【女性の意見付き】後悔しないために知っておきたい!購入して気づいたミラトコットの不満点4つ!

デザインだけでなく、開けた視界や充実した安全装備で人気のミラトコット。

発売から売れ続けていて勢いで買ってしまいそうになりますが、後で嫌なところに気づきそうで心配じゃないですか?

管理人
実は管理人の家でもミラトコットの購入を考えていて近くのダイハツに奥様(36歳)と一緒に実車を見に行きました。

これから購入しようとしている方に、ミラトコットのここが気に入らないなら購入を控えた方がいい

という点をまとめましたので、ぜひ見ていただければと思います。

ちなみに、あまり写真をバシバシ撮っていると冷やかしと思われてしまうので、今回は写真を撮るのは控えました。

 

収納が少ない

ミラトコットは割り切ったつくりをしていて収納も少なく設計されています。荷室もリアシートが可倒式になっているのでそこそこ大きな荷物も入りますが、ベース車のミライースと比べるとやや見劣りします。

画像で見るとたくさんありそうに見えますが、ムーヴキャンバスなどはもっと多いです。

一応奥様に女性の意見を聞いたところ、

奥様
収納は多かったら安心だけど、そこまで使わないから気にならないかな

とのことでした。

ロードノイズやタイヤノイズ

ロードノイズやタイヤノイズが気になるという口コミも複数あり、「ペダルをグッと踏むと、CVTの音がうるさい」や「段差があるところを走るとゴツゴツと突き上げを感じる」といった感想が多いですね。

管理人と奥様も試乗しましたが、そこまで気になるものではなく、普通の軽で感じるのと同じくらいのノイズや突き上げでしたね。車重も軽いので致し方ないかと。

どうしても気になる方はノイズガードを買って施工してもいいかもしれません。

乗っていればすぐになれるレベルかと思います。管理人個人的にはミライースよりも乗り心地は良かったですね。

奥様
私もロードノイズはあまり気にならなかったよ

 

後部座席が狭い

ミラトコットは、全高が低く、室内の長さも短めで、特に後部座席が狭い。という声があがっています。

「ミラ」シリーズが、軽自動車の中でも背が低く作られているので当然と言えば当然ですね。

ついでに言えば後部座席にはリクライニング機能もありません。

基本街中を少人数で移動するように作られていますので前席の快適さが優先されています。

 

奥様
想像してたより狭くなかったから大丈夫

とのことでした。

 

カタログよりも燃費が悪い

 

カタログ燃費よりも実燃費のほうが悪いということで営業マンさんに確認してみました。

やはり実際は少し落ちるようでそこは認めていましたね。実燃費は20km/lを切ることが多いようです。

ただ、街乗りだとどうしても燃費って悪くなりがちですよね。エアコンもつけるし。

遠乗りすればもっと良くなるのかもしれませんが、ミラトコットってもともとそういうクルマではないですからね。

奥様
 燃費は気にしないよ

その他の心配な点について

運転席にひじ掛けがない

加速が悪い、ターボがない

「ミラ」シリーズなのに「ムーヴ」と変わらない価格は高い

ドアが薄く、遮熱性が足りない

以上のようなものがあります。まあ完璧な車はないですし、価格との関係もあるので何とも言えない部分かなと思います。そんなに重大な欠点ではないですしね。

ただ、遮熱性が少ないのだけ気になるので、炎天下に長時間駐車するのだけはなるべく避けた方がいいと思います。

まとめ

以上ミラトコットの不満点をピックアップしました。

いかがでしたか?

これらのことが気にならなそうなら買って後悔することは無いと思います!

この記事を見てくれた人には新車購入時に絶対損をしてほしくないので、どうやって騙されずに値引き交渉すればよいのか、次の記事でチェックしてみてください。

>>ミラトコットの値引き相場レポート!

ミラトコットを安く買うには下取り車を高く売ることがカギ

ムーヴキャンバスの外観

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ミラトコットのおすすめオプション4つとナビを女性の購入者の声をメインにご紹介!

ミラトコットを購入するとき、悩ましいのがオプション選び。

付けすぎると予算をオーバーしてしまいますし、ケチりすぎるとあとでやっぱり付けておけばよかった…と後悔することも。。

特にメーカーオプションを付けられるのは購入時のみですから慎重に選びたいところです。

管理人
実は管理人は車関係の仕事なので、ミラトコットに乗っている方とお話しする機会もあるのです。

そこで、実際の購入者(主に女性)の「生の声」を元に

  • ・必須のオプション
  • ・できれば付けておきたいオプション
  • ・最もコスパの良いカーナビ
  • ・必要そうだけど、不要なオプション

についてまとめました。

必須のオプション

アナザースタイルパッケージを付けないとオシャレさが足りない

※画像はスイートスタイル

 

ミラトコットは外観がとても簡素に作られていて、グレードによる加飾の違いもないので、オーナーが自ら個性を演出するようなカタチになっています。

アナザースタイルパッケージは

  • パールホワイトで彩った可愛さあふれる、スイートスタイル(¥98,820)
  • 華やかな輝きで大人の女性を魅了する、エレガントスタイル(¥99,187)
  • 都会的でスタイリッシュな、クールスタイル(¥89,726)

の3つがあります。

バカにできない金額がかかりますが、外観が一番変わりますし、優先度の最も高いオプションです。

1番おすすめはスイートスタイルでロアスカートパック、フルホイールキャップ、ドアアウターハンドル、ドアミラーがパール塗装になり、シルバー加飾付きの革巻きシフトも付きます。

 

ちなみにアイボリーのデザインフィルムトップ(¥43,200)も選べますが、費用対効果を考えるとこちらのパッケージに分があります。

ワイドバイザーは換気と日差し除けで付けておきたい

ワイドバイザー(¥12,226)は雨の日の換気や直射日光を軽減するためにも付けておきたいです。

UVもカットしてくれるので女性には必須です。

社外品でも良いものもありますが、付ける手間とロゴが入ることを考えると純正オプションの方が優れています。

インテリアパネル+パワーウィンドゥスイッチパネル

標準仕様だとインテリアもやや寂しいのでインテリアパネル(¥21,233)、パワーウィンドゥスイッチパネル(¥33,091)は付けておきたいところです。

アナザースタイルに合わせて選べるようになっていて値段はどれも同じです。

ちなみに上の画像だとインナードアハンドルベゼルパネルも付いているのですが、値段(¥24,451)を考えると付けなくてもいいのかなという気がします。

 

できれば付けておきたいオプション

簡単脱着&洗えるシートクロス

シートクロス(¥32,400)も予算が許せば付けておきたいです。

簡単に取り外しでき、汚れても弱水流で洗濯できます。

本革風のシートカバーもありますが、こちらはお値段(¥52,488)がすることと、ブラックとブラウンの2色しかないのを考えるとあまりオススメできません。

センターコンソールトレイガーニッシュがないと飲み物を置けず不便

コンビニで買った飲み物やペットボトルの置き場がないのでセンターコンソールトレイガーニッシュ(¥13,673)もぜひ付けたいです。

デザインもきれいでセンターコンソール部分のスペースを有効活用できることからもオススメできるオプションです。

カーペットマット

車内の汚れ対策にカーペットマットも必要です。

高性能なものも2万円程度で買えますが、スタンダードなものでも十分使えますしお値段(¥15,293)も安いのでオススメです。

最もコスパの良いカーナビはワイド エントリー メモリーナビ

ミラトコットに設定されているカーナビは以下の3種類です。

ワイド ハイエンド メモリーナビ145,800円
ワイド スタンダード メモリーナビ124,200円
ワイド エントリー メモリーナビ91,800円

※すべて消費税込み

表に記載している価格はすべてカーナビ本体のみの価格で、アンテナなどの付属品は別売となっています。カーナビの装着にあたって上記の価格がそのまま車両総額に加算されるというわけではないので、その点は注意してください。

すべて画面サイズは7インチです。ミラトコットは昨今の軽自動車としては、純正カーナビの選択肢が少なくなっています。とはいえ、選択肢が少ないことでカーナビが選びやすいというメリットもあるので、一概にデメリットとはいえません。

最上位機種の「ワイド ハイエンド メモリーナビ」と廉価機種の「ワイド エントリー メモリーナビ」の価格差は約50,000円程度となっています。バリエーションが少ない分、価格差に大きな開きはありません。

ミラトコットはミライースがベースなので、安価な車両価格が魅力の軽自動車です。オプションを控えめにすれば、1,000,000円前後の車両総額で購入することができる破格の女性向けエントリーモデルに仕上がっています。

そんなミラトコットに高価なカーナビを装着してしまっては本末転倒です。安価なエントリーナビでさえミラトコットの車両価格の約1/10なので、上位機種を購入してしまうと購入総額の1/10以上がカーナビ代になってしまいます。

ミラトコットの購入層の中心は街乗りや通勤が主なので、遠出する機会が多いわけでもありません。もちろん、用途は人それぞれなのでしっかりと考慮したうえでカーナビを選ぶのが1番ですが、個人的にはエントリーナビをおすすめします。

ワイド エントリー メモリーナビの主要機能

魅力に迫っていく前に、まずはエントリーナビの主要機能を以下に記載します。ミラトコットのカーナビ選びで悩んでいる人は、ぜひ参考にしてください。

  • 8GB/メモリー
  • 7.0インチ VGA液晶
  • 無償地図更新 最長3年
  • スマートフォン連携
  • Bluetooth対応ハンズフリー通話
  • ステアリングスイッチ対応
  • 高速道路逆走対応
  • ステアリング連動ガイド線表示
  • リヤコーナーセンサー情報表示
  • 車両情報表示
  • パノラマモニター
  • テレビチューナー(フルセグ+ワンセグ)
  • iPod/iPhone 接続
  • DVD/CD再生(R/RW)
  • Bluetooth対応オーディオ
  • SD/USB 音楽
  • AM/FM

※グレード、装備によって対応機能が異なる場合があります。

エントリーナビはミラトコットに設定されているカーナビの中で、最もリーズナブルな価格を実現している廉価機種です。とはいえ、廉価機種の割には主要機能がしっかりと備わっていると感じた人もいるのではないでしょうか。

エントリーナビは10万円を下回る価格設定にもかかわらず、充実したナビゲーション機能・オーディオ&ビジュアル機能が備わっています。特にDVD再生機能が備わっているのは大きな魅力。昨今のカーナビはDVD再生機能なんて当たり前に採用されていることが多いですが、100,000円以下のカーナビには採用されていないことの方が多いのです。

ワイド エントリー メモリーナビの魅力

ミラトコットに設定されているカーナビの中で、最もリーズナブルな価格を実現しているエントリーナビ。価格が安い割に機能が充実していることも判明しました。廉価機種である以上、目玉となるような機能は備わっていません。

それでもエントリーナビには、まだまだたくさんの魅力があります。その一部を簡単に紹介しましょう。価格の安いカーナビは大勢の人に親しまれている一方で、複数の選択肢がある場合は避けられやすい対象でもあります。なぜなら多くの人は安いカーナビ=性能が低くて使い物にならないと考えているからです。

もちろん、価格が安いカーナビの中にはいわゆる「安かろう悪かろう」の製品が存在します。これはカーナビに限ったことではなく、どんな商品にも当てはまることです。

ところが、少なくともエントリーナビは「安かろう悪かろう」ではありません。エントリーナビはデュアルコアCPUを採用することで、複数のプロセスを同時並行で処理できます。タッチパネルも滑らかな操作性で、動作が遅くてストレスが溜まるようなこともありません。

また、エントリーナビはユニバーサルデザインを採用しています。私たちが直感的に認識しやすい色分けで地図を表示、文字やルートも視認性が高まっていて、はじめてカーナビを使う人や目が悪い人でも容易に認識・操作することが可能です。

これら以外にもエントリーナビの魅力はありますが、やはり最大の魅力は価格の安さと機能性を両立したコストパフォーマンスの高さだと思います。ミラトコットのカーナビ選びで悩んでいる人は、エントリーナビがおすすめです。

必要そうだけど、不要なオプション

全く使わないオプションを付けてしまってあとで後悔しないように、不要なものはなにかピックアップしておきたいと思います。

レインクリアリングミラーは意外と使えない

雨の日にミラーを見やすくするために便利と思って付ける方も多いですが、少しくらい雨が流れて見やすくなっても次々に振ってくる場合は意味がないですし、結局はウインドー越しに見るのでそこが濡れているとたいして見やすくないといった意見が多いです。

オプション選択は後悔の無いように

オプションは購入時にしか付けられないものもあり、取捨選択に頭を悩ますところです。

カスタムパーツや内装オプションを充実させての魅力を引き立たせたいのは山々・・・とは言えいくらでも費用をかけるわけにもいかないですよね。

そこで大切になってくるのが値引き額を把握することと愛車の下取り相場を調べて買い換え全体で損をしないことです。

この記事を見てくれた人には新車購入時に絶対損をしてほしくないので、どうやって騙されずに値引き交渉すればよいのか、次の記事でチェックしてみてください。

>>ミラトコットの値引き相場レポート

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ミラトコットの値引き相場をレポート!【グレード別・2026年4月最新】かわいくない?売れないなら緩んでいる?

女性のために女性が開発した女性のためのセダンタイプの軽自動車。

そんなミラトコットの購入を考えている方が一番気になっているのがどのくらい値引きが可能なのかだと思います。

この記事を読めばわかること

  1. ミラトコットの値引き交渉の効率的なやり方
  2. グレード毎の適正な値引き額
  3. オプション値引きとオマケしてもらう方法
  4. ライバル車競合はラパン、N-ONEが効果的
  5. ミラトコット同士を競合させるコツ

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

管理人
実は管理人の友達がダイハツの営業マンをしているので現場のリアルな情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?【2026年4月最新】

ミラトコットの値引き相場はズバリ

交渉のレベル車両本体OP値引き
限界まで値引き交渉13万20%
ライバル車を出して交渉10万15%
特に交渉なし5~7万0~5%

が合格目標。

値引き難易度:やや固い

ミライースとピクシスエポックを絡めて三つ巴の争いに持ち込みましょう。

12月末で生産終了しました。購入するつもりなら販売店に急いでください。

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発売から時間も経ち、それなりに値引きは出ますが、依然としてガードは固いです。(特に地方はセールスマンの持ち分が車両本体10万円に設定されていることが多い)

ターボの設定が無いので、そこを突いて値引きを引き出すのも賢いやり方。

「オプションをたくさんつけたので多めにサービスしてもらった」

「N-ONE、ラパンと競わせて値引きが伸びた」

などの口コミが上がってきています。

グレード(タイプ)別の値引き相場

グレード駆動車両価格
(税込み)
値引き相場
(付属品含まず)
L SAⅢFF1,162,700円〜12万円
4WD1,294,700円〜13万円
G SAⅢFF1,254,000円〜13万円
4WD1,386,000円〜13万円
ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30%の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

ライバル車種と競合させるのが基本

ライバル車種を出して競合させたほうが、ミラトコット一本にしぼって交渉するよりも値引きが出やすくなります。

ダイハツの営業マンが値引きで対抗したくなるライバル車で、引き合いに出すと良いのがラパン、N-ONE。

“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合も。

管理人

それぞれのクルマに良いところと悪いところがあるので

「ミラトコットの悪いところが気になる…」風を装えばばっちり

欠点、不満点に関しては下の記事を参考にしてください。

参考⇒【女性の意見付き】後悔しないために知っておきたい!購入して気づいたミラトコットの不満点4つ!

ミラトコット同士、ミライースを競合させれば大幅値引きも

さらにミラトコット同士、ミライースとの姉妹車競合をさせることも効果的。

ミラトコットはもちろんダイハツ店で売られていますが、どことでも同士競合できるわけではありません。

競合させられるのは別資本で、別会社の場合です。

ダイハツ○○店の○○部分が少しでも違うところが別会社ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。

また、いくつかのダイハツ店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときも。

そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。

オプション値引きはコスパも良い

オプションからの値引きも車両本体からの値引きと同じで大切。営業マンにお願いするだけで、手間もかからないのでぜひ。

ミラトコットは車両本体の値引きにプラスしてオプションも値引きも期待できますので、おおむね20%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

・ドアミラーカバー
・サイドストライプ
・フューエルストライプ
・ドアハンドルプロテクション
・センターコンソールトレイシート
・ステアリングカバー

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。

また、ハンコと印鑑証明を用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

管理人

どのオプションを付けるかまだ決めかねている方はこちらの記事を見てから決断してくださいね。

参考⇒ミラトコットのおすすめオプション4つとナビを女性の購入者の声をメインにご紹介!

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

セール・決算狙い

期末セールや在庫一掃的なセールを狙うことで値引きを狙う方法もあります。

決算期も相場以上のビックリするような値引きもあり得ますので

■中間の決算期(8月下旬~9月末)
■年度末の決算期(1月~3月)
■ボーナス時期の6月
■ボーナス&年末商戦期の12月

タイミングを見計らって値引き交渉してみてもいいかもしれません。

納期はやや長め

2~3か月とやや長めな納期です。世界的な半導体不足の中、これなら合格点でしょう。

今は買っても良いタイミング

ミラトコットは今後しばらくはマイナーチェンジ、フルモデルチェンジの予定もありませんので値引きの金額もあまり動きません。

「2~3か月待てばもっと安く買えていたのに…」

といった心配もありませんので今買ってもOKです。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはナビクル車査定(無料)です


ナビクル車査定が選ばれている理由
・申し込み後すぐに査定金額がわかる
・最大10社の買取店から最高査定額を選べる
・東証一部上場企業グループが運営
・電話がかかってくるのが面倒な人はメールだけで対応可能

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管理人
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安全装備はスマアシⅢ搭載でバッチリ

軽乗用車では初となるデュアルエアバッグとサイドエアバッグ&SRS カーテンシールド・エアバッグ(前後席)への全車標準装備が特徴です。

それ以外にも、後席のシートベルトには、プリテンショナー式3点式ELRシートベルトが装備されています。これは普通乗用車でも上級車にならないとなかなか装備されないものです。

もちろん、シートベルト閉め忘れの警告も全ての席で出るようになっています。

安全装備としては、進化したダイハツの予防安全機能「スマートアシストIII」装備車が用意されています。

衝突軽減ブレーキのほか、前方/後方のいずれにも対応した誤発進抑制機能、さらにロー/ハイを自動で切り替えるオートハイビーム機構も装備されています。

X “SAⅢ”など
システム名称スマアシⅢ
システムの構成ソナーセンサー+ステレオカメラ
自動ブレーキ対車両(昼夜)標準装備(自車4~80km/h)
対歩行者(昼)標準装備(自車4~50km/h)
対自転車設定なし
踏み間違い加速抑制装置標準装備(前進、後退)
車線逸脱警報標準装備(自車60km/h以上)
ブラインドスポットモニター設定なし
オートマチックハイビーム標準装備
レーダークルーズコントロール設定なし
サイド&カーテンシールドエアバッグオプション
ステアリング支援設定なし

ベストのグレードはG SAⅢ

3グレード中の最上位グレードで価格差は約7万円ずつです。

G SAⅢにはオートエアコン、オートライト、前席シートヒーター、フロントドアガラスのスーパーUV・IRカット機能などが装備されていて、インパネガーニッシュなど内装もおしゃれです。

これだけの装備が付いて廉価グレードから約14万の価格アップで収まっているならお買い得と言えそうです。

 

ボディカラーの人気NO.1はセラミックグリーンメタリック

ボディカラーの人気順は

  • セラミックグリーンメタリック
  • サニーデイブルーメタリック
  • ジューシーピンクメタリック

となっています。

自分のオリジナル色を出したい人はアイボリーのデザインフィルムトップも選べる(G“SA Ⅲ”、X “SA Ⅲ”にメーカーオプション)ので、よりオシャレ度がアップします。税込みで¥43,200です。

個性的なデザイン

ミラココアの事実上の後継モデルとして若い女性達がメインターゲットの軽です。

ベースはミライースなので燃費性能に優れ、同時にボディ剛性も優れています。

デザインフィルムトップにはアイボリー調を採用して個性的な素材感の2トーンを演出しています。

 

 

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