カローラツーリングの値引き相場レポート！398件の実データから限界、合格ラインを算出！
走りを磨いた快速&上質ワゴン
そんなカローラツーリングの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか“だと思います。
そこで今回は
- ・カローラツーリングの値引きの相場・限界
- ・値引き交渉のコツ
- ・実際の購入者の口コミ
特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します！
どうしてこんな普通は手に入らないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…
なので最新の値引き情報や上手なカローラツーリングの値引き交渉のやり方などの重要な情報が入ってきます。
【営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。
目次
値引きの相場・限界は？【2020年9月最新】
カローラツーリングの値引き相場はズバリ
車両本体 25万円
オプション値引き 20％
が合格目標になります。
値引き難易度：普通
一時期テレビｃｍをバンバン流していたことからも、販売に力を入れています。
ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ザ・マイカー、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、管理人独自の聞き取りなどから値引き額の上位30％の平均で出しています。 もちろんグレードやオプションによっても差が出ますし、値引きが目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで頑張りましょう。
ライバル車種と競合させる
ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはレヴォーグ、フォルクスワーゲンゴルフなどが効果的です。
これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。
“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。
「嫁はシャトル、私がカローラフィールダーで揺れていました！」
山梨県 30代 男性
購入したグレード：HYBRID G
値引き額：20万円
サービス：ボディコーティング
感想：最初はカローラフィールダーとシャトルとアクセラで迷いましたが試乗してみて一番しっくりきたのでカローラにしました。
価格も決して高くなく燃費の良い走りもあるので、高級感は無くてもコスパでいえば最高クラスだと思います。
値引きを吊り上げる作戦として、先ほどの3車で迷っていることにして相見積もりを取って交渉に使いました。
最初は動じてくれませんでしたが、
「シャトルの方が値引きが良くて嫁がそっちに流れている。私個人としてはカローラフィールダーに乗りたいんだけど…」
と伝えると、営業マンが
「そこまで言って下さるなら、限界値引き20万にプラスして下取り車の査定も3万高くさせていただきます」と望外のセリフ
喜んで契約しました！
カローラツーリング同士を競合させる
ライバル車との競合でうまくいかなかった場合は、カローラツーリング同士を競合させることも効果的です。
カローラツーリングは全国のトヨタ系列店で売られているので同士競合も難しくありません。
競合させられるのは別資本で、別会社の場合で、ディーラーの名前を見て少しでも違うところが別資本です。
その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。
基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。
オプション値引き
オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じで大切です。
カローラツーリングの場合はおおむね20%程度を目標に交渉しましょう。
また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。
具体的には
・後席確認ミラー
・フロアマット
・サイドバイザー
・シートエプロン
・サンシェード
・三角表示板
・トノカバー
などがねらい目です。
もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。
また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。
予算は伝えるべきか？
値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。
黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。
ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。
「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」
などと勝負を賭ける方法もあります。
ちょっとやり過ぎかな？と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。
納期は標準的
グレードにもよりますが、１~2か月と標準的な納期です。
ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い！
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・
理由は簡単。競合がいないからです。
なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。
しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…
下取り額を大幅にアップさせる方法
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。
下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました！
答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。
そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。
これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。
しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。
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ベストグレードはハイブリッドS
ハイブリッドSはハイブリッドW×Sより約15万安いです。省かれるのは7インチ液晶のオプティトロンメーター、合皮のシート表皮、スポーティタイプのシートなどですが、特に問題なく使えるお買い得グレードです。
実用性の高い車内、洗練された走行感覚はこのグレードでも不変です。
特別仕様車のG-Xとは約１３万円差で表皮の違いなどを気にしないのなら間違いなくこちらを選ぶべきです。
安定した燃費と動力性能
プリウスと同じ1800ccハイブリッドシステムで低燃費を実現。高い安定感と扱いやすいハンドリングは高速域でも安定した直進性です。
ただし、ガソリン車は動力性能は十分なものの、設計が古くアイドリングストップ機構はオプションでも設定なし。
