日産デイズ/ライダー/ハイウェイスターのおすすめグレードを比較して検証！後悔しないために選んでおきたいのは？
最終更新日 2021/9/21
デイズにはライダーやハイウェイスターなど10種類以上のグレードがあり、ぶっちゃけどれがいいのか迷ってしまうと思います。
そこで、実際の購入者の「生の声」を元にどのグレードが一番あなたにピッタリなのか、それぞれの特徴を解説しながら見ていきたいと思います。
目次(タップで飛べます)
ハイウェイスターXの特徴
ハイウェイスターXはデイズハイウェイスターシリーズで最も低価格ですがデイズとしては上級なグレードです。
エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシスト、アラウンドビューモニターなど予防安全装備も標準装備となっています。
ハイビームアシストやオートヘッドライトなどのライト系装備が充実しており、フォグランプも装備されます。ホイールは14インチアルミホイールとなります。
室内は4スピーカー、エボニーカラーのドアトリムやシルバー加飾のパワーウィンドウスイッチなど、内装面も充実しています。ツートンカラーの室内になるプレミアムコンビネーションインテリアがオプションで選べます。
ハイウェイスターG ターボの特徴
ハイウェイスターGターボはデイズシリーズで最も高価格な最上級グレードです。
エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシスト、アラウンドビューモニターなど予防安全装備も標準装備となっています。全グレードの中で唯一チルトステアリングとクルーズコントロールが装備されます。
ハイビームアシストやオートヘッドライトなどのライト系装備が充実しており、フォグランプも装備されます。ホイールは15インチアルミホイールとなります。
室内は6スピーカー、エボニーカラーのドアトリムやシルバー加飾のパワーウィンドウスイッチなど、内装面も充実しています。ツートンカラーの室内になるプレミアムコンビネーションインテリアがオプションで選べます。
Jの特徴
Jはデイズシリーズで最低価格のグレードで、2WDのみの設定となっています。アイドリングストップシステムやバッテリーアシストシステムがつかず、燃費が上位グレードより劣っています。
エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシストなど予防安全装備は標準装備となっています。バックビューモニターがオプションで設定され、アラウンドビューモニターは装備されません。
上位グレードに装備されるIRカット機能ガラスは装備されずUVカットガラスになります。また、同様に上位グレードに装備されるプッシュエンジンスターターも装備されません。
ヘッドランプはハロゲンヘッドランプとなり、フォグランプはオプションで設定されます。ホイールは14インチのスチールでフルホイールカバー付きとなります。
Sの特徴
Xはデイズシリーズで中間的な価格のグレードで、4WDのみの設定となっています。エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシストなど予防安全装備も標準装備となっています。
バックビューモニターがオプションで設定され、アラウンドビューモニターは装備されません。上位グレードに装備されるIRカット機能ガラスは装備されずUVカットガラスになります。
また、同様に上位グレードに装備されるプッシュエンジンスターターも装備されません。ヘッドランプはハロゲンヘッドランプとなり、フォグランプはオプションで設定されます。ホイールは14インチのスチールでフルホイールカバー付きとなります。
Xの特徴
Xはデイズシリーズで最も高価格でデイズとしては最上級なグレードです。エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシスト、アラウンドビューモニターなど予防安全装備も標準装備となっています。
ヘッドランプはハロゲンヘッドランプとなり、フォグランプはオプションで設定されます。ホイールは14インチのスチールでフルホイールカバー付きとなります。
室内は4スピーカー、アイボリーカラーのドアトリムクロスやシルバーフィニッシャーのステアリングやエアコン吹き出し口など、デイズとしては内装面も充実しています。
Vセレクションの特徴
VセレクションはXグレードをベースにした特別仕様車です。特別装備としてオーシャンブルーというボディカラーが選べ、14インチアルミホイールを装備しエボニーカラーのドアトリムクロスとなっています。
エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシスト、アラウンドビューモニターなど予防安全装備も標準装備となっています。ヘッドランプはハロゲンヘッドランプとなり、フォグランプはオプションで設定されます。
室内は4スピーカーを装備し、シルバーフィニッシャーのステアリングやエアコン吹き出し口など、デイズとしては内装面も充実しています。
Boleroの特徴
Boleroはデイズの外装を変更したタイプで、デイズのヘッドライトの間にあるグリルがないデザインとなっています
専用ドアトリムクロス、専用レザー調シート(Xのみ)が内装の特別装備で、外装面では専用フロントグリル、専用フロントバンパー、専用エンブレムが装備されます。
メッキモールなど外観のオプションも多数用意されています。その他の装備はXまたはJに準じており、特別な外観を持つBoleroですが、価格によって装備を選ぶことができます。色はデイズと同じ10色の設定があります。2WDと4WDが選べます。
ライダーの特徴
ライダーはハイウェイスターシリーズのグリルなどを変更し専用LEDバンパーイルミネーションなどを装備した特別なタイプです。メッキをあしらったバンパーやメッキグリルが特徴的で日産エンブレムの付かない独特の外観です。
内装は専用のシート生地、ドアトリムクロス、センタークラスターサイドに専用クロムメッキフィニッシャーが装備されます。ハイウェイスターX、ハイウェイスターG/ターボから選べるので価格と装備に見合った選択が可能です。
色はスカーレット、オーシャンブルー、ホワイトパール、ブラックの4色のみとなっています
おすすめはどのグレードか
ハイウェイスターであればグレードは問わず装備が良くなっており、走行性能の好みに合わせてXかクルーズコントロールが装備されるGターボを選べばよいでしょう。
一方デイズはVセレクション、またはXグレードが装備が充実しているのでおすすめとなります。どちらも4WDが用意されているので、Sグレードは予算的な面以外ではあまりおすすめではありません。
一方Jグレードは燃費が劣っている面などで低価格というメリットがあまり無いとも言えます。
Boleroとライダーはスタイルで選べるグレードですが、とくにBoleroは装備が充実しているXグレードがベースのほうがおすすめできます。
ライダーはハイウェイスター系で装備が充実しているので価格で選んでも問題ないでしょう。
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