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日産 オーラの値引き相場レポート【グレード別・2024年3月最新】実販売データから合格ラインを算出!

最終更新日 2024/3/7

日本カーオブザイヤー受賞など、現在の日産国内市場を牽引していると言っても過言ではないノートシリーズ

そんなノートシリーズの中でも特に耳目を集めているのが、ノート上級バージョンとして登場した3ナンバーボディを持つオーラです。

そんなオーラの購入を考えている方が、今一番気になっているのは”どのくらい値引きが可能なのかだと思います。

この記事を読めばわかること
  1. オーラの効率的な値引き交渉のやり方
  2. グレード毎の適正な値引き額
  3. ライバル車競合はヤリクロやヴェゼルが効果的
  4. オーラ同士を競合させるコツ
  5. オプション値引きとオマケしてもらう方法

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します!

どうしてこんな普通はわからないような情報が手に入るかというとそれには理由があって…

管理人
実は管理人の友達が日産の営業マンをしているので現場のリアルな情報が入ってきます。

このページは最新値引き情報とオーラのおすすめポイントだけにフォーカスしていますので最後まで見ていただけると嬉しいです!

値引きの相場・限界は?【2024年3月最新】

オーラの値引き相場はズバリ

交渉のレベル車両本体OP値引き
限界まで値引き交渉20万20%
ライバル車を出して交渉16万15%
特に交渉なし9~11万0~10%

値引き難易度:やや緩い リセール価値:C+

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2023年に入り発売から2年目を迎えたオーラ

ボディカラーの見直しなど一部変更もありましたが、基本的にはデビュー後から大きな変更はないため、とても商談のしやすい車種となっています。

ノートシリーズは日産車の中でも納期が安定的なこともあって、現場のセールス氏も営業に力が入りますから、話の分かる商談も期待できます。

管理人

「日産系列店を全部回って値引きがアップした」
「シビックのe:HEVと競合させると上手くいった」

などの口コミも上がってきています。

オーラのグレード(タイプ)別の値引き相場

グレード車両本体価格 (税込み)値引き目標額 (OP含まず)
G269万9,000円〜16万円
Gレザーエディション278万3,000円〜18万円
NISMO298万1,000円〜21万円

ライバル車種と競合させるのが基本

コンパクトカーでありながら高級、上質を標榜するオーラは国産車ではライバルが見つけにくいところ。値引き上乗せを狙うならヤリスクロスとヴェゼルが有効。

ライバル車種としてキャラが近いのは欧州のコンパクトカー勢でしょう。例えばルノールーテシアプジョー208、あるいはVWゴルフポロなど。これらの車名を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。

管理人

ライバル車を出すことにより競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる“と思わせれば、気持ちを変えさせるため更に値引きを引き出せる場合もあります。

参考に次の記事も読んでみてくださいね。

関連記事
ヤリスクロスの値引きレポート
ヴェゼルの値引きレポート
プジョー208の値引きレポート
VWポロの値引きレポート                                          ルーテシアの値引きレポート

どちらのクルマにも良いところと悪いところがあるのでオーラのココが気になる…風を装えばバッチリです。

欠点、不満点に関しては下の記事も参考にしてください。

参考⇒買って後悔しないために知っておきたい!オーラの不満点、欠点のまとめ

購入者

「シビックと競わせたら値引きがアップした」

奈良県 30代 男性
購入したグレード:Gレザーエディション
車両値引き額:18万円

次はハイブリッドにしようと思い、e-POWERのオーラに白羽の矢を立てました。

個性的なクルマなので競合車種に悩みましたが、下取りがフィットだったため、購入したホンダ店のシビックe:HEVの見積書を取り用意していました。

以前から馴染みのホンダ店では、それなりに頑張ってくれたものの車体サイズ納期の問題があり、やはり気持ちはオーラに。

日産ではホンダ党であることを匂わせつつ、シビックの見積書を見せ本気度をアピールし想定以上の値引きを引き出しました。

下取り車を買取店に出すため値引きだけの勝負となり、相見積書がどこまで役に立ったかわかりませんが、希望のオーラでこの条件なら準備しておいたのは正解だったかな!

オーラ同士を競合させれば大幅値引きも

ライバル車による競合でうまくいかなかったときは、経営資本の異なる日産同士競わせる方法も有力です。 日産○○○○の部分が違えば実際は別会社ですので、同じオーラでも違った値引きが出てきます。 基本的には、隣県まで足を伸ばせばまず間違いありません。 日産の販売店とサティオ その複数店舗を回り他店ではここまで値引きしてくれたよということを伝えればさらに条件が良くなることも期待できます。

管理人
手間も掛かりますが多くの店舗を回ることで、中には販売ノルマ未達のディーラー営業マンに遭遇するときもあります。

そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりお得な買い物ができますよ。

オプション値引きはマスト

オプションからの値引き車両本体値引き同様、大切なポイント

営業マンにお願いするだけなので手間もかかりません。 オーラの場合は選択用品価格概ね20%程度目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「最後にこのオプション品を”おまけ”で付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとした純正アクセサリーなら付けてもらえることもあります。

具体的には…

・ラゲッジアンダーボックス
・トノカバー
・ナンバープレートリム(クローム)
・ナンバープレートロック(Nissanロゴステッカー付)
・インテリアLEDバルブパック
・センターコンソールマット(下段用)
・プラスチックバイザー

などがねらい目です。

もちろんサービスなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙いましょう。具体的には取付工賃がかからないものを選ぶのがポイント

また、ハンコ印鑑証明を用意しておくなどして本気度アピールしましょう。

管理人
どのオプションを付けるかまだ決めかねている方は次の記事を見てから決断してくださいね。

 参考⇒ノートオーラの厳選おすすめオプションはどれ?小さな高級車にマストなアイテムはコレ!

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ。黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

オーラの商談イメージ

ですのでおすすめのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

管理人

予算は○○万円なので、これ以上は1円も出せません。オプション品込みでこの予算内に収まるなら即決するよ」などと勝負を賭ける方法もあります。
ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

値引きのセオリー、セール・決算期を狙う

車検等に余裕があるなら、いっそ腰を落ち着けて期末セール在庫一掃的なフェアに合わせ値引きを狙う方法もあります。

決算期も相場以上のビックリするような値引きもあり得ますので

■中間の決算期(8月下旬~9月末)
■年度末の決算期(1月3月
■夏のボーナス時期の6月7月
■冬ボーナス&年末商戦期の12月

こうしたタイミングを見計らって値引き交渉してみてもいいかもしれません。

納期は1~2か月と今のご時世ではマシ

オーラの納期は販売店に在庫している車両であれば1か月以内新規注文の場合だと2か月ほど必要です。

半導体不足による納期遅れは仕方ないご時世ですが、トヨタの一部人気車種に見られる半年から1年以上といった事態に比べればまだ全然マシと言えなくもないですね。

残価設定型プランなら月々20,000円でオーラに乗れる

日産の残価設定型クレジットなら5年後に939,000円の車両の価値(残価)が設定されていて、月々2万円でオーラに乗ることが可能です。  

グレードG(2WD)
支払回数48回
頭金555,300円
5年後の残価保証額939,000円(36%)
分割支払額(初回)×1回29,957円
月々の支払い額20,000円
ボーナス月加算額50,000円(2回/年)
金利4.9%

支払いが終わる5年後に

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・新車に乗り換える ・車を買い取る ・車を返却

の中から好きなものを選ぶ形です。 最上位グレードのG FOUR leather edition 4WDでも頭金100万、下取り車50万あれば月々13,600円でOK(ボーナス払いなし)。値引きと金利の交渉をきちんとやればさらに好条件で契約することも可能!

管理人
オーラはまだ新しくリセールも強いので、残価設定ローンを利用するのに向いてる車種。最近では新車購入者の半分が利用しているというメーカーもありますので検討されてはいかがでしょうか。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはナビクル車査定(無料)です


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管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください
それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「ナビクルって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
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管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

オーラの魅力はココだ!

引用:https://getnavi.jp/

2020年末に発売となった3代目ノートは、長らく国内市場へ新車の投入がなかった日産にとって同年のキックスに並ぶ待望のモデル。「待ってましたが高まっていたのか瞬く間に大ヒットモデルの仲間入りをします。ノートは次々とシリーズを拡充させ、豊富なバリエーションを展開、ユーザーのニーズを確実に捉え「日本カーオブザイヤー」「RJCカーオブザイヤー」「日本自動車殿堂カーオブザイヤー」となんと三冠獲得にまで至りました。

そんな大人気のノートシリーズにあって、日産の思惑を上回るヒットとなったのが、2021年夏に追加された3ナンバーボディノートオーラです。

そのコンセプトはコンパクトカーサイズプレミアムモデル。一応、”ノート”とは名乗るものの単なる上位グレードではなく、開発の段階からノートとは同時進行の別モノとして作り込まれています。

単なるノート上級バージョンではない専用設計のオーラ

日産公式HP広告などでもノートオーラではなく、”オーラ”と表記されることが多くなっています(本稿でも以後オーラと記述)。

オーラのエクステリアはシルエットこそノートに似ていますが、各部の意匠オーラ専用仕上げフロントグリルヘッドライトなど全て専用パーツであり、ノートと共用しているのはルーフフロントドアだけに過ぎません。

引用:https://www.webcartop.jp/

フルLEDで薄型のシャープなヘッドライトや、ガーニッシュにより左右一文字に連なるテールランプは、昨今のアリアサクラに代表される日産EV車共通のテイストを感じさせます。タイヤ&アルミホイールノートより1~2インチ大きな17インチが標準サイズです。

インテリアも基本造形はノートと同一ですが「モダンプレミアム」をコンセプトに上級素材が惜しみなく投入され、ツィード調織物で覆われたトリム、繊細な木目調パネル本革シートなど正にプレミアムに相応しい仕上がりです。2022年小改良ではリアセンターアームレストが新たに全車標準装備されています。その他、アリアと同意匠のバイザーレスディスプレイ12.3インチフル液晶メーター9インチナビ、オプションのBOSEヘッドレストスピーカーなどからもオーラ先進性が垣間見えます。

2世代e-POWER+ハイパワーリヤモーターで走りも充実

パワーユニットはノートシリーズのキモである第2世代シリーズ式ハイブリッドシステムe-POWER“のみ。発電用1.2ℓエンジンノートと同じですが、オーラには最高出力を引き上げた仕様のフロントモーターが与えられ、ハイブリッドらしい静粛性だけでなく走りにときめくパワーフィールが上乗せされました。また、4WDモデル後輪駆動用モーター出力がなんと68PSもあり、後輪用に軽自動車ターボエンジンもう一個別に積んであるようなものです。

引用:https://car.watch.impress.co.jp/

先進安全装備は自動ブレーキなど主だったものはコンパクトカーにおいても標準装備化が進みます。オーラももちろん同様ですが、メーカーオプションでさらに先進的な運転支援装備追加できます。特にプロパイロットはこれまでのACC(アダプティブクルーズコントロール)+ステアリングアシストに加えナビリンク機能が付きました。

これによりプロパイロットナビシステムと連携することで、前方にカーブがあればカーブの大きさに応じてあらかじめ減速したり、標識検知機能で検出した速度制限設定速度に反映したりすることも可能に。進化したプロパイロット日産先進安全装備を代表するものであり、オーラを購入するなら絶対に欲しいオプションでしょう。

オーラのグレードと改定された価格

オーラグレード構成車両本体価格は以下のとおりですが、NISMOバージョンを除けば、オーラは実質1グレードとも考えられる構成になっています。”G“を基本としてFF4WD、それぞれに本革シートのパッケージを用意してあるのみです。

なお、日産に限りませんが世界的に続く原材料費物流費などの高騰の影響から、オーラを含むノートシリーズ2023年5月発売分から価格改定が実施されました。上記の金額は改定後ですが、従来に比べ一律4.51万円NISMO7.26万円(いずれも税込)の値上げになっています。

オーラのおすすめグレードはどれ?

前項のとおりオーラは基本1グレードなので、ご自身が本革シートは欲しいか、あるいは4WDが必要か?の判断で選べばよいわけです。

それぞれのセリングポイントとして本革シートオーラ車内上質感を引き上げ、シート素材骨格日産高級車種に使われているものと同仕様になるため、より高品位座り心地を味わえる点がメリット。

4WDに関してはe-POWER車なのでフロントモーターに加え、リヤ駆動用モーター追加される形式。先代ノートe-POWER比で約14倍となる68PSリヤモーターを装着しており、スペック的には軽自動車高性能版エンジンと同等のポテンシャルです。

オーラは普段をFFで走行し、いざという時だけ4WDになるという生活四駆ではなく、常時前後輪ともモーター駆動で走行しています。低ミュー路での走破性だけでなく、ハンドリングの向上にもリヤモーターが働き、正にスポーツ4WDとも呼べる内容。気持ち良い走りに拘る方へ特に4WDオススメできます。

4WDはイチ推しだがシートは標準のコンビシートでも…

また、筆者の個人的な主観では本革シートも素晴らしいですが、ベーシックなGグレード標準ツイード調織物×合成レザーコンビシートが、温かみのある質感レザー部分2トーンになるデザインなどとても優れていると感じられイチ推ししたくなる気分です。

中でも発売後一年が経過した2022年小改良で追加されたエアリーグレー内装色は、明るく華やかな印象を与えます。さらにその改良時レザーエディションだけの装備であったリヤアームレストが、全車標準化されたこともあり装備差も縮まっていますよ。

走りのNISMOバージョンは隠れたコスパNO.1グレード

オーラ発売となった2021年の秋口にはオーラNISMOが加わりました。

オーラNISMO日産車カスタマーとして30年以上歴史があるNISMOの手によるコンプリートカー。NISMO専用フロントグリルバンパーLEDフォグランプサイドシルプロテクターリヤスポイラーリヤバンパー17インチスポーツタイヤ&アルミNISMOバッジなど、ベースのオーラから大きく外観を変えています。エアロパーツにより空気抵抗値低減されたことで、スポーツバージョンにもかかわらず23.3km/ℓ燃費値を実現。

引用:https://autoc-one.jp/

インテリアもNISMO専用アルカンターラ巻きステアリングのほか、シート地(オプションでレカロシートあり)、スターターボタンドライブモードスイッチなどにレッドの装飾が施され、レーシーな雰囲気に仕上がっています。

エンジンスペックこそノーマルのオーラと変わらないものの、ボディ足回りはしっかり専用チューンされ、これで価格差26万円ならリセールバリューまで含めた真のお買い得モデルNISMOバージョンかも知れませんね。贅沢を言えば4WDNISMOの登場も期待したいところです。

ライバル車:フランス生まれの義兄弟ルノールーテシア

コンパクトなクラスで高級車となると国産セグメントではあまりライバルが見当たりません。そこで日本同様にコンパクトハッチバックが盛んな欧州モデルを含めて考えると、ゴルフ8ポロメルセデスベンツAクラスBMW1シリーズフランス勢ならDS3プジョー208などさすがに候補が豊富です。

本稿ではその中からオーラ共通CMF-Bプラットフォームを採用しているルノールーテシアを選びました。このプラットフォーム自体が、ルノー日産三菱アライアンスにより開発されたものなので、兄弟車とはいかないまでもオーラルーテシアは遠戚に当たるとも言えます。

引用:https://www.goo-net.com/

ルーテシアは現行が5代目モデルで、2020年末から日本へも上陸。発売当初は1.3ℓ直4ターボ7速ATモデルだけでしたが、2022年には輸入車コンパクトクラスで唯一となるフルハイブリッド車E-TECH HYBRID”が追加されました。

ルーテシア(本国名クリオ)は欧州での大人気モデルで、2021年フランス販売台数第2位。同年の欧州28カ国ランキングでも第4位を獲得しており、その余勢を買ったのかルノージャポンルーテシアを含む2022年販売実績過去最高台数を記録しました。

日本ではハイブリッド車がメインストリームなこともあり、追加となったE-TECH HYBRID効果はやはり大きかったということでしょう。何と言ってもルーテシアの燃費25.2km/ℓ(WLTCモード)は、全輸入車のなかで燃費性能ナンバーワン実績です。

E-TECH HYBRIDe-POWERのハイブリッド勝負

E-TECH HYBRIDルノーが独自開発した2モーターフルハイブリッドシステムで、1.6ℓ直4エンジンと大小2つのモータードッグクラッチマルチモードAT、それに1.2kWh駆動用バッテリーで構成。ドッグクラッチマルチモードATルノーF1参戦で培った技術をフィードバックしたもので、モーター側2つエンジン側4つギヤを持ち、全12通り変速比で効率よく切れ目のない動力を引き出すことができます。

引用:https://engineweb.jp/

こうしたフルハイブリッドの機構においても、ルーテシアオーラのライバルに相応しいでしょう。

ルーテシアと比べてオーラの優れている点ですが、e-POWERにより燃費性能FF同士ならカタログ値でわずかに2km/ℓ勝っていますが、この程度差なら通常の使用状況では無いに等しいところ。

デザイン的な面では個人の主観にもよりますが、インテリアの上質感オーラの方が優れているように感じられます。ルーテシアのそれは黒基調のややコンサバな印象で、オーラに見られるような先進性もあまり窺えません。

もっともデビューの早かったルーテシア2023年本国フランスマイナーチェンジが行われる予定。すでに4月にはデザインは発表されていて、おそらくインテリアにも何かデザイン変更は入ると思われます。

ルーテシアの方も検討している場合はソレ待ちでしょうかね。

引用:https://carview.yahoo.co.jp/

以上、日産オーラ値引き相場レポートをお届けしました。

当サイトに寄せられた質問(FAQ)

Q予約注文をしようかと思うのですが、その時でも値引きはありますか?登場後にしておいた方が良いのか不安です。
A予約注文だから完全に売り手市場のイメージがありますが、実はそんなことはありません。最近はメーカーがデビュー前から熱心に販促活動をしていて本体値引き自体は無くてもオプション値引きや下取り査定の上乗せで帳尻合わせをしてくれます。発売直後よりもむしろ条件がいいこともありますのでぜひ確認してみては?また、納期は予約注文の方が優先されるのでメリットもあります。なお、予約注文の場合はライバル車競合は当然無意味です。

 

Q今回オーラを買うのにカラーはオペラモーブ(M)/スーパーブラック 2トーンを選ぼうかと思っています。営業マンに人気のカラーを聞くと「ピュアホワイトパール」と「ミッドナイトブラック」とのこと。なぜこの2色はいつも人気なのですか?
A日本だけではなく、ほとんどの国でホワイト、ブラック、シルバーは人気です。リセールバリューが高いのも人気の理由です。もちろん好きな色がある方はそちらを選ぶのが1番です。相談者さんが選んだ特別塗装色の2トーンも素敵ですよね。

 

Q下取りに出すときにトクする装備を教えてください。
Aカーナビや各種モニター、アルミホイールなどの人気の高いオプションを装備していれば下取り時にプラスになります。サンルーフもそうですね。汎用品だとプラスされる査定額もやや減る傾向です。

 

Qいくつも競合車を用意して商談すると混乱しそうで不安です。オーラだけに絞ると値引きは出ませんか?
A確かにライバル車を上げすぎると時間もかかるし非効率な面はあります。以前は他の車種と競合させるのが主流でしたが、現在は同士競合や兄弟車競合が最も値引きアップしやすいです。1つの店舗で正直に話して購入するのも良いですし、可能なら日産店、プリンス店、サティオ店を回って同士競合で攻めるのが期待値は高いです。
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