BMW X1の値引き相場レポート！【2024年12月最新】実販売データから徹底調査！納期、リセール情報も

最終更新日 2024/11/29

機能性と実用性を両立した最小のSUV

そんなX1の購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します！

どうしてこんな普通は手に入らないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

値引きの相場・限界は？【2024年12月最新】

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30％の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

ライバル車種と競合させる

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはアウディQ3、ハリアー(プレアド)、レクサスNXなどが効果的。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

X1同士を競合させる

外車はなかなか同士競合できませんが、相見積もりを取って競合させるのが値引きの鉄則！

行ける範囲の経営資本の異なるBMW店を複数回って「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えればさらに条件が良くなることも期待できます。

オプション値引き

オプションからの値引きも車両本体からの値引きと同じで大切。営業マンにお願いするだけで手間もかかりません。

X1の場合は付けないと不便なオプションが多いので、おおむね20%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることも。

具体的には

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。

予算は伝えるべきか？

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな？と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

値引きが大きいタイミング

決算や年末、年度末の関係で3月、6月、9月、12月が値引きされやすい月となっていますのでそこを狙って商談に持ち込むのも良いでしょう。

ちなみに6月、12月はそれぞれドイツ本国も半期決算、本決算月なので、より期待できます。

納期はやや早め

納期は2～6か月と外車にしてはやや早めとなっています。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、



などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い！

新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・







しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法

同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました！

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。









これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。




それでも・・・

 

標準装備が少なく、コスパが悪い

ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ Ｍスポーツは460万円からと車体価格はそこまで高いという感じはしませんが、標準装備が貧弱で必須オプションを付けただけで4,50万かかります。

・リヤシート・バックレストのリリース機能

・オートマチック・テールゲート・オペレーション※25iモデルは標準装備

・スライディング・リヤ・シート

がセットになった、コンフォートパッケージ(¥84,000)が必須。
・ACCがオプション設定※25iモデルは標準装備

・ヘッドアップディスプレイ

とセットになったアドバンス・アクティブ・セーフティ・パッケージ(¥155,000)も必須。
・電動フロントシート(¥128,000)

・フロントシート・ヒーティング(¥45,000)

などもオプション設定になっているのでぜひ付けておきたいですね。

おすすめオプションなどの詳しい内容は>>BMW　X1のおすすめオプションはどれ？後悔しないために本当に必要なオプションを調べてみたで解説しています。

インプレッション

BMWのSUVにおけるポジションはボトムで、プラットフォームはFFベース。しかしその走りにはBMWらしい素直なハンドリングを備えている。コンパクトサイズをうたっているが、キャビンスペースはFFベースなので特に足元はX3と変わらないほどの広々感がある。

ラゲッジスペース自体は132×86×45とけして広くはないですが、フロア下に、深さ25cmの大きな収納スペースがあるのが特徴。

 

実燃費は？安全装備は？

実燃費は郊外で17km/L、市街地で14km/Lとディーゼルでも過不足なく走ります。

安全装備に関しては、「斜め後ろからの車接近の警告がない」、「レーンキープのハンドル操作がない」、「低速時の接近警告がない」など物足りなさを感じている人も一定数居るようです。

デザインや内装は？

高級感があり、カッコいいという意見が多いです。

ファッショニスタがまたファンが多いです。

インパネ回りの安っぽさを指摘する声が一部あります。

ヘッドアップディスプレイは、アクティブツアラーとは違い、ガラスに映りこむタイプで見やすい

とくに運転席のコックピット周りのメーターデザインが、わざとアナログにしているという話ですが、正直言ってダサいなと思います。

18年度バージョンから、ナビがタッチパネル対応になりました。

さらに音声入力も進化しています。目的地入力がスムーズにできるようになっています。

その他

SUVの割にはアイポイントは低いです。 SUV未満、セダン以上の様な視界です。

窓ガラスは紫外線カットのみで、赤外線はカットしません。

初回車検までの３年間は、タイヤ及びブレーキパット交換以外メンテナンス費用がかかりません。※年間走行12000キロ以内