スイフトのおすすめグレードを比較して検証！後悔しないために選んでおきたいのは？
最終更新日 2021/9/18
スイフトを買うことは決めていても、どのグレードにするかは迷ってしまうもの。
そこでこのページではどのグレードが一番あなたにピッタリなのか、それぞれの特徴を解説しながら見ていきたいと思います。
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目次(タップで飛べます)
ＲＳｔの特徴
ＲＳｔはスイフトの非ハイブリッド車では最も低価格なグレードで、色は五色のみの設定になっています。
デュアルセンサーブレーキサポートとSRSカーテンエアバッグとフロントシートSRSサイドエアバッグ、オートライトシステムなどによるセーフティパッケージはオプション装備となっています。
LEDヘッドランプを装備しており、LEDポジションランプ、リヤフォグランプが装備されます。マルチインフォメーションディスプレイはカラーのものが装備されます。
パドルシフト、本革巻ステアリングホイールを装備し、CVT車には運転席センターアームレストが装備されます。RS専用フロントグリルやバンパー、サイドアンダースポイラールーフエンドスポイラー、16インチホイールを装備します。
ＸＧの特徴
ＸＧはスイフトの中で最も低価格なグレードで、デュアルセンサーブレーキサポートとSRSカーテンエアバッグとフロントシートSRSサイドエアバッグなどによるセーフティパッケージも装備不可能となっています。
オートライトシステム、LEDポジションランプも装備されないなど全体的に装備は簡略化されています。マルチインフォメーションディスプレイはカラーではありませんが装備されます。
運転席センターアームレストが装備されないことも特徴です。唯一15インチホイールを装備したグレードです。
ＸＬの特徴
ＸLはスイフトの中間的なグレードで、デュアルセンサーブレーキサポートとSRSカーテンエアバッグとフロントシートSRSサイドエアバッグ、オートライトシステムなどによるセーフティパッケージはオプション装備となっています。
マルチリフレクターヘッドランプを装備しており、LEDポジションランプ、リヤフォグランプは装備されません。マルチインフォメーションディスプレイはカラーではありませんが装備されます。
本革巻ステアリングホイールを装備し、CVT車には運転席センターアームレストが装備されます。16インチホイールを装備します。
ＲＳの特徴
ＲＳはスイフトのRSでは低価格なグレードで、色は五色のみの設定になっています。
デュアルセンサーブレーキサポートとSRSカーテンエアバッグとフロントシートSRSサイドエアバッグ、オートライトシステムなどによるセーフティパッケージはオプション装備となっています。
このタイプは誤発進抑制機能が装備されません。LEDヘッドランプを装備しており、LEDポジションランプ、リヤフォグランプが装備されます。
マルチインフォメーションディスプレイはカラーではありませんが装備されます。本革巻ステアリングホイールを装備し、CVT車には運転席センターアームレストは装備されません。
RS専用フロントグリルやバンパー、サイドアンダースポイラールーフエンドスポイラー、16インチホイールを装備します。
ハイブリッドＲＳの特徴
ハイブリッドＲＳはスポーツタイプの味付けをしたグレードとなっています。
基本性能や装備はハイブリッドＭＬと変わりないのですが、スイフトのイメージのひとつの側面であるスポーティーさを前面に押し出した内容となっています。
一例をあげると、タイヤのサイズ自体はハイブリッドＭＬと変わりないですが、ホイールには、切削加工されブラック塗装されたホイールが用意されていて引き締まった足元を演出することによってスポーティーさが増しています。
ＲＳ系に装備されるグリルやバンパーといった車の表情をつかさどる部品もスポーティーさの演出に一役買っています。
ハイブリッドMLの特徴
ハイブリッドＭＬは、文字通りエンジンとしてハイブリッドシステムを搭載したモデルとなっています。
そして、省エネという観点だけでなく、ハイブリッドＭＬに特徴的なのはライトとシフト関係です。
ライト関係はＬＥＤヘッドランプ、そしてポジションランプもＬＥＤになります。
また、シフト関係では、ＣＶＴ車にもスポーツ走行感覚を楽しめるマニュアルモードが付いたパドルシフトが装備されています。
ステアリング裏に配置されているこのパドルシフトによって、スポーツ走行感覚が楽しめるようになっています。
セーフティパッケージは必要か？
セーフティパッケージは自動ブレーキも含めた予防安全装備であるデュアルセンサーブレーキサポート、車線逸脱警報機能、前後シートベルトフォースリミッターなども装備され、さらにフロントシートのサイドエアバッグとカーテンエアバッグが装備されるため、装備可能なグレードであれば装備するべきでしょう。
グレードによってやや異なる価格ですが、誤発進抑制機能が装備されたタイプでもRStのタイプでも96120円の価格差に収まっています。RSには誤発進抑制機能が装備されず若干価格が安くなっています。
おすすめはどのグレードか
RS系の外観が好みであればセンターアームレストなどの装備や誤発進抑制機能なども装備され安全装備がより充実しているRStがおすすめとなります。
RSは誤発進抑制機能が装備されない点などが劣っていますが、RS系の外観は上位グレードと同じで、価格面で納得できればというグレードです。
一般グレードではXLが装備と価格のバランス面ではおすすめですが、より装備を充実させるとハイブリッドグレードになります。
ＸＧグレードはセーフティパッケージが装備できない点ではあまりおすすめできませんが、室内装備が極端に簡略化されていない割には低価格というメリットはあります。
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