ハスラーの値引き相場レポート！【グレード別・2024年12月最新】実販売データから合格ラインを算出！

最終更新日 2024/11/29

SUVテイストなデザインとポップな色だけじゃなく、走破性もgoodで大ヒットの軽自動車「ハスラー」。
そんなハスラーの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか“だと思います。

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します！

どうしてこんな普通はわからないような情報を書けるかというとそれには理由があって…

値引きの相場・限界は？【2024年12月最新】

グレード(タイプ)別の値引き相場

グレード	駆動	車両本体価格 （税込み）	値引き目標額 （付属品含まず）
Jスタイル	2WD	159万5,000円〜	10万円
	4WD	172万9,200円〜	12万円
Jスタイルターボ	2WD	168万9,600円〜	12万円
	4WD	182万3,800円〜	14万円

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30％の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

ライバル車種と競合させるのが基本！

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

ハスラー同士を競合させれば大幅値引きも

さらにハスラー同士を競合させることも効果的です。

ハスラーはスズキ全ディーラーで扱われていて、スズキ○○の○○部分が少しでも違うところが別会社で別資本ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。

また、いくつかのスズキ店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときもあります。そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。

値引きに満足できないときはサブディーラーという手も

ライバル車や別資本の同士競合でも満足できる値引きを得られなかったときは、サブディーラーを当たるのも一つの方法。

サブディーラーとは新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売店のことです。表の看板に「新車･中古車販売」「全メーカー取り扱い」などと書かれていたらソコ。
特にスズキは軽自動車がメインのため、昔からサブディーラーでの取り扱いが多いメーカーですよ。

サブディーラーを簡単に見つけるには中古車販売サイトで、探している車種の「走行距離0～1,000km」「住んでいる地域」を入力し検索してみてください。
新車がヒットすれば、その店舗はサブディーラーとして新車販売もしているということです。

メリット、デメリットや正規ディーラーとの違いなどは「サブディーラーでも新車はオトクに買えるのか」で解説していますのでチェックしてみてください。

オプション値引きはマスト

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じで大切。
ハスラーの場合はおおむね15%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。
また、ハンコや印鑑証明を用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。

ハスラーの先進運転支援装備

緊急自動ブレーキ	クルマ・人
誤発進抑制	前進・後退
追従クルーズコントロール	全車速
ステアリング支援	逸脱防止

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、



などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

予算は伝えるべきか？

値引き交渉をするときに“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。
ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は1円も出せません。オプション品込みでこの予算内に収まるなら即決するよ」
などと勝負を賭ける方法もあります。ちょっとやり過ぎかな？と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

納期は若干長め

4~6か月と長めの納期。ここに来てまた延びていますね。

人気車ということもありますが、折からの半導体不足の影響もあり、解消されるまでは続く見込み。ライバルのタフトの納期が短い(2か月程度)のも交渉材料にしましょう。

残価設定型クレジットなら月々14,800円でハスラーに乗れる

スズキには「かえるプラン」という残価設定クレジットのローンがあります。

上の画像が見積もりの例ですが、頭金50万、月々の支払い14,800円でハスラーに乗ることも可能。
グレードはHYBRID Gターボ(2WD)、支払回数は60回(5年)、ボーナス払いなしなのでかなり現実的な条件ですよね。※金利は3.9％

最近ではメーカーによっては新車購入者の半分が利用しているというデータもありますので検討されてはいかがでしょうか。
ちなみにオプションはDOPで「ドアバイザー」と「フロアマット」を装着。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い！

新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・







しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法

同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました！

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。









これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。




それでも・・・

ハスラーの魅力はココだ！

世界的なSUVブームの中、軽自動車においてクロスオーバーSUVジャンルへ正面から切り込んだのがスズキハスラーです。2014年に誕生した初代ハスラーは、軽自動車に求められる日常での使いやすさに加え、アウトドアレジャーにも応えるタフな走行機能を合わせ持ち、瞬く間に人気モデルの仲間入りを果たしました。

現行モデルは2020年に登場した2代目モデルとなります。エクステリアはひと目見てハスラーと分かる初代のコンセプトは引き継ぎながらも、スクエアなデザインとなりよりタフなイメージを強めました。特に厚みの増したフロント周りやクォーターガラスを追加した6ライトキャビンなどに新生ハスラーを感じさせます。180mmの最低地上高と深みを増したアプローチ＆デパーチャーアングルも先代から継承する”らしいポイント“です。

引用：https://clicccar.com/

一方、インテリアはガラリと印象を変えてきました。まず目を引くのがメーター、ナビ画面、アッパーボックスを囲む3連のインパネフレーム。アウトドアグッズのプロテクターからインスパイアされたという何とも大胆なデザインです。ボディカラーで異なるトリムやシートへ配されたオレンジ、ブルー、ホワイトの挿し色も車内コンセプトである｢ギア感｣をアゲてくれます。前席はベンチシートが多い軽ワゴンでは珍しいセパレートシートなのもハスラーの特徴ですね。

2代目は全車でマイルドハイブリッドを搭載

2代目全体に漂うSUVテイストは決して雰囲気だけのものではありません。メカニズム面でも新世代プラットフォームをベースに大幅強化したボディで走りの質感や剛性感は初代とは段違い。静粛性も向上しています。
また4WDには、雪道やアイスバーンでのスムーズな発進をサポートする｢スノーモード｣も新たに採用され、SUVらしくウィンターレジャーでの安全性を高めました。

引用：https://www.webcartop.jp/

パワーユニットは新開発のNA(自然吸気)エンジン、さらにワゴンＲと共通のターボエンジンの2種類が用意され全車マイルドハイブリッドを搭載。ISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)を使って減速エネルギーの回生と加速のアシストを行います。

装備差だけのシンプルで選びやすいグレード設定

ハスラーのグレード展開は下記のとおり極めてシンプルです。全車がマイルドハイブリッド化されているため、グレード名称の頭にすべて”HYBRID“と付いています。

グレードはベーシックなGと上位のXの2パターンで、それぞれにNAかターボか、FFか4WDかが選べます。Gグレードには先進安全装備｢スズキセーフティサポート｣なしも選択可能なのは価格重視の軽自動車ならではですが、今日日おすすめはできません。

ベーシックなGにもオートエアコン、カラー液晶マルチインフォディスプレイ、前席シートヒーター、全面UVカットガラス、ワンタッチ可倒式リヤシートなど、単体で見れば悪くない装備内容です。但し、上位Xの装備充実度はとても高く、LEDヘッドライト＆フォグランプ、本革ステアリング＆シフトノブ、アルミホイール、UV&IRカットガラス、パーソナルテーブル、コンソールトレイ、4スピーカー等々が約15万円で付いてくる計算です。

オススメはルックスの個性が際立つXグレード

目元の印象を中心にフロントマスクや足元など外観の違いはけっこう分かりやすく差別化されていますし、リセールで取り返せる分も考えれば少しがんばってでもXグレードがオススメになります。

引用：https://www.webcg.net/

またハスラーの場合、ターボかNAかの差もエンジンだけではありません。ターボにすると車線逸脱抑制機能、全車速追従式ACC(アダプティブクルーズコントロール)、パドルシフトが加わります。やはりターボ車だと高速道路使用の機会も増えるという想定なのか、高速時に役立つ支援機構がしっかり追加され、パドルシフトもターボ車らしいスポーティな感覚にマッチします。

これまたターボとNAは9万円ちょっとしか差額がないため、悩ましいところですが日常的な使用状況において高速に乗る機会や趣味で遠出する場面が多いなら、間違いなくターボをオススメします。予算に余裕があれば、前項のとおり4WDも視野に入れておくべきです。

渋めのドレスアップが光る”Jスタイル”とは

2代目登場からちょうど1年を過ぎたタイミングで特別仕様車｢Ｊスタイル｣が設定されました。

引用：https://blog.goo.ne.jp/

Ｘグレード(NAおよびターボ)をベースとして主な特別装備は、ルーフレールや専用のメッキフロントグリル、フロントボンネット先端へ”HUSTLER”のアルファベットエンブレムなどを採用し、より力強く洗練されたエクステリアとしています。また、従来フロントガラスだけのUV&IRカットガラスをリアも合わせ360°全面に採用しました。

注目はインテリアで、特徴的な3連のインパネフレームのカラーを専用のブルーイッシュシルバーとし、他のトリムやトレーも同色でコーディネート。こちらも専用カラーのレザー調とファブリックを組み合わせたシート表皮も採用し、通常のカタログモデルにはない上質でシックな内装になっています。

落ち着いた大人の男性にも似合いそうな雰囲気を醸すこのスタイルが、3万円程のアップなのも魅力ですね。

必須のメーカーオプションは9インチの大型ナビ

ハスラーのオプションでオススメは断然｢全方位モニター付メモリーナビゲーション｣です。

引用：https://minkara.carview.co.jp/

メーカーオプションのこのナビはパイオニアとスズキが共同開発した新製品。9インチの大画面にパイオニアならではの高精度測位など充実したナビ機能はもちろん、クルマを真上から見たような映像や3Dビューを映し出す全方位モニター機能も完備。さらにCD/DVDドライブを装備しながら、将来を見据えたSDL(Smart Device Link)などスマホ対応も充実させています。

ハスラーは標準状態ではオーディオレス(スピーカーのみ装備)なので、何らかをオプションで装着する必用があり、ディーラーオプションでもナビゲーションは用意されています。ただそれらと比較するとコスパが大きく違い、例えばディーラーオプションの最大画面8インチの上位ナビに全方位モニターのオプションをプラスすると計227,205円。メーカーオプションの全方位モニター付メモリーナビゲーションなら、1サイズ大きい9インチ画面なのに184,800円と割安な設定です。

引用：https://motorz-garage.com/

トヨタのディスプレイオーディオのようにスマホアプリと連携しなければナビにもならない仕様ならともかく、ハスラーのそれは単独でも成り立つ一般の車載ナビシステムですから、文句なしにコレ一択でオススメできます。

後発ライバルが追いつけない人気のハスラー

ハスラーが開拓した軽SUVのジャンルにライバルダイハツは新型タフトを2020年に投入しました。今のところ軽自動車ではこの両車がガチライバルとなりますが、後発の強力なモデル登場にもハスラーは優位に立っています。それは販売実績を見ても、各口コミ記事の内容を見ても明らかで、やはりジャンルを開拓した先駆者は地力に勝るといったところでしょうか。

ホンダや日産･三菱連合から軽SUVが発売されるかはわかりませんが、先行した間に蓄積したノウハウを生かし、ハスラーが今後もこのセグメントのリーダーとなっていくのは想像に難くありません。

引用：https://car.watch.impress.co.jp/

以上、スズキハスラーの値引き相場レポートをお届けしました。

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