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eKクロスの値引き相場レポート!実販売データからリセールバリューの高いグレード

ekワゴンのフルモデルチェンジとともに登場した、クロスオーバーSUVのekクロス。

そんな新型eKクロスの購入を考えている方が一番気になっているのがどのくらい値引きが可能なのかだと思います。

そこで今回は

  • ・新型eKクロスの値引きの相場・限界
  • ・値引き交渉のコツ
  • ・実際の購入者の口コミ

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

管理人
実は管理人の友達が三菱自動車の営業マンをしているのです。

なので現場のリアルな情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?【2019年11月最新

新型eKクロスの値引き相場はズバリ

車両本体 7万円
オプション値引き 15%

が、合格目標です。

値引き難易度:厳しい

出たばかりなので当然値引きは渋めです。

ただし、全くダメというわけでもないので、オプション込みで10万円の値引きを目標に交渉しましょう。

「用品値引きに絞って商談して値引きがアップした」

「ワゴンRとライバル競合させて効果的だった」

などの口コミが上がってきています。

管理人

ワンポイント


10月に入り、消費税増税がスタートしました。
自動車取得税廃止や自動車税引き下げもありますが、その効果は限定的…
なので消費税の税率アップ分を補える値引きを引き出す腹積もりでいきましょう。

"カーナビ無料装着"や"期間限定の低金利ローン"などのキャンペーンは誰でも付けてもらえるものなので、満足せずに本体値引きを狙うのが鉄則です!
ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ザ・マイカー、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、管理人独自の聞き取りなどから値引き額の上位30%の平均で出しています。

もちろんグレードやオプションによっても差が出ますし、値引きが目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで頑張りましょう。

ライバル車種と競合させる

管理人

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはウェイクワゴンR(スティングレー)ムーヴカスタムなどが効果的です。

それに加えて昨年末に出たばかりのスペーシアギアも気になることをアピールしましょう。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出せます。

“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

 

eKクロス同士を競合させる

ライバル車種の名前を出しても値引きが思わしくなかった場合、eKクロス同士を競合させることも効果的です。

eKクロスは三菱店で扱われていて、○○三菱自動車販売△△店の○○部分が少しでも違うところが別会社で別資本ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。

隣県まで越境できない方は、三菱の新車を扱っているサブディーラー(中古車販売店など)も同士競合させることができますので、近くにあればぜひ行ってみましょう。

また、いくつかの三菱店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときもあります。

そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。

購入者

「ekクロス同士を競合させて値引きが伸びた!」
東京都 30代 男性
購入したグレード:G
値引き額:9万円
サービス:メンテナンスパック
感想:そろそろ買い替えの時期かな~なんて漠然と思ってて週末のフェアでekクロスを見て一目ぼれして妻に相談すると
「かわいくていいじゃん」
と前向きな声が!

しかし同時に
「予算は200万までにしてね」
とクギも刺されることに。
最寄りの三菱A店に行って見積もりを取ると
「お客様のご希望のオプションを付けると総額210万が限界です」
とのこと。多少粘ったものの厳しそうだったので隣県の三菱B店まで足を延ばして競合させる作戦に。
するとB店の営業マンが
「わざわざ遠いところを足を運んでいただいたのでご希望通りなんとか200までに抑えさせていただきますね」
と総額199万の提示!
迷わず契約してきました!
同士競合が上手くいって良かったです!

値引きが大きくなる時期

1年のうちでもさらに値引きが大きくなる時期があり、一般的に以下の表のようになっています。

値引きが多くなる時期
1月~3月末
(年度末決算セール)
約5万円
6月~7月末
(夏のボーナス商戦)
約3万円
8月中旬~9月末
(お盆明け~中間決算セール)
約4万円
11月~12月末
(ボーナス&年末商戦)
約3万円

この時期にeKクロスを買うタイミングならさらに大きい値引きが期待できます。

決算期も相場以上のビックリするような値引きもあり得ますのでタイミングを見計らって値引き交渉してみてもいいかもしれません。

オプション値引き

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じで大切です。
eKクロスは本体値引きもありますが、オプション値引きもある程度期待できますので、粘って交渉を行い、実質的な高額値引きに繋げましょう。

eKクロスの場合は20%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

・ドアバイザー
・フロアマットorオールウェザーマット
・ビルトインUSBポート
・インパネトレイマット
・シートアンダードロー
・スカッフプレート
・テールゲートストラップ

などがねらい目になってくるでしょう。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

 

商談は3回やれ、良い人に徹しろ、は本当か?

いろいろなクルマ値引きの情報サイトを見ていると、”商談は3回やれ”だとか”初回はいい人に徹しろ”だとか書いてあるサイトが珍しくありません。

しかし営業マンは別に「いい人だからたくさん値引きして助けてあげたい。」とか思いませんし、

3回目が本番じゃなくても、「早くeKクロスに乗りたい!」と思えば初回や2回目で決めちゃっても全然OKです。

また、本気度を伝えるためには自分だけで交渉に出向くのではなく、できれば奥さんを同席させるようにしましょう。

営業マンの本気度が全く変わってきますから。

納期は標準的

オプションによっても変わってきますが、基本的に1~2か月です。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などは特に契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、オマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。

オマケお願いイメージ

特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるなのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、ディーラー・セールスマンの成績となるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはかんたん車査定ガイド(無料)です


かんたん車査定ガイドが選ばれている理由
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管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「かんたん車査定ガイドって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

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管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

下取り車はあるけど、廃車同然で値段が付かないよ・・・。という方には【廃車買取専門店】がおすすめ!

下取り車はあるんだけど、

・クソ古い(10年落ち以上) ・不動車(事故車、故障車) ・過走行(10万キロ以上など) こんな車に値段は付かないよね? ヘタしたら廃車にするのに逆にお金がかかってしまう? と思ってる方にはどんなクルマでも買い取ってくれる0円以上の買取保証がある廃車買取専門店「ハイシャル」がオススメです。

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リセールバリューに強いボディカラー、グレード、オプション

ボディカラーはホワイトorブラック

ボディカラーは売れ筋のブラックマイカ、ホワイトパールがリセールに強いでしょう。

2トーンやモノトーンも査定にプラスに働くことが多いですが、あまり奇抜な色にすると不人気で逆に査定が下がってしまうこともあるので注意しましょう。

グレードはG (2WD)or T (4WD)

通常はグレードの高さに比例してリセールも高くなりますが、最上位のTよりも量販グレードのGの方が81,000円も安くコストパフォーマンスに優れているので人気となっています。

次いで最上位グレードで4WDのTとなっています。

オプションはエクステリアメッキパッケージ

ナビ、リアビューカメラは付けておかないとリセールは弱いです。

余裕があればエクステリアメッキパッケージもしくはエクステリアガーニッシュパッケージを付けることで差別化ができてリセールも強くなるでしょう。

 

先進快適パッケージはぜひ付けよう

先進快適パッケージはMI-PILOT+電動パーキングブレーキ+ステアリングスイッチがセットになって70,200円とお得な価格設定です。

MI-PILOT

eKクロスには、高速道路での同一車線運転支援技術「MI-PILOT」が採用されています。

前のクルマとの距離をキープする「アダプティブクルーズコントロール[ACC]」と、白線を検知し車線中央を走る手助けをする「車線維持支援機能[LKA]」の2つの機能で、高速道路でのストレスや疲労を軽減してくれます。

こういう機能は今は必要ないと思っても、体力も気力も低下する数年後には

「やっぱり付けておけばよかった…」

後悔するオプションNO.1ですので事故を回避できるなら安いものだと割り切って付けておきましょう。

電動パーキングブレーキ

MI-PILOTと相性の良いオプションが電動パーキングブレーキです。スイッチを引き上げると作動し、イグニッションONかつブレーキペダルを踏んでいる状態でスイッチを押すと解除できます。

渋滞にはまった時などはブレーキを踏んだままにしておくのがだるいですよね。ブレーキオートホールドONにしておけば、ブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持することができます。

ステアリングスイッチ

マルチインフォメーションディスプレイ+オーディオ+TEL+MI-PILOTがセットになっています。

高い動力性能で高速走行も苦にしない

古い軽自動車はどうしても高速で走るとパワー不足のイメージが強かったですが、新型ekクロスのターボ+ハイブリッド車はアクセルを踏み込んだ際の加速性能が高いです。

高速でのコーナーリングもしっかりとしていて方向の安定性、接地感も良好です。

専用開発された直3ターボにモーターを組み合わせるS-ハイブリッドを搭載してCVTもステップ変速機構を備える新設計ユニットで三菱がガチで開発したパワートレーンが搭載されています。

 

 


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