クルドラ

知らないと大損してしまうCR-Vの値引き相場レポート!237件の実販売データから合格ラインを算出

一度日本から撤退したホンダのミッドサイズSUV・CR-Vが新型になって復活します。

ヴェゼルよりも約100万円高い高級SUVで8月30日に発売開始されています。

そんなCR-Vの購入を考えている方が一番気になっているのがどのくらい値引きが可能なのかだと思います。

そこで今回は

  • ・CR-Vの値引きの相場・限界
  • ・値引き交渉のコツ
  • ・実際の口コミ

特にこの辺りの情報を包み隠さず紹介していこうと思います!

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

管理人
 実は管理人の友達がホンダの営業マンをしているのです。

なので最新の値引き情報上手なCR-Vの値引き交渉のやり方などの重要な情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?

値引き額の限界をチェックしておくことはとても大切です。
もし、知らないで買ってしまうとかなりの金額を損することにもなりかねません・・・

2019年3月のCR-Vの値引き相場はズバリ

車両本体 10万円
オプションを含む値引き15万円

が合格目標になります。

予約受付が開始されれば新型CR-Vの値引きは5~10万円程度で推移するとみられています。

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ザ・マイカー、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、管理人独自の聞き取りなどから値引き額の上位30%の平均で出しています。

なので平均点50点のテストで85点を取るイメージです。

もちろんグレードやオプションによっても差が出ますし、値引きが目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスをつけてもらうなどでがんばりましょう。

ライバル車種と競合させる

ライバル車種を出して競合させたほうが、CR-V一本にしぼって交渉するよりも値引きが出やすくなります。

ホンダの営業マンが値引きで対抗したくなるライバル車はハリアーCX-5フォレスターがあげられます。

 

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。

“どちらかというとメインで購入を検討しているはライバル車”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

 

CR-V同士を競合させる

さらにCR-V同士を競合させることも効果的です。

CR-Vはホンダ店で扱われていて、ホンダカーズ○○の○○部分が少しでも違うところが別会社で別資本ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。

CR-V購入者

「ホンダディーラーを回って値引きを拡大させられた!」

栃木県 40代 男性
購入したグレード:HYBRID EX・Masterpiece

値引き額:12万円
サービス:ボディーコーティング、ドアバイザー
感想:ちょうど車を買い替えようかと思っていたところにCR-Vが復活するということで、迷わず購入を即決。

近所のホンダディーラーに行ってみたところ、発売開始まもないことから値引きには消極的…。

これでは埒が明かないと思い、他のディーラーも当たってみることに

3店舗目でやる気のある営業マンが付いてくれて値引きが12万円までアップ。

他が最高8万円までだったので喜んでそこに決めました。

「ありがとうございます。コーディングとフロアマットもサービスしますので。」

と想像以上の戦果が上がりました!

また、いくつかのホンダ店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときもあります。

そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。

オプション値引き

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じなので大切なポイントです。

ホンダはよくキャンペーンなどでオプションサービスなど行っていますが、そこで満足する事なく交渉を行って実質的な高額値引きに繋げましょう。

CR-Vはオプション値引きも可能で、おおむね20~25%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には
・ドアバイザー
・荷室用ユーティリティボード
・センターテーブル
・シートバックアッパーポケット
・ロールサンシェイド

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

値引きのコツ

値引きは粘り強く交渉することが大事です。

CR-Vの場合、最初は3~5万円程度の値引きを提示されることが多く、それ以上を求めないと、できる値引きもしてくれないので結果的に損をすることになります。

ギリギリまで粘って交渉するようにしましょう。

納期は?

発売開始当初は予約が殺到することが予想されます。

3~6カ月程度の納期になる可能性が高いでしょう。

細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などは特に契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、オマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。

オマケお願いイメージ

特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるなのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、ディーラー・セールスマンの成績となるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

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ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

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管理人
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管理人
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あなた
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管理人
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管理人
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ガソリン車は3列・7人乗りも設定

※画像は7人乗りガソリン車
ハイブリッド車はFF / 4WDの5人乗りだけですが、ガソリン車は5人乗りと・7人乗りの設定があります。

上記画像のようにラゲッジスペースがほとんどなくなりますが、普段は全く利用しないでごくたまに緊急避難的に使う感じであれば全然ありなのかなと思います。

安全性能


CR-Vには上記の画像のように衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉、誤発進抑制機能、歩行者事故低減ステアリング、路外逸脱抑制機能、渋滞追従機能付ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉、LKAS〈車線維持支援システム〉、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能、オートハイビームなどの機能が付いたホンダセンシングが全車標準装備されています。

ミリ波レーダーと単眼カメラで状況を感知して安全運転をサポートしてくれる優れた機能です。

しかしあくまでもサポート機能で自動運転ではありませんので、過信しすぎずに日ごろから安全運転を心がけることが大切です。

ファミリーでも快適で上質な内装


先進的かつ上品な心地よい空間を演出する内装で、本革シートはブラックとブラウンから選べます。

1列目シートもサイズに余裕があり、座り心地も適度に柔軟性があり、長距離を走っても腰への負担は少ないです。

2列目も足元空間が広くリラックスできますが、若干座面と床が近くて膝が持ち上がりやすいのはマイナス点です。

ターボの7人乗りに備わっている3列目シートはサイズ感も小さく狭いですが、それでもSUVの3列目と考えるとなかなかの広さがあります。

エクストレイルアウトランダーの3列目よりも広さがありますので普段使わないでたまの大人数乗車のときのみ利用するなら不便を感じることは無いでしょう。

 

 

下位グレードでも十分な装備

CR-Vにはホンダセンシングの他にも下記のような機能が標準装備されています。
・運転席8ウェイパワーシート
・運転席&助手席シートヒーター
・1列目シート用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム
・電子制御パーキングブレーキ

上級グレードになるとさらに
・電動パノラミックサンルーフ
・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート
・ルーフレール
・本革シート
・助手席4ウェイパワーシート
などが標準装備されますが、どれも無くても大丈夫な機能なので下位グレードでも必要十分です。

2つのパワートレーン

エンジンは1500ccターボと2000ccのハイブリッドが用意されています。

1500ccターボはノーマルエンジンだと2400ccなみの性能を発揮します。

また、2000ccハイブリッドはエンジン/発電機/駆動用モーターが備わっていて基本的にモーター駆動なのでアクセル操作に対する動力性能の立ち上がりが機敏です。

先進安全装備はホンダセンシング搭載

ホンダ センシング
—衝突被害軽減ブレーキ—
対車両
対歩行者
—追従式クルーズコントロール(ACC)—
速度域限定
全車速追従
—安全運転支援機能—
前方誤発進抑制
後方誤発進抑制
先行車発進通知
オートハイビーム
車線逸脱警報
標識認識

単眼カメラとミリ波レーダーで前方の状況を検知する安全装備が全車に標準装備されています。

また、歩行者との衝突回避を支援する操舵制御も付いています。

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