ヴェルファイアの値引き相場レポート！【どこよりも詳しいグレード別】生の販売データから合格ラインを算出！

最終更新日 2023/5/29

今や国内で売れるミニバンの4台に3台はアルファード&ヴェルファイアです。

豪華で居住性も高いのに乗り味は高級セダン並み。

そんなヴェルファイアの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか“だと思います。

特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します！

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

値引きの相場・限界は？【2023年6月最新】

アルファードの方が売れている、リセールも劣る、モデル末期、車両価格が高い、などの条件が揃っていますが、しばらくは渋いでしょう。

上級グレードでオプションをたくさんつけるほど値引きの幅も大きくなります。

「アルファードと競わせると反応が良い」

「ヴェルファイア同士の競合で値引き額が増えました！」

などの口コミが上がってきています。

グレード別の値引き相場

GOLDEN EYESⅡ	駆動	車両本体価格（税込み）	値引き相場 （オプション含まず）
ガソリン	2WD	424万0,000円	41万円
	4WD	449万5,000円	43万円
ハイブリッド	4WD	508万8,400円	45万円

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、管理人独自の聞き取りなどから値引き額の上位30％の平均で出しています。

もちろんグレードやオプションによっても差が出ますし、値引きが目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで頑張りましょう。

ライバル車種と競合させるのは基本！

“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

ヴェルファイア同士を競合させて大幅値引きも！

さらにヴェルファイア同士を競合させることも切り札になります。

ヴェルファイアはトヨタ系列全店で売られているので同士競合も簡単です。

ディーラーの名前を見て少しでも違うところが別資本です。

その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。どの販売店も自分のところで買ってくれないと利益になりませんからね。

旧専売店のネッツ店をベースにして同士競合をかけましょう。

※東京の販売店はトヨタモビリティ東京にほぼ統合されてしまったので、都内ではトヨタの同士競合ができません。都内在住の方はお近くの県まで足を伸ばす作戦にしましょう。

同じトヨタで兄弟車のアルファードとの競合

また、同じトヨタで兄弟車でもある、アルファードとの競合も有効になってきます。

アルファードはトヨペット店が元の専売店なのでそこで見積もりを取りましょう。

ちなみにこのやり方はヴェルファイアが本命の人だけができるやり方で、アルファードが本命の場合には対抗がヴェルファイアでは弱く値引きにつながりません。

それでも値引きに満足できないときはサブディーラーを当たってみる

ライバル車との競合や別資本ディーラー回りでも満足できる値引きを得られなかったときはサブディーラーを当たるのも1つの方法です。

サブディーラーとは新車販売も手掛けている自動車整備工場、中古車販売店のことです。

表の看板に「各種自動車販売」、「各メーカー（全メーカー）新車販売」と書かれていたらそれです。

トヨタ系の新車を扱っているサブディーラーは数が少ないです。

それになかなか探しにくく、普通に検索しても出てこないことも普通です。

そんな時は中古車販売サイトで、探している自動車メーカーの車種の「走行距離0～1,000km」、「住んでいる地域で」検索してみてください。

新車が出てくれば、その店舗はサブディーラーとして新車販売もしているということです。

メリット、デメリットや正規ディーラーとの違いなどはサブディーラーでも新車はオトクに買えるのかで解説していますのでチェックしてみてください。

オプション値引きはコスパ良し

オプションからの値引きも車両本体からの値引きと同じで大切。

ヴェルファイアの場合はおおむね30％程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

などがねらい目。

ヴェルファイアは車両価格も高いのである程度のオプションならサービスで付けてもらえます。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。

予算は伝えるべきか？

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな？と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、



などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

セール・決算狙い

期末セールや在庫一掃的なセールを狙うことで値引きを狙う方法もあります。

決算期も相場以上のビックリするような値引きもあり得ますので

タイミングを見計らって値引き交渉してみてもいいかもしれません。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い！

新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・







しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法

同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました！

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。









これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。




それでも・・・

 

納期は改善傾向

納期は現状3か月以上です。

納車までそんなに長く待てない待てないよ…という方はヴェルファイアは中古車市場でも人気で台数も豊富ですので新車じゃなくても良いなら検討されてみてはいかがでしょうか？

2021年4月のマイナーチェンジの内容

・特別仕様車を除く全グレードを廃止。
・ゴールデンアイズ2を追加(ワンタッチ式の両側デュアルパワースライドドアやアクセサリーコンセントを標準装備)
・カラーはスパークリングブラックパールクリスタルシャインとバーニングブラッククリスタルシャインの2つが廃止

以上のことは2022年にフルモデルチェンジを実施するための布石ともいわれています。

2018年1月のマイナーチェンジの内容

・乗り心地の大幅な改善
・フロントグリルのメッキ部分の増加
・ＶＩＰ向け仕様の最上級グレード「エグゼクティブラウンジ」
・全車に予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」の第2世代・最新モデルを標準装備
・3列目シートに乗り込む際に、2列目シート脇レバー操作のワンアクションのみ

買って満足したポイント

買って後悔したポイント

 

特徴は

ヴェルファイアは旧型にくらべると、よりいっそうのアグレッシブさとエグゼクティブさが強調されるような形になっています。

まず外観ですが、旧型ヴェルファイアも兄弟車のアルファードよりも若者層をも想定した、いかついまでの仕様となっていましたが、今回のモデルチェンジでそれが一層際立ったものとなっています。

旧型ヴェルファイアより大きくて存在感のあるメッキグリルは、左右の大きな吸気口とともに、圧倒的な存在感を持って迫ってきます。

対して、インテリアではエクステリアの派手さからは好対照に、木目調パネルの使用等落ち着いた雰囲気で高級感のあるものとなっています。また、機能面でも床下収納やより広いラゲッジスペースなどの改良がくわえられています。

評判、評価は？

旧型ヴェルファイアの発売された時の衝撃をそのままに、さらにユーザー層を広げた形になっています。

内外装はもとより、カスタム性の多様さや、室内空間の居住性の向上、さらには細部にわたっての見直しにより、ファミリーカー等として多人数での使用を前提とするだけでなく、ひとりでドライビングを楽しむ方にも支持される傾向がより強くなっています。

また、価格帯も比較的手の届きそうなものから、高給車にふさわしいものまで色々とラインアップされているため、若年層から熟年層まではば広いニーズが広がっています。

 

コスパで選ぶならZG／Z“G エディション”

ヴェルファイアのグレードの幅の広さは他車には見られないほどでありますが、購入される場合にはどの様な基準で選択すればコストパフーマンスが良いのか調べて見ました。

まずグレードはガソリンエンジンの2.5Lの8人乗りから始まり、このクラスの場合は300万円程から選択できます。

更に2ＷＤ、4ＷＤ、ハイブリッドが準備されており、最上級になると車両価格が700万円を超えてきます。

又ハイブリッド車の場合は400万円を超えます。

これらの事から最も安くヴェルファイアに乗るので有れば2.5ＬのガソリンエンジンのZG／Z“G エディション”がお手頃になります。

もちろん8人乗りで有ったり、他の装備もランクの上のグレードとはそれほどの遜色が無いので、大変お得であると考えます。

ただエンジンのパワーが欲しい方は3.5Ｌを選択する事が良いと考えます。

コストと言う面で言えば気になるのは燃費ですが、2.5Ｌエンジンで11.6ｋｍ/Ｌというデーターに対し、3.5Ｌエンジンは9.5ｋｍ/Ｌですので、データー上では2.5Ｌに軍配が上がりますが、街中等の実走行ではそれほど差が出ない事も考えられます。

ヴェルファイアのオーナーに憧れるのでしたら車両価格の安い2.5Ｌエンジンがオススメであると考えます。

リセールを考えて選ぶならExecutive Lounge、Z“G EDITION”

もしもヴェルファイアを手放す場合、少しでもリセール価格が高い方が良いと思いますが、このヴェルファイアのリセール価格はかなり高く、中古車市場でも大変人気が有ります。

基本的にハイグレードであればある程値段も高くなりますが、人気の秘密は日本国内のみならず、海外への再輸出の人気の高さにあります。

海外へ中古車を再輸出する際の｢ランク付け」で、ヴェルファイアは「ＳＳＳ」あるいは「ＳＳ」にランクが付き、これは輸出車としての最高ランクに近い物です。

尚、輸出する中古車である場合の人気は最上級グレードに集中していますので、将来的にその様なお考えをお持ちの方であれば、Executive Loungeの2WD、またはZ“G EDITION”［2.5L］が最もリセール価格が高く推移しているのでオススメです。

ボディカラーの人気NO.1はホワイトパールクリスタルシャイン

ボディカラーの人気は偏っていてホワイトパールクリスタルシャイン(32,400円高)とブラックでおよそ9割を占めます。

その他の色はどれも5%未満ですので希少価値という面ではあるかもしれませんが、下取りの際には足元を見られる恐れもあります。

安全装備も充実

トヨタ車の中で最先端のトヨタセーフティセンスを搭載しています。

後退時の死角からの接近を検知して注意喚起してくれるリヤクロストラフィックアラート、車両後方カメラの映像を映し出すデジタルインナーミラーなどが装備されています。※一部オプション

もうおなじみとなった、右左折時に内側から外側へ流れるように点灯するLEDシーケンシャルターンランプも視認性がアップします。※一部オプション

 

 

プリクラッシュセーフティシステムは進路上に先行車や障害物等をミリ波レーダーによって、衝突する可能性が高いと感じると判断すると警報やブレーキの制御で衝突を回避してくれます。

ブラインドスポットモニターはドアミラーでは確認しづらい車線変更時の斜め後ろの後方確認をアシストしてくれます。

インテリジェントクリアランスソナーはアクセルの踏み間違えや踏み過ぎ等で起こる衝突を緩和すると、被害の軽減を回避してくれるシステムです。

ヘッドランプは、燃費を向上に貢献してくれて明るくしてくれます。LEDコーナリングランプは交差点進入時等に視認性を確保してくれて、ウインカー操作やステアリング操作と連動して点灯します。

収納スペースは？

広い開口部を持つラゲッジルームは3列目シートを収納することなく奥行きが715mmまで広げられます。

ラゲッジスペースはサードシードの薄型化によって、スペースアップ時の荷室の幅が拡大しています。

ラゲッジの床下にも大容量の床下収納(148L)を設定しているので、観葉植物等の長いものでも乗せる事ができます。

ラゲッジルームの左右にランプがあるので、夜間に使用する時にも便利です。

デッキボードは脱着折りたたみ式を採用しているので、荷物を出し入れしやすく使い勝手に優れています。

居住性･快適性は？

マイナーチェンジで乗り心地が大幅に改善されました。

走行中のふらつきやぐらつきがぐっと減り、居心地が良くなりました。

特にエグゼクティブラウンジの2列目シートは振動が少なくリムジン気分を満喫できます。

助手席スーパーロングスライドシートの採用で、シート横のスライドレバーを引けば、助手席が後方に移動するので、広く快適に使ってもいいですし、そのまま寝ることも休むことも可能です。

サイドリフトアップシートは7人乗りのセカンドシートの左席に、乗り降りしやすい高さにシートをスライドダウンするので乗り降りをサポートするサイドリフトアップシートが装着しています。

ワンタッチで座面が跳ね上がるので、サイドシートへの乗り降りもスムーズにできるようになります。

シーンに応じてベッドにもビックランゲージにもなり、8人乗りシートのアレンジも自由自在にできるので多彩です。

乗る人数や荷物の量や大きさに合わせて、サードシートは簡単に跳ね上げる事ができるスペースアップ機能が採用しています。

走行性能・エンジン性能は？

2.5L2AR-FXEエンジンによって、スムーズで滑らかな走りと振動を抑制するバランスシャフトが採用されているので静かな室内を維持できます。

ハイブリッドシステムインジケーターにより、リアルタイムでハイブリッドの出力やチャージの状態を表示してくれるので常にエコ運転を意識して行えます。

高速走行時に安定した走りと燃費を向上していて、操縦安定性を実現しています。

加速が力強くて、優れた燃費性能で低燃費になっています。

車重が2トンを超えるので雪道や悪路を走るのは極力少なくした方が良いと思います。

優れているところは

旧型ヴェルファイアで、アクティブで存在感のあるワンボックスカーという分野を切り開き、ワンボックスカーとしては最上級に位置することとなったヴェルファイアですが、今回の新型により、より一層際立ったものとなっています。

エクステリアの攻撃的な部分が目立ってしまいますが、そのインテリアは居住性とともに、高級サルーンをイメージさせるものとなってきました。

まさにファーストクラスと呼ぶにふさわしいもので、試乗を重ねたり、他のユーザーの車に同乗するたびに、所有欲をくすぐるものとなっています。

物足りないところは

ヴェルファイアは、グレードによっては高級サルーン並みの価格帯になってきます。もちろん、ベーシックなグレードも用意はされていますが、価格設定については議論の分かれるところとなると思います。

また、装備等の充実等は文句のつけようのないところなのですが、存在感のあるエクステリアは逆に車体の大きさを意識させられてしまい、慣れるまでは狭いところでのとりまわしに苦労するかもという声もあります。

あとは、今回の新型ヴェルファイアの特徴でもある存在感のあるエクステリアについては、好みの分かれるところとなっています。

実燃費は？

燃費はハイブリッド車は18.4Km/Lで、ガソリン車は11.4Km/Lですが、現実の燃費はこの数値には遠く及ばない数値です。

市街地だとハイブリッドで10Km/L、ガソリン車で9Km/L程度です。

ハイブリッド車は優れた燃費と環境性能を実現していて、スムーズな走りになっています。振動を抑制しているので、静粛性になっていて室内にいても静かな環境の中で乗れます。

E-Four用リヤモーターを採用する事で、操縦の安定性を確保しています。

ガソリン車は高速時の安定した走りを実現して、燃費の向上も追求されています。

エンジン音が静粛性になっているので、走行中でも会話が楽しめます。

高トルクエンジンを採用していて、運転状況に応じて吸・排気バルブの開閉タイミングを最適に制御しています。

内装はヴェルファイアらしく圧倒的な快適さ

4種類のバリエーションがあるセカンドシートが用意されていて、特にエグゼクティブラウンジシート仕様車は圧倒的な快適さと豪華さで大手企業の社長の送迎にも使われたりしています。

乗車する人の体型に合わせてシートポジションする事ができるので、最適な位置にスイッチ操作する事で簡単に調整できます。

マイコンプリセットドライビングポジションシステムにより、運転席のシートとドアミラーポジションを３パターン登録して再現できます。

運転席オートスライドアウェイにより、エンジンスイッチとパワースイッチにオンとオフやシートベルトの脱着により降車時は運転席が後方にいき乗車時には運転席が元の位置に戻ります。

これにより、スムーズな乗り降りがサポートできます。