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アウディQ3の値引き相場レポート!【2024年3月最新】実販売データから合格ラインを算出!

最終更新日 2024/2/27

そんなアウディQ3の購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。

この記事を読めばわかること

  1. Q3の値引き交渉の効率的なやり方
  2. オプション値引きとオマケしてもらう方法
  3. ライバル車競合はヴェゼルとXVが効果的
  4. Q3同士を競合させるコツ

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!

どうしてこんな普通は手に入らないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

管理人
実は管理人の友達がアウディの営業マンなので現場のリアルな情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?[2024年3月最新]

アウディQ3の値引き相場はズバリ

交渉のレベル車両本体OP値引き
限界まで値引き交渉33万20%
ライバル車を出して交渉29万15%
特に交渉なし20~22万0~5%

が合格目標。

値引き難易度:普通

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管理人

マイナーチェンジから時間が経ち、ある程度の値引きが期待できます。

「レンジローバー・イヴォークと競わせると値引きが増えた」

「本体からは少しだったけど、用品値引きで頑張ってもらった」

などの口コミが上がってきています。


ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30%の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

Q3同士を競合させる

外車はなかなか同士競合できませんが、相見積もりを取って競合させるのが値引きの鉄則!

行ける範囲の経営資本の異なるAudiディーラーを回って他店ではここまで値引きしてくれたよということを伝えればさらに条件が良くなることも期待できます。

ライバル車種と競合させる

管理人
ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはレンジローバー・イヴォークBMW X1などが効果的。

同じアウディならA3スポーツバックと競合させても良いですね。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

オプション値引き

管理人

オプションからの値引きも車両本体からと同じで大切

アウディQ3の場合は(オプション含む)総額からの値引きとなることも多いので、ガッツリ引いてもらいましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることも。

具体的には

・フロアマット
・シートバックレストプロテクション
・ラバーマット
・ラゲッジコンパートメントボックス
・カップホルダーシェルフビーカー
・シューズオーガナイザー
・リヤシートボックス
・リヤバンパー保護フィルム

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

管理人

「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

納期は1~12か月

管理人

通常は1~5か月の納期。
ストックがあれば1か月前後で納車も可能ですが、本国から取り寄せるとなると6~12か月かかります。


細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはナビクル車査定(無料)です


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管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
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管理人
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管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

日本に合った都市型プレミアムコンパクトSUV

アウディQ3は同ブランドのSUVの中でもっとも小型で、日本の一般的なコインパーキングでもすんなりと駐車できるサイズとなっています。

20年にフルチェンを実施。同時にクーペスタイルのスポーツバックを追加。スポーティさは見た目だけでなく走りでも実感できます。

狭いところでも好きなドア角度で固定できるの、無段階のノッチが付いていて都会の駐車事情にもマッチしています。

よくあるアウトドアを意識した泥臭いSUVではなく、洗練されたエレガントなデザインとなっています。

インテリアはフロントシートからの視界もよく、ラップアラウンドデザインのダッシュボードや精悍な本革巻きのステアリングはスポーツカーと見間違えるほどです。

シートはけして硬すぎず、ゆったりとした乗り心地を提供してくれます。

燃費と馬力、口コミ

2.0ℓ TFSIⓇエンジン搭載モデルのquattro®は、あらゆる路面状況においても高いロードホールディングを実現します。TFSI®エンジンが生み出すパワーを、駆動系に滑らかに伝えるトランスミッションも、Audi Q3の走りの個性を際立たせています。

素早いシフトチェンジを可能にしたSトロニックトランスミッションは、低速で走行することが多い街乗りから、ダイナミックなスポーツドライビングを楽しむようなシーンまで、全ての速度域でストレスを感じさせないドライビングフィールを実現しています。

アウディq3に搭載されている1.4ℓと2ℓの4気筒エンジンは、直噴システムとターボを組み合わせたTFSIⓇエンジンで、高出力でありながら低燃費を実現した最新型のパワーユニットです。1.4ℓTFSIⓇエンジンでは、1ℓあたり17.4㎞という低燃費を達成しています。

2ℓTFSIⓇエンジンでは最高出力180PS、最大トルク320Nmという高性能を実現しています。スタートストップシステムや、エネルギー改正によってさらなる燃料削減を達成しており、二酸化炭素排出量の削減においても高い成果を上げています。

口コミでも、燃費の良さに満足しておられる方もいらっしゃいますが、ガソリンがハイオクなことと実働燃費消費量は街だと10㎞/ℓ、高速だと15㎞/ℓとアウディq3の評価と口コミの燃費消費量は異なっており、街中で10㎞/ℓだとやや燃費が悪い方に入ります。

馬力に関しては、従来のアウディの170馬力から180馬力と10馬力アップしており、馬力をアップしたことで燃費が向上しています。

最高速度は国産車は大体180㎞/h制限ですが、アウディq3は202㎞/hまで出すことが出来ます。

口コミでは1.4ℓTFSIⓇエンジンは150psを発生し、ディーゼルモデルの馬力に比べて勝りますが、最大トルクが25.4㎏-mであり、ディーゼルに比べると劣る点があります。

アウディq3は馬力は優秀ですが、最大トルクは物足りないものがあり、エンジンの力不足を感じるのは発進時にアクセルを踏んだ時にグンといかない点が短所であります。

そのため、アウディq3の総合的な評価は燃費は街中10㎞/ℓであり、ガソリンもハイオクなためにやや悪いほうであり、馬力は180馬力と優秀、最大トルクは25.4㎏-mと少し劣っており車を発進するときにアクセルをグンと踏めないという評価です。

 


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