クルドラ

レヴォーグ STI Sportの2018年1月の値引き相場レポート!評判、ウイークポイントまで解説!


レガシィの後継車として発売され、アルミホイールやマフラーカッターなど高級感とスポーティさを高めたことで人気のレヴォーグ STI Sport。
STI Sport01
そんなレヴォーグSTI Sportの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。

そこで今回は

  • ・レヴォーグ STI Sportの値引きの相場・限界
  • ・値引き交渉のコツ
  • ・値引きにプラスして、できること

特にこの辺りの情報を包み隠さず紹介していこうと思います!

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

実は管理人の友達がスバルの営業マンをしているのです。

なので最新の値引き情報上手なレヴォーグの値引き交渉のやり方などの重要な情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?

値引き額の限界をチェックしておくことはとても大切です。
もし、知らないで買ってしまうとかなりの金額を損することにもなりかねません・・・

2018年1月のレヴォーグの値引き相場はズバリ

車両本体 22万円
オプションを含む値引き30万円

が、合格目標です。

ライバル車種と競合させる

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはハリアーCX-5C-HRなどの名前を出すと効果的です。

これらと競わせることにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。

“どちらかというとメインで購入を検討しているはライバル車”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

レヴォーグ同士を競合させる

ライバル車種の名前を出しても値引きが思わしくなかった場合、レヴォーグ同士を競合させることも効果的です。

レヴォーグはスバル店で扱われていて、△△スバル○○店の○○部分が少しでも違うところが別会社で別資本ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。

また、いくつかのスバル店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときもあります。

そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。

オプション値引き

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じことですので大切なポイントです。
レヴォーグは本体値引きもありますが、オプション値引きある程度期待できますので、粘って交渉を行い、実質的な高額値引きに繋げましょう。

レヴォーグの場合は25%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には
・ドアバイザー
・フロアカーペット
・トレーマットセット
・カーゴトレーマット
・ウィンターブレード
・セキュリティインパクトセンサー

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は330万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

値引きのコツ

値引きは粘り強く交渉することが大事です。

レヴォーグの場合、最初は10万円程度の値引きを提示されることが多く、粘って交渉しないと、できる値引きもしてもらえないので結果的に損をすることになります。

ギリギリまで粘って交渉するようにしましょう。

下取り車は値引きに有利なのか?

“下取り車があったほうが値引きが大きくなる”

と思いがちですが、これは大いなる錯覚です。

ディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

のが常套手段です。

「下取り車は無し」で商談を進めて、愛車の最大買取価格はネットの一括査定で把握しておきましょう。

下取り車がある場合は愛車の査定相場を知っておくことも鉄則!
これでディーラーに安く買いたたかれることもありません!
>>愛車の査定額をチェック

納期は?

2~4か月とやや長めの納期となっています。

人気装備と、14の内外装の特装アイテムをプラス

スバルのレヴォーグ ラインナップはSTI Sportsは1.6STI Sportsと2.0STI Sportsの2種類からなっています。

シートはボルドーとブラックの2色を使用した専用本革シート、ホイールはダークグレー+切削光輝の専用18インチアルミホイール、シフトレバーは専用本革巻(レッドステッチ+高級感革)+ピアノブラック調加飾パネルとこだわり抜いた内装と装備になっています。

安全面でも運転支援システム「アイサイト」を採用し、従来の走る・止まるに新たに曲がる領域への運転支援を実現させました。

スタイリッシュでしなやかな走りを追及したエンジン搭載、さらに安全面にも考慮したまさに想像を超えた自動車となっています。

評判、評価は?

予想以上に高評価です。シートの大きさやハンドルの小ささのせいか少し車が他車と比べてコンパクトに感じますが、加速していく動力や、コーナリングでの性能は何とも言えず満足感があります。

市街地や高速道路ではアイサイト機能がありますので、安心して走行することができます。

価格は約350~395万円と高額ではありますが、価格以上の満足感を味わえるのではないでしょうか。

ドライビングの楽しさを追及したまさに車好きにとっては憧れの自動車swす。

ファミリーカーから乗り換えた子育てが落ちついた世代(30代から40代)に特に人気が高そうです。
STI Sport00

コスパで選ぶなら1.6STI Sport EyeSight

レヴォーグ STI Sportをコスパ重視で選ぶのであれば燃費もよく導入価格も安い1.6STI Sport EyeSightがおすすめとなります。

エンジン性能が大きく異る点と、四輪駆動の制御面が異なり、SI-DRIVEのモードが2モードなので走行性能では劣る部分はありますが、18インチアルミホイールを装備しており、予防安全装備のアイサイトver.3を装備しており、本革シートによる内装や専用本革巻ステアリングホイールなどの専用インテリア装備は2.0リッターエンジン搭載車と同等の装備となり、専用バンパーやエンブレムなどのスタイリングの面でも同等です。

オプションはカーナビを装備するかどうかで十分でしょう。

リセールを考えて選ぶなら2.0STI Sport EyeSight

レヴォーグ STI Sportをリセールを考えて選ぶのであれば300馬力を誇る2.0STI Sport EyeSightがおすすめとなります。

エンジン性能が1.6リッターと比べ大幅に高性能になっている点と、四輪駆動の制御面もハイグレードなものになり、SI-DRIVEのモードが3モードとなるなど走行性能を追求したバージョンとなり、リセールも期待できます。

予防安全装備のアイサイトver.3を装備している点はアピールポイントと言え、本革シートによる内装や専用本革巻ステアリングホイールなどの専用インテリア装備、専用バンパーやエンブレムなどのスタイリングの面もアピールポイントと言えるでしょう。

サンルーフはオプション設定されていますが、大きなリセールのアピールとはならないので好みで装備すると良いでしょう。

オプションはカーナビを装備するかどうかで十分でしょう。

どんな人向けの車か?

レヴォーグ STI Sportはレヴォーグをベースに足まわりにチューニングを加え、フロントスポイラー、リアスポイラー、サイドアンダースポイラーや専用フロントバンパー/フロントグリルなどを装備して走行性能を高めた車です。

5人乗りの四輪駆動ワゴン車ですが、1~2人で走りを楽しみたいという方にも十分な性能を持っており、ワゴンならではの広い荷室を持ち、四輪駆動でもあるため四人家族までのアウトドアでの使用にも向いています。

1.6リッターエンジン車はアイドリングストップシステムを搭載し16.0km/lの燃費を達成しており、街乗りにも使えます。

安全装備は?

スバル車独自の予防安全技術であるアイサイトVer3.0が搭載され、ステレオカメラによる前方監視を行い、プリクラッシュブレーキや全車速追従機能付クルーズコントロール、車線維持機能のアクティブレーンキープなどをコントロールしています。

自動車事故対策機構による予防安全性能評価 ASV++という最高評価を受けています。

スバルリヤビークルディテクションというドアミラーを使用した後側方警戒支援システムも装備されます。

横滑り防止のVDCも装備され、7つのエアバッグが用意されています。

収納スペースは?

STI Sport06
レヴォーグ STI SportはVDA方式による計測で522Lという大容量のカーゴルームを持っており、9インチサイズのゴルフバッグを横に4つ収納可能となっています。

荷室の幅はホイールハウスを込みで1080mm、奥行は5人乗車時でも1080mmものスペースがあります。

さらに6:4分割可倒式リヤシートによって大幅に荷室を広げることもでき、2名乗車時や3名乗車時に合わせた荷室を設定できます。

固定用のフックも用意されており、リヤシートは荷室側からも倒せるなど使い勝手が高められています。

居住性・快適性は?

レヴォーグ STI Sportは運転席10ウェイ助手席8ウェイパワーシートを搭載しています。

チルト機能付きテレスコピックステアリングによりドライビングポジションを取りやすくなっています。

また、専用本革巻ステアリングホイールとなっており、握った感触の良さとデザインを両立させています。

運転時間などを表記するマルチインフォメーションディスプレイ付レッドルミネセントメーターも専用色となっており、スポーティな雰囲気を高めています。リヤシートはリクライニングも可能となっています。

USB電源がフロント2つ、リヤ2つ装備されており利便性が高くなっています。

走行性能・エンジン性能は?

STI Sport07
レヴォーグ STI Sportは全車四輪駆動で、1.6リッターターボは170馬力を発生し変速機は無段変速機のリニアトロニックとなっています。

プレミアムガソリン仕様の2.0リッター直噴ターボエンジンは300馬力を発生するというこのクラスでは随一の大出力となっており、変速機はスポーツリニアトロニックです。

どちらのタイプにも変速機にマニュアルモードが搭載されています。

特別な装備としてはスバルとビルシュタイン社が共同開発したダンパーや、ステアリングの応答性を強化する専用クランプスティフナーも採用されています。

優れているところは

荒れた路面でも不快感がなく、ステアリングの応答性、高速道路などでの安定性、スバル独自の運転支援システムなどすべてにおいて一つ上を行く自動車なのではないでしょうか。

走ることを追及しながらも、まわりの環境にも配慮したアイサイトはまさに未来にむけて必要不可欠なものとなっています。

アイサイト非搭載車に比べての交通事故減というところも魅力の一つです。

内装も従来よりもさらに高級感のあるシートを採用し、女性にも好まれやすいデザインとなっています。

アルミパッド付きスポーツペダルもスタイリッシュな印象を与えています。
STI Sport02

ウイークポイントは

価格がやはり見合ってない印象をうけますが、実際に乗ってみると車の良さはわかるのではないでしょうか。

ドライビングの時にエアコンをつけた時などはすこしスピード感が落ちるような気がして、せっかく加速感を味わいたいのに、一瞬がっかりします。

また、従来からの規格なのか、シートも若干の窮屈感があり、それが改善されればもっとより良い自動車になるのではないでしょうか。

一番残念なのはやはり燃費が良くないことです。

どうしてもハイブリッド車と比較されてしまいますが、やはりその点の改善は必要なのではないでしょうか。

アテンザワゴンとの比較

スバルレヴォーグのライバル車と言えばマツダのアテンザワゴンで、形も似ており、どちらも走りは十分な車となっています。

エンジンで比較すると、レヴォーグの最大出力は300psに対し、アテンザワゴンは175psとなります。

こちらではレヴォーグが勝っていますが、トルクではレヴォーグが40.8kg-mに対し、アテンザワゴンは42.8kg-mとこちらではレヴォーグが下回っています。

しかし、燃費では劣っていますが、走行性を重視していて実際の走行ではレヴォーグの方が瞬発力があるので勝っていると言えます。

実燃費は?

STI Sport03
レヴォーグの燃費は、1600ccが17.4km/Lとなったり、2000ccが13.2km/Lとなっています。

一見するとこの燃費はあまり良いように感じませんが、100馬力を超えている車種の中では良い方とされています。

実燃費では街乗りの場合は10km/L程ですが、高速で一定のスピードで走行した場合は15〜17km/L程記録しているようで、実燃費の面では他車とあまり変わらないように感じます。

アイドリングストップが付いていない車なので、燃費は悪くなりがちですがわその分走行性に優れており、加速力などは文句なしの仕上がりとなっています。

ダサい?デザインや内装は?

STI Sport04
レヴォーグでは、インパネ付近の収納スペースが少ないと言われています。

最近では主流となっているオーバーヘッドコンソールも設置されていない為、不自由さを覚えてしまうようです。

センターコンソールにドリンクホルダーが設置されている為、収納スペースが減ってしまったと考えられますが、少し残念なところであります。

しかし、デザイン性としては人気があり、フォレスターやインプレッサよりも質感がよくスバルらしさが出ているようです。

高級感と言うよりも、質感と操縦性を重視した仕上がりとなっています。
STI Sport05

<<お得に車を買い替えたい方は必見!>>

車の買い替えに焦りは禁物です。
ディーラーに下取りに出すつもりでも
愛車の査定相場を知らずに交渉すると
何十万も安く買いたたかれて大損をしてしまうかも…。

管理人おすすめのかんたん車査定ガイドで愛車の最高額をチェックしてから値引き交渉に臨みましょう!

かんたん車査定ガイド公式サイトはこちら >>http://a-satei.com/