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フォルクスワーゲン ティグアンの値引き相場レポート!【2024年3月最新】実販売データから合格ラインを算出!納期、リセール情報も

最終更新日 2024/2/27

滑らかなフットワークと内外装の高い質感で人気のフォルクスワーゲン ティグアン。

そんなティグアンの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。

外車は値引きをしてもらえないのが一般的・・・

とも言いますが、実際どうなのかというところを包み隠さず紹介していこうと思います!

この記事を読めばわかること

  1. ティグアンの値引き交渉の効率的なやり方
  2. オプション値引きとオマケしてもらう方法
  3. ライバル車競合はCX-5とBMW X1が効果的
  4. ティグアン同士を競合させるコツ

値引きの相場・限界は?【2024年3月最新】

ティグアンの値引き相場はズバリ

交渉のレベル車両本体OP値引き
限界まで値引き交渉46万30%
ライバル車を出して交渉39万20%
特に交渉なし20~23万0~5%

が合格目標。※サポカー補助金は6万

値引き難易度:緩い

2023年にもフルモデルチェンジを迎える予定でそれまでは大きく変わらないでしょう。

 

「付属品をいくつかサービスしてもらった」

「X1と競わせると値引きが伸びた」

などの口コミが上がってきています。

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ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、購入者への聞き取りなどの上位30%の平均で算出しています。

グレードやオプションによって差が出ますし、目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスを付けてもらうなどで調整しましょう。

ライバル車種と競合させる

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのには

国産車だとCX-5、XV、ハリアーなど

輸入車だとBMW X1、ベンツGLA、アウディQ3などが効果的。

これらの名前を出すことで、ディーラーの競争意識を煽り、“どちらにするか本気で悩んでいる”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

ティグアン同士を競合させれば大幅値引きも!

ライバル車種の名前を出しても値引きが思わしくなかった場合でも、同士競合させることで切り札になります。

足を延ばせる距離にある店舗を回って同士競合させましょう。

オプション値引き

ティグアンは本体値引きの他にもオプション値引きも可能ですので粘って交渉を行い、実質的な高額値引きに繋げましょう。

具体的には25%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には

・サイドバイザー
・マッドフラップ
・ドライブレコーダー
・フロアマット
・ラゲージインレー
・シフトカバーパネル

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイント。

また、ハンコ、印鑑証明を用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?


値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロ

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

決算狙い

決算期を狙うのも値引きの秘訣です。
■中間の決算期(8月下旬~9月末)
■年度末の決算期(1月~3月)
ノルマもありますので普段よりも値引きしてくれる確率が上がります。

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納期は1~5か月と標準的

店頭在庫があるばあいは1~2か月、輸入になる場合は4~5か月の納期です。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などはオマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。



特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、営業マンの成績アップになるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
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管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください

それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「ナビクルって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
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管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください

ティグアンのリセールバリュー

ティグアンのリセールバリューは

年式リセール(残価率)
3年落ち51%
5年落ち33%
7年落ち30%

※算出条件:年式なりの内外装状態/走行距離年1万キロ程度/修復歴なし

売れ行き好調のミドルクラスSUV

5月のマイナーチェンジではエクステリアを刷新して全長が15mm長くなりました。エンジンは従来の1.4 TSIに代わり気筒休止機構付き1.5 TSIを採用。

さらに320馬力の2.0 TSIを搭載する「ティグアンR」を追加しました。

新たな運転支援システムとして同一車線内全車速運転支援システム「トラベルアシスト」が全車標準装備です。

スポーティーモデルである「R」は2ℓターボエンジン(320ps)に7速DSGを組み合わせたうえで、駆動方式を4WDの4モーションにしています。

フォルクスワーゲン オールイン・セーフティ搭載

フォルクスワーゲン オールイン・セーフティ
—衝突被害軽減ブレーキ—
対車両
対歩行者
—追従式クルーズコントロール(ACC)—
速度域限定
全車速追従
—安全運転支援機能—
前方誤発進抑制
後方誤発進抑制
先行車発進通知
オートハイビーム
車線逸脱警報
標識認識

衝突被害軽減ブレーキは前方だけでなく後退時にも対応しています。

「R-Line」や「Highline」では後退時の車両接近も対応するシステムが組み込まれています。5~65km/hで走行中の歩行者も検知して接触事故を防ぐアシストをしてくれます。

電動パノラマサンルーフ

前席から後席まで続く広い開口部の電動パノラマサンルーフはティグアンで最もおすすめしたいオプションです。

開放感も格別でお子様も喜ばれること間違いなし。

少し開けるだけで気持ち良い風が入ってきます。

サンルーフを付けておけば売却するときもプレミアがつくのでそういう意味でもぜひ付けておきましょう。

サンシェードが付いているので日差しがきつくても安心です。

直観的でシンプルなデザイン

インテリアは長く乗っても飽きのこないシンプルなデザインでまとまっています。

タッチパネルディスプレイは全車標準装備。

「R-Line」、「Highline」は9.2インチと特大サイズでナビも内蔵されています。※「Comfortline」は8インチ

「R-Line」、「Highline」には12.3インチのフル液晶メーターも標準装備されていてナビ画面を大きく映すことができます。

液晶なので昼夜問わずとても見やすく、ユーザーからの評価も高いです。

ここには車速や回転数以外にも燃費や走行距離などのドライバーが気になる情報が表示されるようになっています。

フラットになるラゲッジルームで車中泊もしやすい

両手がふさがっていても足をリヤバンパー下にかざすだけでリヤゲートが自動でオープンするのでとても便利です。

ラゲッジルームの床の高さは2段階に調節可能となっていて上段にセットすると開口部から後部座席までの床がフラットになります。

倒した後席部分は完全なフラットではありませんが、上の画像のように傾斜は緩めです。

スペースは奥行き177センチ、幅100センチ、高さ80センチありますので頭を後席部分にして横になれば車中泊するのにもさほど困ることはありません。

また、2列のSUVの中では珍しい機構が後席のシートスライドです。

シートを畳むことなく、15センチほど荷室の奥行きを拡大できます。左右独立で操作できるので利便性も高いです。

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