プリウスα(アルファ)の値引き相場レポート!実販売データから導き出された限界と合格ライン
最終更新日 2024/10/30
燃費が良くて7人乗りも選べるのが魅力のプリウスα。
プリウスに“+α”の価値を付け加えたことからその名が付きました。
そんなプリウスαの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか“だと思います。
この記事を読めばわかること
- プリウスαの値引き交渉の効率的なやり方
- オプション値引きとオマケしてもらう方法
- ライバル車競合はレヴォーグとジェイドが効果的
- プリウスα同士を競合させるコツ
特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!
どうしてこんな普通は手に入らないような情報が手に入るかというとそれには理由があって…
【営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。
目次(タップで飛べます)
値引きの相場・限界は?【2024年11月最新】
プリウスαの値引き相場はズバリ
交渉のレベル | 車両本体 | OP値引き |
---|---|---|
限界まで値引き交渉 | 28万 | 20% |
ライバル車を出して交渉 | 24万 | 15% |
特に交渉なし | 19~20万 | 0~5% |
が合格目標。
値引き難易度:普通
本体値引きは伸び悩み気味。
「トヨタ系列店を複数回って値引きゲット」
「シャトルの名前を出すと反応が良かった」
などの口コミが上がってきています。
ライバル車種と競合させる
ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはレヴォーグ、ジェイドなどが効果的。
これらの名前を出すことにより競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。
プリウスα同士を競合させる
ライバル車との競合でうまくいかなかった場合は、プリウスα同士を競合させることも効果的です。
プリウスαは全国のトヨタ4系列(トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店)の販売店で売られていますので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。
オプション値引き
オプションからの値引きも車両本体からの値引きと同じで大切。
プリウスαの場合はおおむね15~20%程度を目標に交渉しましょう。
また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。
具体的には
・トランクマット
・リヤアンダーミラー
・ガーニッシュセット
・レインクリアリングブルーミラー
・フロアマット
・サイドバイザー
・ラゲージソフトボックス
などがねらい目です。
もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。
また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。
予算は伝えるべきか?
値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ。
黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。
ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。
「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」
などと勝負を賭ける方法も。
ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。
値引きのコツ
値引きは粘り強く交渉することが大事です。
プリウスαの場合、最初は25万円程度の値引きを提示されることが多く、それ以上を求めないと、できる値引きもしてくれないので結果的に損をすることになります。
ギリギリまで粘って交渉するようにしましょう。
思うように値引きが引き出せなかった場合でも、
- ・総支払金額からの端数切捨て
- ・ボディーコーティング・メンテナンスパックのサービス
- ・登録手数料のサービス・半額
- ・納車時ガソリン満タン
- ・ローンを組むなら金利の引き下げ
などは特に契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですからお願いするのを忘れないようにしましょう。
納期は長い
早くて2か月、遅いと3か月かかることも。オプション次第ではさらに遅れることもあるようです。
今は買い時としては悪くない
次期型は開発されていない可能性が高いので、現行モデルで不満がなければ値引きも出ますので買っちゃっていいタイミングと言えるでしょう。
ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・
理由は簡単。競合がいないからです。
なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。
しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…
下取り額を大幅にアップさせる方法
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。
下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!
答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。
そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。
これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。
しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。
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それでも・・・
プリウスαとプリウスの違い
プリウスαとプリウスの違いは、プリウスαの方が大きく、荷物を沢山積むことができます。またプリウスでは5人乗りですがプリウスαには7人乗りの設定があります。人数を載せる方にはプリウスでは対応できないことがあります。
また燃費は基本的にはプリウスと同じエンジン、ハイブリットシステムを使いますので、プリウスαの方が燃費が悪くなります。その分大きくて、荷物を載せやすく、また7人乗りにすることで人を沢山のせることができます。
プリウスαの方がタイヤサイズもベースで比較するとい1インチ大きく安定感は更に良いです。
2017年のフルモデルチェンジの内容
プリウスαの内容ですが、基本的にはプリウスと同じです。プリウスに採用している、TNGAの新プラットフォーム。またリヤの足回りにはダブルウィッシュボーンが採用されました。
エンジンやハイブリットシステムもプリウスと同じものが採用されるはずです。また安全装置のトヨタセーフティーセンスPは当たり前のように装着されてくるはずです。
燃費も現行のプリウスαより、良くなると思いますが、新型のプリウスよりは低いです。また新型ではハイブリットシステムが小型化しているため、二列目三列目は大幅に広くなりそうです。
おすすめのグレードはSグレード (7人乗り)
3列車のベースグレードでスマートエントリーも付きませんが、車の価格が昔よりも今は上がっているため、(消費税が上がっていたり、安全装置を付けたり等でコストがかかっているため)上級グレードにしていくと、非常に高くなるためです。
またヘッドライトがハロゲンなのか、LEDなのかも注意する点です。
違いは運転席パワーシートや部分合皮のシート表皮、内装パネルの作り込みなので実用性では全く差はありません。
ベースのグレードでも、現行のプリウスαの装備は充分ですので、3列目シートをたまに使うという感じであればSグレードで必要十分と言えます。
ダサい?デザインや内装は?
現行プリウスαの後期タイプからフロントマスクが黒くなり、結構カッコ良いと思います。
内装にしても、プリウスの感じが残っていて、悪くないと思います。
新型のタイプが出ると、おそらくデザインは恐らく少しいまの現行タイプより角ばっている感じになると思われます。
なぜかというと、新型プリウスが現行のプリウスと比べて、角ばっていて、プリウスαも基本的にはプリウスのデザイン等を引き継いでいくからです。