クルドラ

レクサスは値引きしないは本当か?交渉の余地は?272件の実販売データから出た答えは

完全オーダーメイド&いつでもVIP待遇のレクサス。

完全無料のオーナーズラウンジなどもあり、関係者の間では、「キング・オブ・レクサス」とも呼ばれています。

あなた
レクサスは高級車だし、どうせ値引きしないんでしょ・・・

あの店内で値引き交渉するの恥ずかしいもんな~

と思っていませんか?

しかし、まだ諦めるのは早いんじゃないですか?

世界的にみても値段を気にしないで買うのは成金で、本当にお金持ちの人ほど賢いお金の使い方をしています

管理人
管理人個人も、この記事を読んでくれているあなたには見栄を張って高い買い物をするよりも

得できるところで得をして欲しいと考えています。

そこで今回はレクサスの

  • ・ほんとに値引きは「0」なのか
  • ・支払い総額を少しでも削る方法

についてみていきたいと思います。

レクサスはちょっと高級すぎて手が届かないと思われている方でも、NXやCTならハリアーとそう変わらない金額で購入することができますので諦める必要はありません。

レクサスが値引きしない理由はブランド戦略

 

どうしてレクサスが値引きをしてくれないかというと、ブランドイメージを崩さないためです。

値段は全く違いますが、「コカ・コーラ」も値引きを全くしないのをご存知でしたか?

だから格安の自動販売機では聞いたことのないブランドのジュースばかりが売られているのです。

それほどまでにブランドイメージは大切なものなのです。

どこに行っても値引きは「できない」と言われる

管理人

トヨタ全体の方針としてレクサスの値引きは「しない」と決められています。

ですのでレクサスのどの店舗に行っても、どの営業マンに聞いても値引きは「できません」と言われます。

しかしそれはあくまで”「車両本体価格」からの値引き”のことであって、全部が全部ダメと言うわけではないんです。

実際この後出てきますが、値引き分を他の方法で還元している実態があります・・・

値引きしてくれないことで逆にメリットもある

ディーラーが値引きをしてくれないことで悪いことばかりかというと、そうでもないのが世の中の面白いところです。

どういうことかというと、

売却するときに値崩れする心配がない

新車値引きをした車種は中古車相場が崩れる

のですが、レクサスはそれに当てはまらずに

下取り時にも高額査定が期待できる

ということです。

管理人

簡単に言うと、「高く売れる」ということです。

後で取り返せると思えば少しは気が楽です。

他の人よりも高い買い物をしたんじゃないかという心配をしなくていい

値引きがあるクルマを買った場合は、

「向こうで商談していたあの人は自分より値引きしてもらったんじゃないか」

などと邪推して消耗してしまいがちですが、レクサスなら値引きがありませんのでそういった心配もいらずに精神的に安定します。

値引きの相場・限界は?【2019年11月最新】

レクサスの値引き相場はズバリ
車両本体 基本0~3万円
オプションを含む値引き 25~30%

下取り車 +10~20万円

が合格目標になります。

値引き難易度:厳しい

値引きは基本的に厳しく、相当うまくやって3万円程度の値引きです。ほぼ0ですので他のところで割り引いてもらうのが賢いやり方です。

また、経営母体の違うお店で同士競合は狙いましょう。

 

ライバル車種と競合させて値引きを引き出せるか?

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのは定番のやり方で、他の国産車であれば有力ですが、レクサスの場合は通用しないかもしくはさらっと流されてちょっと恥ずかしい目にあう可能性もあります。

もしチャレンジしてみたい方は
ISならベンツCクラス、BMW3シリーズ
LSならベンツ Sクラス、BMW 7シリーズ
NXならアウディQ5
CT200hならオーリス、アウディ A3スポーツバック
あたりを競合させると良いでしょう。

“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

オプション値引きがキモ!ここで実質値引きを勝ち取れ!

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じで大切です。

管理人

レクサスの場合は
メーカーオプション
の値引きができない
ディーラーオプション
の値引きがOK

なのでディーラーオプションで値引きを引き出しましょう。

おおむね20%程度を目標にしましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には
・クリーンボックス
・ホイールロックナット
・ナンバーフレーム (フロント・リヤ) &ロックボルト (ロゴ入り) セット
・サイドバイザー
・ラゲージマット
・スカッフイルミネーション
・ロッカープロテクションフィルム

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

レクサスを買った人

「オプション用品の値引きに切り替えて成功しました!」

京都府 男性 30代

グレード:NX

値引き額:車両本体0円

サービス:ボディコーティング、端数カット

レクサスを買おうと商談に行き、恐る恐る値引きがあるか聞いてみたところ、営業マンから

「すみません。値引きはできないんです」

と予想通りのセリフ。

事前にこのサイトで調べておいた通り、

「ではオプション用品値引きと下取り査定の上乗せで頑張ってもらえませんか?」

と相談してみると

「わかりました!そういうことなら。」

となかなかの好感触!

オプションは総額から20%値引きしてもらえてさらにコーティングと端数カットはサービス!それに下取り金額も15万円アップしてもらえたのでトータルで考えると大勝利と言っていい内容になりました!

納期は長め

100%受注生産なので、3~6ヶ月とかなり長めの納期です。
高級ブランドだけに生産数もそこまで多くはありません。

予定納期よりも早めに納車されることもありますので気長に待つほうがよさそうです。

細かいサービスのオマケをお願いする

他には細かいサービスをオマケしてもらうのを忘れないようにしましょう。
「値引きしてください」
よりも

「オマケしてください」
のほうが頼みやすい
ですからね。
積極的に行きましょう。

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・レクサスケアメンテナンスプログラム
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ

などは特に契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、お願いするのを忘れないようにしましょう。

特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるなのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、ディーラー・セールスマンの成績となるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

現在の車に少し色をつけて下取りしてくれることが多い

 

レクサスの場合、車両本体の値引きはご法度になっていますので、その分下取り価格を少しがんばってくれる傾向があります。

普通に下取りすると安く買いたたかれることも!

新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です

と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。

しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)
あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。
営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?
あなた
OKです。よし!やった!

これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはかんたん車査定ガイド(無料)です
かんたん車査定ガイドが選ばれている理由
・申し込み後すぐに査定金額がわかる
・最大10社の買取店から最高査定額を選べる
・東証一部上場企業グループが運営
・電話がかかってくるのが面倒な人はメールだけで対応可能↓かんたん車査定ガイド公式サイト(無料)で愛車の査定額をチェック↓

管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて
「あのとき買い取り査定しておけば・・・」
と後悔している人は多いです。
やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「かんたん車査定ガイドって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

ユーカーパックが人気の理由
・申し込み後すぐに査定金額がわかる
・連絡が来るのがユーカーパックのコールセンターからのみ
・査定は1回だけ。そのデータをもとに各業者が買取価格を提示

↓ユーカーパック公式サイト(無料)で愛車の査定額をチェック↓
管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

 

IS

2016年10月にマイナーチェンジして発売されたレクサスISはスポーティなFRセダンという基本的な特徴はそのままに、ヘッドライトやグリルなどフロントデザインが大きく変わっており表情が変わったことが特徴です。
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2016年10月の変更でレクサスISはドライブモードセレクトの装備やサスペンションの性能向上を行い、エンジンは2.5リッターが廃止され、2.0リッターターボ、3.0リッター、3.5リッターの設定となりました。

また衝突予防などの先進安全装備であるLexus Safety System +が標準装備されていることも現行モデルのレクサスISの特徴です。

NX

レクサスNXはレクサスの中ではコンパクトで、サイズや乗り味はミドルクラスSUVに相当します。

フロントマスクの大きなスピンドルグリルはかなりの迫力。

パワーユニットは2000ccダウンサイジングターボと2500cc+モーターのハイブリッドの2種類で十分なパワーがあります。

前席パワーシート、電動リヤゲートは全車標準装備で、標準仕様以外はステアリングシーターも付くレクサスらしい豪華さがあります。

RX

レクサスRXはクラス最上級のSUVです。

エンジンは2000cc直列4気筒直噴ターボエンジンと3500cc・V6+モーターのハイブリッドがラインナップされ、どちらもFF/4WDから選択可能です。

車内の広さ、質感、装備の充実などすべてがトップクラスでレジャーにも使いやすい。

インテリアも12.3インチワイドディスプレイ、大型フルカラーヘッドアップディスプレイを採用し、フルカラーで映像を確認することが可能です。

バックドアは全車電動で、エンブレムに手をかざすだけで開くタッチレス機能も搭載されています。

予防安全装備も充実していて

・歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ「プリクラッシュセーフティ」
・「レーンキーピングアシスト(LKA)」
・「オートマチックハイビーム」
・「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」

をパッケージにした「Lexus Safety System +」が全車標準装備されています。

評判、評価は?

レクサスisのインテリアは高品質で評価が非常に高いです。

レクサスは高級車で当然と言えば当然ですが、高級感があっても品がなければ評価はされないので、高いレベルで設計されているようです。

また、2リッター車でもかなりパワフルで4人乗車時でも全くそれを感じさせない力があります。

標準装備も充実していることもあり、発売されてから多くの方から支持されています。

レクサスisはレクサスの中ではランクは高い方ではありませんが、高いランクのGSにも劣らない人気があります。

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どんな人向けの車か?

レクサスISは後輪駆動の4ドアスポーツセダンで、318馬力のV6 3.5リッターエンジン搭載車 245馬力の2.0リッターターボエンジン搭載車、 システム最高出力220馬力で低燃費の2.5リッターハイブリッドが用意されています。

どのタイプも四人家族から一人暮らしまでに向いている車で、特に走りを楽しみたい人に向けた部分が大きいですが、ハイブリッドは燃費もよく唯一レギュラーガソリン仕様でより日常で使いやすくなっています。
ハイブリッドのみ四輪駆動車もあるので雪道などには最も向いているといえます。

安全装備は?


Lexus Safety System +と呼ばれる歩行者検知機能付衝突回避支援タイプのプリクラッシュセーフティシステム、車線維持システムのレーンディパーチャーアラートとレーンキーピングアシスト、車間距離維持のできるレーダークルーズコントロールが装備されます。

また、VDIMと呼ばれる横滑り防止機構のVSCや空転防止のTRCなどとレクサスダイナミックハンドリングシステムなどを統合して安全に制御カル装備が搭載されます。
サイドエアバッグやニーエアバッグ、カーテンシールドエアバッグも装備されます。

収納スペースは?


レクサスISはハイブリッド車でもガソリン車と同等のラゲージスペースを確保しており、フラットな荷室となっていて全車ゴルフバッグ3個が積載できます。容量はハイブリッドが450L、それ以外は480Lとなります。床下収納などはありません。

後席はセキュリティロックが装備された6:4分割可倒式シートとなっており、二人乗車時や三人乗車時などにシートを格納して荷室を広げることが可能となっています。アームレストを倒して長い荷物を積む場合のトランクスルーも可能となっています。

居住性・快適性は?

運転席と助手席は8Wayパワーシートが装備されておりシートヒーターも搭載され、リアシートは薄型のフロントシートバックで足元のスペースが広めに取られておりゆとりのある空間となっています。

また、運転席にはパームレストが装備されメーターパネルに装備されたアナログ時計が雰囲気を高めています。
ムーンルーフも装着可能で快適性を高められます。

オーディオは15スピーカーによる“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステム、または10スピーカーによるレクサスISプレミアムサウンドシステムが装備可能です。

走行性能・エンジン性能は?


318馬力のV6 3.5リッターエンジン搭載車、245馬力の2.0リッターターボエンジン搭載車システム最高出力220馬力の2.5リッターハイブリッドなど車体サイズは比較的コンパクトながらパワフルな構成となっています。

ガソリン車は8速オートマチックでシーケンシャルシフトも装備されています。

ハイブリッドは電気式無段変速機を搭載しており、23.2km/lの低燃費を達成し低騒音で排ガスの出ないEVモードでの走行が可能で、四輪駆動車の設定もあります。
最小回転半径は5.2mと小回りの面でも優れています。

優れているところは

レクサスISにはどのような優れた点があるでしょうか?
ISシリーズはレクサスの他のシリーズに比べ走りにも力を入れているところが魅力的です。

エンジンはV6 3.5リッターとL4 2リッターターボの2種類があります。
トランスミッションは8速ATを搭載しており、ドライブモードをSPORTに設定しておくとコーナリング時のシフトポジションを最適なギアに変速してくれて、滑らかな進入と立ち上がりをサポートしてくれます。

IS350にはサウンドジェネレーターが装備されており、加速時にダンパーを振動させることによりV6サウンドをより強調させるところも魅力的です。

物足りないところは

2016年10月にマイナーチェンジして発売されたレクサスISの物足りないところはやはりハイブリッドが設定されていないところです。
今回のレクサスISのマイナーチェンジはスタイルの大幅変更を伴った大掛かりなものだけに、フルモデルチェンジまでは少なくとも2年以上はあると思われます。

そのフルモデルチェンジまでの間にハイブリッドが追加されるとは思えず、ハイブリッドが登場するとしたら時期レクサスISになるのではと思います。
レクサスISはエンジン排気量が多彩なので複数のハイブリッドになるのか難しいですが、ハイブリッド化に期待したいです。

ライバル車種は?

競合車種とどちらを買うか決めかねていることにすれば、さらなる値引きが引き出せます!
ライバル車をチェックしておきましょう!

レクサスISのライバル車種はFRの4ドアスポーツセダンという形態から考えると、日産スカイライン4ドアがもっとも競合車種と言えるのではないでしょうか。
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またトヨタでいえばクラウンアスリートなども競合の範囲と言えるかもしれません。
外国車ではBMWの3シリーズ、メルセデスベンツのCクラスなどがサイズや立ち位置的に近いといえます。

また、サイズ的にやや大柄ですがクライスラー300もFRセダンというところで価格面も近く競合関係にあります。
さらに、FFスポーツセダンまで範囲を広げればアテンザやアコードも競合車に含めてもいいかもしれません。

実燃費は?

レクサスの燃費は2000ccでは街乗りで10いかないほどのようです。
3500ccでも8前後だそうで、昔の車と比べれば高いですが、今現在では高い数字とは言い難いです。

しかし、セダンであることと高級車であることを考えれば決して低い数字ではないと思います。
燃料タンクも大きい為、頻繁にガソリンを補充しなければいけないということもないので実際に乗るとそんなに気にならないと思われます。

レクサスはブランド力が強いので、乗っているだけでステータスと言うこともありますが、買った人を満足させる能力も強いようです。

ダサい?デザインや内装は?

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2016年10月にマイナーチェンジして発売されたレクサスISは変更前と比べるとライト部分が大型化されていて、中心が丸いプロジェクターライトから、複数のLEDランプを内蔵した新しいライトのデザインになりましたが、全体でみるとすっきりして以前よりも魅力的なデザインになったと思います。

またバンパーなどのデザインも前期型ほどのアクの強さがなく上品な格好よさがあると思います。
インテリア自体はエクステリアデザインほどの変化はありませんが、アナログ時計の配置がとても格好よく、色合いや木目の上品さが素晴らしいデザインだと思います。
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