フォルクスワーゲン Tロックの値引き相場レポート！【2024年11月最新】実販売データから合格ラインを算出！納期、リセール情報も
最終更新日 2024/10/30
クーペSUV風のスタイルが特徴のTロック。
そんなTロックの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。
外車は値引きをしてもらえないのが一般的・・・
とも言いますが、実際どうなのかというところを包み隠さず紹介していこうと思います！
この記事を読めばわかること
- Tロックの値引き交渉の効率的なやり方
- オプション値引きとオマケしてもらう方法
- ライバル車競合はC-HRとヴェゼルが効果的
- Tロック同士を競合させるコツ
目次(タップで飛べます)
値引きの相場・限界は？【2024年11月最新】
Tロックの値引き相場はズバリ
| 交渉のレベル | 車両本体 | OP値引き |
|---|---|---|
| 限界まで値引き交渉 | 26万 | 20％ |
| ライバル車を出して交渉 | 22万 | 15％ |
| 特に交渉なし | 14～16万 | 0～10％ |
が合格目標。※サポカー補助金は6万
値引き難易度：普通
マイナーチェンジから時間が経ち、値引きも緩んできました。
「付属品をいくつかサービスしてもらった」
「C-HRと競わせると値引きが伸びた」
などの口コミが上がってきています。
ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30％の平均で算出しています。 グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。
ライバル車種と競合させるのが基本
ライバル車種との競合で値引きを引き出すのには
国産車ならC-HR、ヴェゼル、ヤリスクロス、外車ならティグアンなどが効果的。
これらの名前を出すことで、ディーラーの競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。
Tロック同士を競合させれば大幅値引きも！
ライバル車種の名前を出しても値引きが思わしくなかった場合でも、同士競合させることで切り札になります。
足を延ばせる距離にある店舗を回って同士競合させましょう。
オプション値引きはコスパも良い
オプションからの値引きも車両本体からと同じで大切。
Tロックは本体値引きの他にもオプション値引きも可能ですので粘って交渉を行い、実質的な高額値引きに繋げましょう。
具体的には25%程度を目標に交渉しましょう。
また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。
具体的には
・チケットホルダー
・マッドフラップ
・ドアシルプレート
・フロアマット
・ラゲージネット
・シフトカバーパネル
などがねらい目です。
もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。
また、ハンコ、印鑑証明を用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。
どのオプションを付けるかまだ決めかねている方はこちらの記事を見てから決断してくださいね。
予算は伝えるべきか？
値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ。
黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。
ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。
「予算は○○万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」
などと勝負を賭ける方法も。
ちょっとやり過ぎかな？と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。
決算狙い
決算期を狙うのも値引きの秘訣です。
■中間の決算期（８月下旬～９月末）
■年度末の決算期（１月～３月）
ノルマもありますので普段よりも値引きしてくれる確率が上がります。
ちなみに6月、12月はそれぞれドイツ本国も半期決算、本決算月なので、より期待できます。
納期は標準的
店頭在庫があるばあいは1~2か月、輸入になる場合は4～7か月の納期。
細かいサービスのオマケをお願いする
思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、- ・総支払金額からの端数切捨て
- ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
- ・登録手数料のサービス・半額
- ・納車時ガソリン満タン
- ・ローンを組むなら金利の引き下げ
特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。 また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い！
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・
理由は簡単。競合がいないからです。
なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。
しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…
下取り額を大幅にアップさせる方法
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。
下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました！
答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。
そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。
これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。
しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。
そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。
ナビクル車査定(無料)です・最大10社の買取店から最高査定額を選べる
・東証一部上場企業グループが運営
・電話がかかってくるのが面倒な人はメールだけで対応可能
↓ナビクル車査定の公式サイト(無料)で愛車の査定額をチェック↓
※査定額だけ確認してすぐに売らなくてもOKですよ！
それでも・・・
ユーカーパックがオススメです・連絡が来るのがユーカーパックのコールセンターからのみ
・査定は1回だけ。そのデータをもとに各業者が買取価格を提示
↓ユーカーパック公式サイト(無料)に査定を申し込む↓
Tロックのリセールバリュー
Tロックのリセールバリューは
| 年式 | リセール(残価率) |
|---|---|
| 3年落ち | 86％ |
| 5年落ち | -％ |
| 7年落ち | -％ |
※算出条件：年式なりの内外装状態/走行距離年1万キロ程度/修復歴なし
ガソリン車が追加
2020年にデビューしたコンパクトクロスオーバー。発売当初は2Lディーゼルターボの「TDI」のみの設定でしたが、21年5月に1.5Lガソリンターボの「TSI」が追加されました。
エンジンは気筒休止機能付きとなり、走行シーンに応じて4気筒と2気筒を使い分けて走ります。
運転支援システムはTDIと同じ。TDIにはパノラマスライディングルーフがオプション設定されました。
21年11月には特別仕様車「ブラックスタイル」が追加。その名の通りブラックを基調にした内外装が特徴で、パークディスタンスコントロールを標準装備します。
特徴的なスタイリングの外観
フロントは、デュアルヘッドライトと一体化した幅の広いラジエターグリル、幅の狭いクロームストリップ、さらにグリル下には太いクロームアクセントなど、重厚で存在感のあるフロントマスクを構成しています。
ヘッドライトはLEDデイタイムランニングライト、テールランプもLEDが印象的です。
サイドは、Aピラーからサイドルーフ全体にわたって延びてCピラーへと流れるようにつながり、印象的なクロームエレメントがサイドのプロフィールを強調しています。
実用性が高い内装
インテリアもエクステリア同様に水平基調を特徴としていて、インフォテイメントシステム“Discover Pro”と連携して、メーター内にマップを映し出す“Active Info Display”。最小限の視線の移動でナビ情報などを素早く確認できます。
インパネは表示系/操作系/そしてインフォテインメント・システムから構成されていて、エルゴノミクスを最適化するために比較的高い位置に設定されています。
また、T-クロスには付いていなかった電動パーキングブレーキ+ブレーキホールドが採用されています。
全長は4.2mあまりしかなくコンパクトなTロックですが、2.6m近いロングホイールベースを有効活用し、5人の乗員に対する広い室内スペースを生み出しています。運転席と助手席は高めの位置に設定され、日本のSUVにはない視界の広さです。
ラゲッジスペースも、5名乗車時でもリアシートのバックレスト上端まで荷物を積載すると445Lと、同じセグメントの中ではトップクラスの容量を誇っています。
60：40の分割可倒式リアシートバックをフル活用すれば、クラスの最大級の1290Lにまで拡大します。
