クルドラ

BMW X3の値引き相場レポート!【2024年3月最新】実販売データから合格ラインを算出!納期、リセール情報も

最終更新日 2024/2/27

そんなBMW X3の購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。

この記事を読めばわかること

  1. X3の値引き交渉の効率的なやり方
  2. グレード毎の適正な値引き額
  3. オプション値引きとオマケしてもらう方法
  4. ライバル車競合はアウディQ5、レクサスNXが効果的
  5. X3同士を競合させるコツ

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!

どうしてこんな普通は手に入らないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

管理人
実は管理人の友達がBMWの営業マンなので現場のリアルな情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?【2024年3月最新】

BMW X3の値引き相場はズバリ

交渉のレベル車両本体OP値引き
限界まで値引き交渉44万25%
ライバル車を出して交渉41万15%
特に交渉なし30~33万0~5%

値引き難易度:緩め リセール価値:B-

 

今の車を下取りに出す前に…査定額をチェック!!
・下取りよりも平均22万もオトク!
・申し込み後すぐに相場額が出る!
ナビクル車査定(無料)で愛車の査定額をチェック↓

マイナーチェンジ後ですが、それなりの値引きは出ています。限界は車両本体だけで80万円値引きまで報告されています。※マイナーチェンジ前のモデル

「レクサスNXと競わせると値引きがアップした」

「本体だけでなく付属品値引きを多めにしてもらった」

などの口コミが上がってきています。

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30%の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

X3同士を競合させる

外車はなかなか同士競合できませんが、相見積もりを取って競合させるのが値引きの鉄則!

行ける範囲の経営資本の異なるBMW店を複数回って他店ではここまで値引きしてくれたよということを伝えればさらに条件が良くなることも期待できます。

ライバル車種と競合させる

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはアウディQ5ポルシェ・マカンレクサスNXなどが効果的。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

オプション値引き

オプションからの値引きも車両本体からの値引きと同じで大切。

X3の場合は高いオプションも多いので、20%以上を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

・ブラック・キドニー・グリル
・ステッカーセット
・ステンレス・スチール・ペダル
・LEDエントランス・カバー
・フロア・マット・セット
・キー・ケース
・カーボン・セレクター・レバー・グリップ・カバー

などがねらい目。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

値引きが大きいタイミング

決算や年末、年度末の関係で3月、6月、9月、12月が値引きされやすい月となっていますのでそこを狙って商談に持ち込むのも良いでしょう。

納期はやや早い

納期は2~6か月と外車にしてはやや早めとなっています。

スポンサーリンク

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはナビクル車査定(無料)です


ナビクル車査定が選ばれている理由
・申し込み後すぐに査定金額がわかる
・最大10社の買取店から最高査定額を選べる
・東証一部上場企業グループが運営
・電話がかかってくるのが面倒な人はメールだけで対応可能

↓ナビクル車査定の公式サイト(無料)で愛車の査定額をチェック↓
※査定額だけ確認してすぐに売らなくてもOKですよ!
管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「ナビクルって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

ユーカーパックが人気の理由
・中間コストがない直接取引
・連絡が来るのがユーカーパックのコールセンターからのみ
・査定は1回だけ。そのデータをもとに各業者が買取価格を提示

↓ユーカーパック公式サイト(無料)に査定を申し込む↓
管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

プレミアム・ミドルクラスSAV

いま世界的に人気のSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)ですが、BMWでは、積載性にも優れ一般道でも使えるモデルを「SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)」と称しています。

優れた乗り心地やハンドリング、そして高級感あふれるデザインなど、男心をくすぐる要素が満載されています。

3シリーズと同じFRシャシーをベースにしていることもあり優れたハンドリング性能を誇ります。

最新型は21年10月に発表されたばかりで、最新世代の運転支援システムやコネクティビティを備えています。

BEVモデルのiX3も新たにラインアップしました。

 

ベストグレードはMスポーツ(ガソリン)

3つあるグレードのうちBMWのスポーツグレードである「Mスポーツ」がおすすめで、日本国内ではディーゼルよりもガソリンが圧倒的人気です。

十分な加速と圧倒的な存在感&加速を実現しています。

安全装備と運転支援システムも充実していてステレオカメラとミリ波レーダーによる「ドライビングアシスト・プラス」を搭載し、運転支援システムと安全システムの統合制御を行っています。

想像を超える悪路走破性


プラットフォームは5&7シリーズでも用いられる最新の「CLAR」で、アルミ材や超高張力鋼板をたくさん使用することで、先代よりも55kgもの軽量化に成功しています。

高速道路では少し固めですが、しなやかな足の動きとフラット感、ワインディングではロールを抑えた自在性の高いハンドリングに仕上がっています。

見た目に似合わない悪路走破性を備えており、絶妙なアプローチアングルとストロークの長さ、そしてヒルディセントコントロールなどの制御を持っています。

「Xドライブ30e・Mスポーツ」に試乗してみた感想

X3史上初のPHEV車「Xドライブ30e・Mスポーツ」に試乗しました。

最高出力184ps、最大トルク300Nmの2ℓ直4ガソリンエンジンと109ps、265Nmの電気モーターを組み合わせています。電気モーターでの走行は44km、最高速140km/hまで走行可能と公表されています。

フル充電で試乗してみたところ、EV走行距離は35kmでした。エンジン音は4000回転から高まっています。

走りに関しては、重量配分やドライブモードの設定などでスポーツモードではすべてが重めで手ごたえ十分。コンフォートモードでは過度な軽さとしっかりとした乗り心地を楽しめます。動力性能も0→100km/hを6秒台で走り抜けるなど実力もかなりのハイレベルです。

 

スポンサーリンク

メニュー