2020年 のBMW 日本国内販売の実績 は、新型コロナウイルスの影響もあり前年比 では約20%減 となりましたが、その内訳を見ると7シリーズ 、8シリーズ 、X7 という高級車セグメント は21% 以上伸びています。他方、M8 やM235i などのMモデル も同様に伸びていて、国内のBMW は高いモデル ほどよく売れたとも捉えることが出来ます。
そんなBMW のSUVブランド頂点 に立つのが、2019年 に登場したX7 です。BMW は2000年 にX5 を発売し、ライバル社より一足早くSUVジャンル に切り込んだものの、これまでメルセデスベンツGLS やアウディQ7 、キャデラックエスカレード といったハイエンドクラス のSUV を持ちませんでした。そんな中2017年 のコンセプトカー「X7 iパフォーマンス 」の発表を皮切りとして、2019年 に満を持してX7 が市場投入 されました。
そのぶん「お待たせしました 」と言わんばかりの5m超え の巨躯に、これまたもうこれ以上はムリじゃね ?とも取れる巨大キドニーグリル は圧倒的な押し出し感 。当然余裕 のある車内空間 には3列シート も配され、威風堂々たるフラッグシップ の登場です。
今回のクルドラではそんなBMW X7 を実際に購入 しようとした際、気になるオプション について、厳選したおすすめ品 をご紹介していきます!
現行BMW X7 のプロフィール 前段のとおりX7 は2019年 発売の現行型 が初代モデル になります。
引用:https://elbe-group.jp/
存在感マックスのエクステリア は、BMW のSUV として初めて全長5m 、ホイールベース3m を超えるサイズが与えらえ、立ち気味のAピラー やフロントエンド からも意図された上級感アピール が伺えます。最新BMW のデザインアイコンである縦長のキドニーグリル は、やや細めに映るヘッドライトの造形 との対比も加わって、かなり大きく見えます。 但し、見方を変えると”巨大さ ”を差っ引けば、X7 の外観デザイン はパッケージング が優先 された比較的オーソドックスな箱型スタイル とも言えそうです。
インテリア もフラッグシップらしい豪華さ に抜かりはなく、シート には一部モデルを除いて厳選した牛革 だけを使用したメリノレザー が標準、インパネ周り にはクオリティに優れるレザー やウッド が贅沢に用いられています。
引用:https://www.webcg.net/
特に目を惹くのはクリスタルフィニッシュ されたシフトレバー やiDriveコントローラー でしょう。また、ロングホイールベースを生かした3列目シート は、X5 に設定のあるそれとはゆとり が大きく違い、大人 が日常的に使用できる実用性 も確保。どの席に乗車することになっても、ラグジュアリーな雰囲気 に浸ることができます。
メカニズム面 は正にBMW の先進技術の見本市 となっていて、先進安全装備 では高速道路での渋滞時 にステアリングから手 を離して走行可能な”ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム ”や、低速走行時 に直近50m の軌跡を記憶しておき、その同じ軌跡 を自動でバック していける”リバースアシスト ”などが搭載されています。
引用:https://toyokeizai.net/
その他走行面では“4輪アダプティブエアサスペンション ”や路面状況をカメラ で詳細に確認し、エアサス とダンパー を最適に調整する”エグゼクティブドライブプロ ”が上質な乗り心地を実現。インターフェイス面 では、AI による音声会話 で各種機能や情報にアクセスできる”BMWインテリジェントパーソナルアシスタント ”ももちろん標準です。
2021 年最新X7 のグレードと価格X7 のグレード は以下の3タイプ が設定されていて、国内仕様は全車フルタイム4WD 、8速AT 、右ハンドル となっています。2021年 の期初まではベーシックグレード 「Standard 」も設定されていましたが、6月 の一部改良 以降は整理されています。
エンジン は2機種 用意されトップグレードM50i に4.4ℓV8ガソリンツインターボ 、それ以外に3.0ℓ直6ディーゼルターボ です。直6ディーゼル は今年3月 に改良 を受け、48Vスタータージェネレーター とそれによって発電 された電気 を蓄積するバッテリー が追加され、マイルドハイブリッド仕様 になりました。
このバッテリー は給電機能 だけでなく電気駆動システム としても働き、追加の駆動力 がエンジン の負荷を軽減します。
満足度の高いメーカーオプションはコレ フラッグシップSUV のX7 ですから、当然基本装備 の充実度 は高いです。
引用:https://car-me.jp/
先にご紹介した高速道路渋滞時ハンズオフアシスト 、後退時ステアリングアシスト の他、ACC 、SOSコール 、12.3インチディスプレイ 、HDDナビ 、エクステンドレザーメリノ電動シート 、4ゾーンエアコン 、harman/kardonサラウンドサウンドシステム 、21インチアルミ 、電動パノラマガラスサンルーフ 、BMWレーザーライト 等が標準装備 。もちろん衝突回避ブレーキ といった先進安全装備 は全グレード共通で標準 となっています。
クーペSUVトップ のX6 でもオプション選択 が必要 な装備さえ、ほとんど標準化 されていて「これ以上何が必要なの? 」という感じですが、X7 にもまだメーカーオプション はあります。BMW のメーカーオプション は、「推奨オプション 」と「受注生産オプション 」の二通りがあり、最新X7 には前者が2つのパッケージ とメタリックペイント 。後者が5つのアイテム からなります。
おそらく推奨オプション は、ディーラー在庫として見込み発注 されるモデルにはある程度選択 されていると思われます。
では推奨メーカーオプション の内容を見ていきましょう。
ウェルネス・パッケージのおすすめは “ウェルネス (wellness)”というくらいですから、このパッケージ の内容は健康・快適 のための4つのアイテム が揃っています。
嗅覚も満たしてくれるエアフレグランス 一つ目のアンビエントエアパッケージ は、一瞬車内のイルミネーション関連 かなと想像させますが違います。このパッケージ は車内の空気 をイオン化 して、フレグランス効果 を愉しめるオプション です。
引用:https://kingdome.jp/
グローブボックスに設置された専用ボックス にアロマカートリッジ をセットし、モニター設定から操作すればエアコン送風口 より香り が広がります。 2種類 のカートリッジ を装着できるため、ご主人 と奥様 、あるいはその日の気分 によってなど香り を切り替えることもできますよ。
保冷・保温機能付カップホルダー は、カー用品店で売られているようなエアコンの風 を当てるといったお手軽 なものではなく、機械的 に-3度 から55度 まで実際に冷やして、温めるという本格派 。プレミアムクラス は伊達ではありません。
3 列シートのすべてを快適にするならヒートコンフォートパッケージ は標準 のシートヒーター に加え、アームレスト とステアリングホイール にもヒーター機能 が加わります。そしてウェルネス・パッケージ の真打ちは5ゾーンオートマチックエアコン です。
引用:https://www.gqjapan.jp/
X7標準 では4ゾーン となるところ、このオプション で3列目シート まで含めた各座席 の空調温度 と風量 を個別に制御 できるようになります。BMW のゾーンエアコン にはナノ粒子フィルター も採用されており、ナノフリース と活性炭層 を使用して、室内の空気の質 をさらに向上させます。 ナノファイバーフィルターテクノロジー は、補助換気機能 の使用時にも有効で、これにより出発前 に車内の空気 を素早くきれい にしておくこともできる優れものです。
セレクトパッケージのおすすめは こちらのパッケージ は3つのアイテム がセットになっています。
満天の星空で車内をムーディに演出
引用:https://www.autojack.net/
X7 には標準 でも電動パノラマガラスサンルーフ が付いていて、昼夜問わず空を眺める ことができ、ルーフ から注ぎ込む光 は車内に広々とした開放感 を生み出します。もちろん電動 のローラー式ブラインド も付いていて、直射日光 を遮断 することも可能です。
そこへセレクトパッケージ のスカイラウンジパノラマガラスサンルーフ をチョイスすれば、普通の電動パノラマガラスサンルーフ をさらにラグジュアリー な装備 へと進化させます。具体的には夜間 に15,000個 以上のライトエレメント をあしらったデザインによって、満天の星空 を見上げるような趣ある雰囲気のインテリア へと演出してくれます。ライト は6色 の異なるアンビエントライト に合わせ、同じ6色 に切り替えることもできます。
実用性とエンタメ性をカバーするなら
引用:http://fanblogs.jp/
サンプロテクションガラス はリヤサイド以降のウインドを濃色ガラス とし、直射日光 の熱 と眩しさ を低減し、真夏 でも車内の温度 を抑えエアコンの効き をサポートします。輸入車 だとスモークガラス は上級車 でもわりとオプション設定 になっていることが多く、比較的装着率 の高い日本車 とニーズ の違いを感じさせます。
リヤシートエンターテイメントプロフェッショナル は、見た通り2個 の10.2インチ後席用モニター が前席背面へ装備され、リヤ空調パネル下に組み込まれるブルーレイプレーヤー やHDMIインターフェイス を介して映画 や音楽 を愉しむことができるシステムです。左右のモニター で別々の動画 を見たり、シアターモード で一緒に映画 を鑑賞したりもできます。
引用:https://response.jp/
実用性のあるスモークガラス と車内のエンタメ度 を上げる2選 。X7クラス なら迎えるゲストに対してのアピール度 も高くおすすめ できるパッケージ です。
受注生産オプオションのおすすめは 次に受注生産オプオション をご紹介します。こちらのオプション は選択 すると納期 は4~6か月 くらい掛かる場合があります。
巨大ボディのドライビングをアシスト エグゼクティブドライブプロフェッショナル・インテグレイテッド・アクティブステアリング 。カタカナで書くとやたら長い名称ですがこの「前後輪統合制御ステアリングシステム 」は、従来の車速 や走行状況 に応じたステアリング操作 に対する[前輪 ]の切れ角、およびパワステ のアシスト量を制御 する仕組みを[四輪 ]全て に適応したものです。
引用:https://clubmini.jp/
さらにそこへ後輪操舵システム (4WS)を組み合わせています。これらによって走行速度 に応じ、フロント およびリヤホイールの切れ角 を最適にコントロール してくれます。約60km/h以上 での走行時は、リヤとフロントを同じ方向 に操舵することで、素早く向きを変え走行安定性 を向上させ、60km/h未満 での走行時にはリヤとフロントを反対方向 に最大2.5度 ほど操舵することで、最小回転半径 を小さく抑えてくれます。
ラージ サイズのX7 にはありがたい装備ですね。
車内をプライベートラウンジに変える X7標準 のリヤシート は3名掛け のベンチシート ですが、2列目コンフォートシート を選ぶと左右 が独立したキャプテン型 シートになります。
引用:https://genroq.jp/
乗車人数は1名減 となりますがその分、左右 にゆとりが生まれ各席専用 のアームレスト が備わるなど快適性 が高まるでしょう。またシート間 にスペース ができることで、3列目シート へのウォークスルー も可能となり利便性 も高まります。 何よりプライベートラウンジ とも呼べそうなシートレイアウト は、よりX7 の世界観 にマッチすると思えませんか。
極上のオーディオルームはクルマの中? X7 は標準 でも16スピーカー 、9チャンネルサラウンド によるアンプ出力464W のharman/kardonサラウンドサウンドシステム が搭載されています。 通常、これでも十分に高音質 に浸れると思うのですが、プレミアムクラス はこうした分野が青天井。その上にBowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンドサウンドシステム を受注生産オプオション で用意しました。
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Bowers & Wilkins (バウワース&ウィルキンス)はイギリス の老舗高級スピーカーブランド ですが、このオプション の特徴はダイヤモンドドームツイーター などの先進音響技術 を乗用車用 に初採用 したシステムです。単に名称のイメージだけではなくBowers&Wilkins はクリアでリアルな高音 とサウンド を実現するため、ツイーター の素材 にダイヤモンド を使用しています。
システム全体は出力1500W 、20スピーカー 、10チャンネルサラウンド とお腹いっぱいの仕様です。X7 の車内特性 に合わせてチューニングされているため、もちろんベストマッチ ですが、これが最も高額なメーカーオプション になっています。
赤外線カメラでナイトドライブをサポート
引用:https://minkara.carview.co.jp/
BMWナイトビジョン は、夜間運転中 に人 や大型動物 が路上にいた場合に警告 を発し、キドニーグリル内に設置された赤外線カメラ により対象物の姿をコントロールディスプレイ に映し出します。 衝突のおそれがある場合には、ヘッドアップディスプレイ に警告が表示されると同時に警告音 が鳴り、システムが自動でブレーキ圧 を高め、ドライバーのブレーキ操作時 に可能な限り最短距離 で停止 できるよう備えます。
国産車でも一部上級モデル には設定されるようになってきましたが、今のところ少数派 。夜間 の見えづらいリスク を回避できる効果は大きく、センサー技術 が日進月歩の今、装着が加速 していく可能性のあるアイテムですね。
おすすめディーラーオプションをチェック
BMW は輸入車 の中ではディーラーオプション 、純正アクセサリー のラインナップは豊富 なメーカーです。またトヨタ でいうモデリスタ やG’z 、日産 のニスモ にあたるM PERFORMANCE PARTS というスポーティ なパーツを造る専門のブランド も持っています。
さすがにラグジュアリーSUV のX7 に派手なエアロパーツ などの設定はありませんが、オプションカタログ には実用性 の高いアイテムを中心に数多くが揃っています。
広大なルーフを活かしたトランポアイテム 大きめ なルーフ を持つSUV には、やはりトランスポーテーション用品 が似合います。 まずベースサポート を購入 して、そこへご趣味に応じた各種ラック やホルダー をお好みでチョイスしていきます。
引用:https://ka-ge.facebook.com/
定番はルーフボックス ですが、X7 ほどのクラスだと通常サイズ のルーフボックス ではもはや物足りなさ さえ感じます。カタログには用途に応じて3タイプの容量 を設定していて、型番なら最大 の”520 ”クラス でもX7 なら余裕しゃくしゃくです。 どんな車体色 でも相性の良いブラック とチタンシルバー の2トーンカラー の上品なデザインは、ボックスサイドに入るBMW のエンブレム と併せ社外の汎用品 でないことをさりげなく主張します。
インテリアカラーとコーデできるマット 純正アクセサリー定番のベーシック用品 ですが、X7 にもフロアカーペット 、ドアバイザー 、フロントウィンドーサンシェード 、ラゲージルームマット など一通り揃っています。
引用:https://www.gqjapan.jp/
中でもハイクラスモデル だけあって、フロアカーペット の数 は豊富でインテリアカラー にしっかりと色合わせ できるよう、ブラック ・ベージュ ・グレー ・ブラウン と細かく設定されています。
またSUV でアウトドア を満喫する方には注目のオールウェザーフロアマット とされるラバー系 マットも、カーペット系に負けないシャープ なデザインで、滑り止め加工 もされて汚れ や水分 から車内を守ります。
後席を有効活用するならこのアイテム 最大で7人乗車可能 なX7で すから多人数乗車 もお任せですが、通常時は一人 ないしは二人程度 での移動にお使いの方も多いでしょう。その際は後席 が荷物スペース になる場面も増えるかも知れませんが、トラベル&コンフォートシステム を使えばより効率的にスペース を使えます。
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フロントシート のヘッドレストポールに専用 のベースキャリア を取り付け、そこに使用状況に応じたホルダー を装着するだけです。テーブル 、コートハンガー 、ユニバーサルフック など様々なアタッチメント が用意されています。アタッチメントにはタブレットホルダー もあり、これを使えばお手持ちのiPad などタブレットPC を装着できます。そうすればメーカーオプション でお高いリヤシートエンターテイメント を投入するよりも、はるかにお手軽に後席 をシアター へと仕立てることもできますね。
BMW ならドラレコも純正品で揃えたいもはやドライブレコーダー はクルマの三種の神器 とも言え、普及率も5割 を超えているそうです。BMW でもご多分に漏れず純正アクセサリー でドラレコ が用意されていて、パイオニア製 のODM品 (Original Design Manufacturing)である1カメラドラレコ もありますが、おすすめ は前後2カメラ のADVANCED CAR EYE 2 です。
引用:https://www.gqjapan.jp/
この製品はBMW本国 でも採用されているグローバルモデル で、日本仕様 に若干LED信号対策 等を施して販売されています。ちなみにパイオニア製 はBMW JAPAN でのみ取り扱われています。
ADVANCED CAR EYE 2 は本体に液晶モニター がなく専用アプリ を入れたスマホ で映像確認 をするタイプです。前後カメラ ともフルハイビジョン録画 ができ、ドップラーセンサーによる動体検知 &衝撃検知録画 による駐車監視モード も搭載しています。ドップラーセンサーには、人 や車両 などと関連しない物体 (雨や落ち葉等)の輪郭を識別 する機能もあります。
パイオニア製 はフロントカメラ のみなので、今日的には前後撮影 できるADVANCED CAR EYE 2 がおすすめ です。
引用:https://www.webcg.net/
以上、BMW X7 のおすすめオプション のご紹介でした。
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