クロスビーの値引き相場レポート！687件の実例からわかった限界、合格ラインとは
最終更新日 2021/9/11
「キビキビ走って文句なし」「ちょっと高すぎ」「スポーツモードが思ったよりも良い」など、いろいろな評判が出てきているクロスビーはオシャレな外観と力強い走りで人気です。
そんなクロスビーの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか“だと思います。
でも、「いくらまで値引きは可能ですか？」
なんてストレートには聞きづらいですよね。
そこで今回は
- ・クロスビーの値引きの相場・限界
- ・値引き交渉のコツ
- ・実際の購入者の口コミ
特にこの辺りの情報を包み隠さずご紹介します！
どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…
なので現場のリアルな情報が入ってきます。
【営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。
目次
値引きの相場・限界は？【2021年9月最新】
クロスビーの値引き相場はズバリ
車両本体 20万円
オプション値引き 20％
が合格目標になります。
値引き難易度：普通
以前は強気な売り方をしていましたが、最近では値引きも普通。
「ライズと競合させて値引きが伸びた」
「スズキ店を3つ回って競合させて成功した」
などの口コミが上がってきています。
また、本気度を伝えるためには自分だけで交渉に出向くのではなく、できれば奥さんを同席させるようにしましょう。
営業マンの本気度が全く変わってきますから。
ワンポイント
コロナ禍と半導体の供給不足のダブルパンチで中古車価格が高騰しています。
新車を売りたい販売店は大幅値下げで攻めてくる場合も。
下取り車の査定額も高くなっていますので買い替えのチャンスです。
"カーナビ無料装着"や"期間限定の低金利ローン"などのキャンペーンは誰でも付けてもらえるものなので、満足せずに本体値引きを狙うのが鉄則です！
ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ザ・マイカー、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、管理人独自の聞き取りなどから値引き額の上位30％の平均で出しています。 もちろんグレードやオプションによっても差が出ますし、値引きが目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで頑張りましょう。
ライバル車種と競合させる
これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。
“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。
「RAV4と競わせてうまくいきました」
埼玉県 男性 30代
グレード：MZ
値引き額：車両本体21万
サービス：オプションから20％値引き
ロッキーかライズ、クロスビーのどれかを買おうと考えていたんですが、試乗してみてクロスビーに決めました。値引きは最初は10万円と販売店側も様子見してる雰囲気を感じたので粘って交渉することに。
「実は妻がライズがいいんじゃない？って話しててどちらにしようか迷っている。私自身はよくしてくれるあなたから買いたいんだけど」
と営業マンの気持ちに訴える作戦に出たところ、
営業マンさんが「これ以上は私では決済できないので店長に相談してみます。」
と奥で5分くらい話した後戻ってきて
「21万までなら値引けます。これが限界なのであとは下取り車を3万高くします」とのこと。
総額でも30万値引きまで出て、妻も大喜びのとても満足できる買い物になりました！
クロスビー同士を競合させる
さらにクロスビー同士を競合させることも効果的です。
クロスビーは㈱スズキ自販とスズキアリーナで扱われていて、スズキ○○の○○部分が少しでも違うところが別会社で別資本ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。
正規ディーラーと副代理店ディーラーでも名前が変わってきますので同士競合が可能です。
基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。
隣県まで越境できない方も、スズキの新車を扱っているサブディーラー（整備工場や中古車販売店など）なら同士競合させることができますので、近くにあればぜひ行ってみましょう。
また、いくつかのスズキ店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときもあります。
そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。
値引きに満足できないときはサブディーラーという手も
ライバル車や別資本の同士競合でも満足できる値引きを得られなかったときは、サブディーラーを当たるのも一つの方法です。
サブディーラーとは新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売店のことです。表の看板に「新車･中古車販売」「全メーカー取り扱い」などと書かれていたらソコです。
特にスズキは軽自動車がメインのため、昔からサブディーラーでの取り扱いが多いメーカーですよ。
サブディーラーを簡単に見つけるには中古車販売サイトで、探している車種の「走行距離0～1,000km」「住んでいる地域」を入力し検索してみてください。
新車がヒットすれば、その店舗はサブディーラーとして新車販売もしているということです。
メリット、デメリットや正規ディーラーとの違いなどは「サブディーラーでも新車はオトクに買えるのか」で解説していますのでチェックしてみてください。
オプション値引き
オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じで大切です。
また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。
具体的には
・ルームミラーカバー
・携帯リモコンカバー
・サイドバイザー
・フロアマット
・ドアバイザー
・ラゲッジマット
などがねらい目です。
もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。
また、ハンコや印鑑証明を用意しておくなどして本気度をアピールしましょう。
「値引きは普通でもオプションのサービスが充実！」
福岡県 20代 男性
購入したグレード：ハイブリッドMX
値引き額：10万円
サービス：3トーンコーディネート、コーティング
感想：これまでにないクロスオーバーSUVの外観に惚れて、発売が決まってすぐに購入を決意しました。
1月に購入したのですが、発売から間もないということもあり値引きは8万円で止まってしまいました。
営業マンも
「これ以上はちょっと厳しいです…。値引き以外で対応させてもらえませんか？」
と苦悶の表情。
さすがに無理にお願いしすぎるのもダメなのでオプションをサービスしてもらう方針に転換。
3トーンコーディネートとコーティングを無料で付けてもらうことに成功しました！
嫌われない程度にできる限りのおねだりをするのがみそかもしれないですね。
予算は伝えるべきか？
値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。
黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。
ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。
「予算は○○万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」
などと勝負を賭ける方法もあります。
ちょっとやり過ぎかな？と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。
商談は3回やれ、良い人に徹しろ、は本当か？
いろいろなクルマ値引きの情報サイトを見ていると、”商談は3回やれ”だとか”初回はいい人に徹しろ”だとか書いてあるサイトが珍しくありません。
しかし営業マンは別に「いい人だからたくさん値引きして助けてあげたい。」とか思いませんし、
3回目が本番じゃなくても、「早くクロスビーに乗りたい！」と思えば初回や2回目で決めちゃっても全然OKです。
細かいサービスのオマケをお願いする
思うように値引きが引き出せなかった場合でも、- ・総支払金額からの端数切捨て
- ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
- ・登録手数料のサービス・半額
- ・納車時ガソリン満タン
- ・ローンを組むなら金利の引き下げ
特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるなのでサービスしてもらいやすいです。 また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、ディーラー・セールスマンの成績となるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い！
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・
理由は簡単。競合がいないからです。
なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。
しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…
下取り額を大幅にアップさせる方法
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。
下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました！
答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。
そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。
これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。
しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。
そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。
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それでも・・・
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納期は標準的
発売から時間が経ち、以前のように遅れることはなくなりました。
珍しいオプション部品を注文さえしなければ1～2ヶ月の納期に収まるでしょう。
買って満足したポイント
「買って良かった」
コンパクトなのに広く快適な室内なので満足して使っています。デザインがオシャレなだけじゃなくて安全装備もしっかりしているので購入してよかったです！
軽量ボディなので1000ccターボで十分走ります。燃費性能はコンパクトカー並みで財布に優しいですね。
また、後席背面と荷室床面の防汚処理が子供が居る家庭でおもちゃを載せたりするときに助かりますね。
買って後悔したポイント
一応SUVなのに荷室が狭くて苦労しています。後席は倒していることが多いので実質2人乗り感覚で乗らないといけませんね。
また、タンク容量が少ないので満タンにしても航続距離が短いのがネック。
特徴
実用性の高いワゴンスタイルにSUVテイストを融合したクロスオーバーモデル
ボディサイズ
全長×車幅×車高：3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
乗車定員：５名
パワーユニット:996cm3/直列3気筒/インタークーラーターボ/マイルドハイブリッド
駆動方式：2WD
トランスミッション：6AT
車体の大きさはおおむねイグニスとソリオの中間とイメージしておけば良いです。
車中泊には不向き
クロスビーにはフルフラットにする機能が無く、専用のマットが必要になります。
アクセサリーのベッドクッションを買えばかなり寝やすくなりますが、常に積んでおくのは場所を取りますし、積んだりおろしたりするのも大変なので、あまりオススメできません。
お値段の方も1セット約35,000円と高めですね。
2人分だと7万近いので元を取ろうと思ったら何回寝ないといけないことか(笑)
市販の車中泊マットの方が安くてオススメです。
実燃費
MXもMZも燃費は同じです。
| 駆動 | 実燃費 | 高速道路 | 街乗り | カタログ燃費(JC08モード) |
|---|---|---|---|---|
| 2WD | 22.0km/l | 17.6km/l | 13.2km/l | 22.0km/l |
| 4WD | 20.6km/l | 16.5km/l | 12.4km/l | 20.6km/l |
まだ発売されたばかりで、燃費レポートなどのデータは集まっていませんので概算の数値です。
クロスビーは力強い走りを重視した設計になっており、燃費はライバル車種と比べて若干劣ります。
雪道でも急な上り下り坂のある山道でも気持ちよく走ることができます。
シートヒーターが標準装備
クロスビーでは全グレードにシートヒーターが標準装備されています。
これで暖気運転が減り、さらに燃費も良くなります。
3Dビュー＆全方位モニターがバック時以外も使える
メーカーオプションの全方位モニターを付けておけば車を上空から俯瞰して見渡せるビューで見ることができます。
以前はこの機能はバック時だけでしたが、クロスビーでは前進しているときにも見ることができるようになっています。
狭い場所での切り返しや狭い道でのすれ違いの際に効果を発揮します。
ボディカラーの人気NO.1はキャラバンアイボリーパールメタリック ホワイト2トーンルーフ
キャラバンアイボリーパールメタリック ホワイト2トーンルーフ
ラッシュイエローメタリック ブラック2トーンルーフ
ピュアホワイトパール※
となっています。※は有料色
2&3トーンも増額なしなので自分の好きな色を選択しやすくなっているところが良いですね。
グレードはMZの方が人気でオトク
MZはMXよりも約23.8万円高い上級グレードで、自動ブレーキとサイド&カーテンエアバッグが標準装備されています。
加えてLEDヘッドランプ、本革ステアリングホイール、定速型クルーズコントロール、高機能ガラス、後席用のパーソナルテーブルが付いて価格差以上の満足感は間違いのないところです。
インテリアもシート座面の撥水加工や防汚ラゲッジフロアなどレジャーに適した作りになっています。
その他MZにしかないボディカラーもいくつかあります。
安全装備はスズキ セーフティサポート搭載
| 全車 | ||
| システム名称 | デュアルセンサーブレーキサポート | |
| システムの構成 | 単眼カメラ+赤外線センサー | |
| 自動ブレーキ | 対車両(昼夜) | 標準装備(自車5~100km/h) |
| 対歩行者(昼) | 標準装備(自車4~60km/h) | |
| 対自転車 | 設定なし | |
| 踏み間違い加速抑制装置 | 標準装備(前進、後退) | |
| 車線逸脱警報 | 標準装備(自車60～100km/h以上) | |
| ブラインドスポットモニター | 設定なし | |
| オートマチックハイビーム | 標準装備 | |
| クルーズコントロール | 定速 | |
| ステアリング支援 | 設定なし | |
| サイド&カーテンシールドエアバッグ | サイドエアバッグのみ標準装備 | |
※「ハイブリッドMZ」「ハイブリッドMX(スズキセーフティサポート装着車)」
赤外線センサーと単眼カメラを併用する「デュアルセンサーブレーキサポート」が設定されています。
衝突被害軽減ブレーキの作動速度域は対車両で5～100km/hと広く、50km/hまでなら衝突回避してくれると言われています。
