検索しても出てこないことも普通です。

そんな時は中古車販売サイトで、探している自動車メーカーの車種の「走行距離0~1,000km」、「住んでいる地域で」検索してみてください。

新車が出てくれば、その店舗はサブディーラーとして新車販売もしているということです。

メリット、デメリットや正規ディーラーとの違いなどはサブディーラーでも新車はオトクに買えるのかで解説していますのでチェックしてみてください。

オプション値引きはコスパも良い

オプションからの値引きも車両本体からの値引きと同じで大切

カローラスポーツの場合はおおむね20%程度を目標に交渉しましょう。

管理人

トヨタの場合は営業マン個人の裁量で、メーカーOPは5%まで、ディーラーOPは20%まで値引きを出せると言われています。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

・後席タブレットホルダー
・フロアマット
・IR(赤外線)カットフィルム
・ラゲージソフトトレイ
・サイドバイザー
・インテリアイルミネーション

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

管理人

どのオプションを付けるかまだ決めかねている方はこちらの記事を見てから決断してくださいね。

参考⇒カローラスポーツのおすすめオプション7つとナビを後悔しないために調べてみた

カローラスポーツの先進運転支援装備

緊急自動ブレーキクルマ・人
誤発進抑制前進・後退
追従クルーズコントロール全車速
ステアリング支援車線維持

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

納期はやや長め

グレード、オプションにもよりますが、5か月以上とやや長めの納期に。ハイブリッドの方が納期がかかります。

半導体不足が解消されるまではこの納期が続く見込み。

買い時としては悪くない

既にフルTGNAモデルということもあり、この先改良があるとしても小規模な変更になることが予想されますので今買って後悔する心配は少ないです。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはナビクル車査定(無料)です


ナビクル車査定が選ばれている理由
・申し込み後すぐに査定金額がわかる
・最大10社の買取店から最高査定額を選べる
・東証一部上場企業グループが運営
・電話がかかってくるのが面倒な人はメールだけで対応可能

↓ナビクル車査定の公式サイト(無料)で愛車の査定額をチェック↓
※査定額だけ確認してすぐに売らなくてもOKですよ!
管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「ナビクルって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

ユーカーパックが人気の理由
・中間コストがない直接取引
・連絡が来るのがユーカーパックのコールセンターからのみ
・査定は1回だけ。そのデータをもとに各業者が買取価格を提示

↓ユーカーパック公式サイト(無料)に査定を申し込む↓
管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

 

後席が若干狭いが前席は快適

カローラユーザーの平均年齢が60歳を超えているので、若返りを図ることも計算してカローラスポーツは設定されました。

内装は流行のステッチ(縫い目)を入れたり、後席が狭いことも含めてC-HRに似ているかもしれません。

後席はC-HRよりも広くつくられていますが、くつろげるほどの広さはありません。

前席がスポーティな作りになっているので後席の視界がかなり犠牲になっていますがそこは受け入れましょう。

前席はミドルサイズハッチバックとしては上質な雰囲気で統一されています。

エアコンのスイッチやメーターも見やすく、いい場所にあり機能性も高いです。

 

安全性能Toyota Safety Senseは全グレード標準装備

Toyota Safety Senseのサポートの内容は下記のようになっています。

  • 進路上の先行車や歩行者を検知して警報屋自動ブレーキでぶつからないように「プリクラッシュセーフティ」
  • 高速道路などで車線を逸脱するとのブザーとディスプレイ表示で警報を発してくれる「レーントレーシングアシスト」
  • 先行車の速度と同調させてついていく「レーダークルーズコントロール」
  • 夜間の見やすさや先行車や対向車などを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」
  • ヘッドアップディスプレイとマルチインフォメーションディスプレイに表示して標識の見逃し防止「ロードサインアシスト」

ミリ波レーダーと単眼カメラの2種類のカメラを併用して高い認識性能と信頼性を両立しています。

アクセラスポーツはセーフティサポートカーS【ワイド】になっています。

 

緊急時も安心なコネクティッドサービスのサポート

カローラスポーツは、レクサスなどにあるコネクティッドサービスが全グレードに標準装備されています。

クルマとトヨタスマートセンターがDCM(専用通信機)を使った通信でつながることで、24時間カーライフをサポートするとともにT-Connectナビの装着で、より充実したサービスを利用可能になっています。

LINEと連動

LINEアプリで自分の車と友達登録したり会話や質問することもできます。

トーク機能で事前に行きたいところを伝えておくと、車載ナビの目的地にメモリーしてくれて、目的地までの所要時間や距離を計算して、出発時間や給油の必要性間で教えてくれる優れものです。

運転中でも自分の手が離せないときに、あなたに代わってオペレーターが好みのお店を調べてくれたり、さまざまなサービスで充実したカーライフのお手伝いをしてくれます。

コネクティッドには交通事故などの緊急時にオペレーターが対応してくれるヘルプネット機能も備わっています。

管理人
 コネクティッドサービスについて詳しく知りたい方は、コネクティッドカーで新時代の到来か?そのサービスと危険性とはもご覧ください

ベストグレードはG・Z

グレード構成は4WDも含めて両方のパワートレーンに基本グレードのG、スポーティなG・Z、廉価なGXが設定されています。

Gだとアルミホイールのサイズが16インチですが、G・Zでは18インチに拡大され、LEDヘッドランプもバイビームタイプに上級化。

AVSのオプション装着も可能です。価格はGに比べて16万2000円高いがそれに見合うだけの価値があります。

パワートレーンは1200ccのターボと1800ccのハイブリッドを設定。駆動方式はハイブリッドは前輪駆動の2WDだけだが、ターボには4WDもある。

ハイブリッドでも6万キロ走れば元が取れる

ハイブリッドの価格はターボに比べて27万円高いが、エコカー減税と燃料代の差額で6万キロ走ると元が取れる計算になります。

この距離が比較的短い部類に入るので、基本的にはハイブリッドがお買い得と言えますが、販売店で試乗車を乗り比べてパワートレインを選んだほうが良い。

購入者の口コミ

「最上級グレードでもライトの光軸調整が手動なので少し面倒」

「車幅が1790mmと5ナンバー規格より90mm大きいので、試乗車で狭目の駐車枠に入れて確認しておいたほうが良い」

「全周囲モニター(パノラミックビューモニターの廉価版)が無いのが残念」

「残念なのはパワーシートの設定がないこと」

「オプションのナビとETCが高い」

「後席の視界が悪い」

 

メニュー