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新型アクアの値引き相場レポート!2392台の実データから値引きの実態を解明!

新型アクアは世界トップクラスの燃費性能を実現させた、大人気のコンパクトハイブリッドカーです。

そんなアクアの購入を考えている方が一番気になっているのがどのくらい値引きが可能なのかだと思います。

そこで今回は

  • ・アクアの値引きの相場・限界
  • ・商談・交渉のコツ
  • ・実際の購入者の口コミ

特にこの辺りの情報を包み隠さず紹介していこうと思います!

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

実は管理人の友達がトヨタのディーラーに勤めているのです。

なので最新の値引き情報上手なアクアの値引き交渉のやり方などの重要な情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。
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値引きの相場・限界は?【2019年4月最新】

値引き額の限界をチェックしておくことはとても大切です。
もし、知らないで買ってしまうとかなりの金額を損することにもなりかねません・・・

新型アクアの値引き相場はズバリ

車両本体 19万円
オプションを含む値引き22万円

が合格目標になります。

値引きは徐々に拡大中です。

「下取り査定に上乗せして値引きアップ」のように営業マンにうまく丸め込まれないようにしましょう。

狙うはあくまで車両本体からの値引きです。

ちなみにこの目標金額は、月間自家用車、情報誌グーネット、ザ・マイカー、ベストカー、オートックワン、価格.com、みんカラ、管理人独自の聞き取りなどから値引き額の上位30%の平均で出しています。

なので平均点50点のテストで85点を取るイメージです。

もちろんグレードやオプションによっても差が出ますし、値引きが目標に届かない場合もありますので、その時は他のサービスをつけてもらうなどでがんばりましょう。
管理人

ワンポイント


以前は4月になると値引きが一段落しましたが、現在ではディーラーも「売ってなんぼ」という方針に変わっていますので年度末セールと同様の値引きをしてもらえることも珍しくありませんのであきらめずに交渉しましょう。

夏以降に新型車が投入されることが多いので販売下降のこの時期が意外とねらい目になってきています。

"カーナビ無料装着"や"期間限定の低金利ローン"などのキャンペーンは誰でも付けてもらえるものなので、満足せずに本体値引きを狙うのが鉄則です!

ライバル車種と競合させる

ライバル車種との競合で値引きを引き出す際に効果的なのはフィットHVデミオノートe-POWERなどです。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。

“どちらかというとメインで購入を検討しているはライバル車”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

あなた
そんなにいくつも見積もり取るの大変だよ~
管理人
という方はネットで手軽に複数メーカーの新車見積もりができるオートックワン新車見積もり(無料)がピッタリです。
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管理人
本命の車以外はこちらで見積もりを取っておくと交渉材料にもなりますし、手軽ですよ。

アクア同士を競合させる

さらにアクア同士を競合させることも効果的です。

アクアはトヨタ系列全店(トヨタ、ネッツ、カローラ、トヨペット)で扱われていますので、同士競合もしやすいです。

少しでも店名が違えば別会社ですので、複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば別会社があります。

オプション値引き

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じで大切です。

アクアの場合はおおむね20%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には
・サイドバイザー
・カーステッカー
・レスキューマンIII
・三角表示板
・フロアマット
・コンソールボックス
・トノカバー
・クリーンボックス

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は○○万円なので、これ以上は出せないです。この予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいいです」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

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細かいサービスのオマケをお願いする

思うように値引きが引き出せなかった場合でも、

  • ・総支払金額からの端数切捨て
  • ・ボディーコーティング・メンテナンスパック
  • ・登録手数料のサービス・半額
  • ・納車時ガソリン満タン
  • ・ローンを組むなら金利の引き下げ


などは特に契約直前が一番ワガママを聞いてくれるタイミングですから、オマケでお願いするのを忘れないようにしましょう。

オマケお願いイメージ

特にコーティングは、もともと半分がディーラーの利益なこと、納車前の汚れを落とさなくてよくなるなのでサービスしてもらいやすいです。

また、任意保険の加入・切り替えの時期が近いなら、新車購入時にそのディーラーで加入することで、ディーラー・セールスマンの成績となるので、その分値引きを上乗せしてもらえることもあります。

寒い地域に住んでいる場合

北海道や東北などの寒い地域の場合は上記よりも値引きが緩いことが多く

車両本体 25万円

まで期待できます。これは雪国であまりハイブリッドカーが売れない地域であることがその理由です。

上記に限らず、寒い地域に住まれている場合は強気に交渉に臨みましょう。

ディーラーで下取りすると安く買いたたかれることが多い!


ディーラーイメージ
新しく車を買うときにはその販売店で今の愛車を下取りに出すことが一般的です。購入と売却をワンセットで行えるので手間もかからずにお得な気もしますが・・・

管理人
実はディーラー査定は安いことが多いってご存知でしたか?

理由は簡単。競合がいないからです。

なのでこの下取りで損をしている人がめちゃくちゃ多いんです。


営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です


管理人
と言われてもその金額が妥当なのか、安いのかプロでもないのにわかりませんよね。


しかし営業マンに言われるがままでは損をしてしまうことも…

下取り額を大幅にアップさせる方法


査定額イメージ図
同じ車でもどこに売るかで査定額は変わります。

下取りに出すときに損をすることなく、むしろ下取り額アップに成功した人に話を聞くとある共通点がありました!

答えは簡単です。複数の車買取店を競合させて愛車の買い取り相場を知っておく。

そうすればその査定額をディーラーにバシッと言うだけであっさり下取り額がアップします。

営業マン
コチラのお車の下取りは70万円です(この金額で収まれば何十万と儲かるな)


あなた
他の買取店で90万円の査定をしてもらってます。これが見積書です。


営業マン
汗汗。では下取り100万でいかがでしょうか?


あなた
OKです。よし!やった!


これはうまくはまったパターンですが、もしダメでもその時は買取店で売ればいいだけの話なのであなたに損は全くありません。

しかし一軒一軒買取店を回るのは手間も時間もかかりすぎます。

そんなときに便利なのが一括査定サイト。複数の買取業者に出張査定してもらえるサービスです。

管理人
管理人がリサーチした結果、圧倒的に利用者が多かったのはかんたん車査定ガイド(無料)です


かんたん車査定ガイドが選ばれている理由
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管理人
無料の一括査定サービスを知らなかったがために、下取りで安く買いたたかれて 「あのとき買い取り査定しておけば・・・」 と後悔している人は多いです。 やったもん勝ちで、100%損をすることのないサービスですのでぜひ活用してください
それでも・・・
あなた
ネットの一括査定って個人情報が洩れたり、めちゃめちゃ電話がかかってくるんじゃないの?それは嫌だな~
管理人
そんな不安をお持ちの方は「かんたん車査定ガイドって実際どう?キャンセルできる?管理人が実際に使ってみた」をご覧ください。きっと不安が解消します。
管理人
もし、あなたが個人情報をできるだけ開示したくないならユーカーパックがオススメです

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管理人
ユーカーパック?どういうサービス?なにが得なの?という方は「ユーカーパックが車一括査定よりも良いところはどこ?」をご覧ください
管理人
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管理人
車査定・買取の窓口ってなに?大丈夫なの?と心配な方は「「車査定・買取の窓口」のメリット・デメリットを他のサービスと比較!」をご覧ください

納期は標準的

人気車ではありますが、発売されてから時間が経っているということもあり、納期は1~2ヶ月程度で安定しています。

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2018年4月にマイナーチェンジ

マイナーチェンジの主な変更点は以下の通りです。

・「G」にはスマートエントリーが標準装着
・SUVモデルのX-URBAN(Xアーバン)をクロスオーバーに変更
・ヘッドランプが、方向指示機を内蔵したプロジェクターハロゲンタイプに変更
・モデリスタから新型アクアのカスタマイズモデルが登場
・シートカラーに、シルバーブラック、ホワイト、ブラック、ディープブラウン、ブルーブラック、レッド、ナチュラルグレーの7色を用意
・誤発進抑制機能を持つインテリジェントクリアランスソナーが全車にオプション設定
・オプションだった4.2インチカラーマルチインフォメーションモニターがL以外に標準装備

 

コスパで選ぶならG、S、Lグレード

アクアはSUV的なスタイルを持ったX-URBANのみ燃費が33.8km/lとなり、他グレードの37.0km/lと比べて数値が落ちます。

車両本体価格もX-URBANは高額になるためコスパを中心に考えた場合にはG、S、Lグレードを選択した方が良いでしょう。

Lグレードは窓が手動であることや予防安全装備のToyota Safety Sense Cがオプション装備となり54000円がかかり、リアシートが分割可倒式ではなく一体型可倒式であることもありますが、2人以上は乗らないのであればコスパとしては非常にハイレベルな一台となります。

Sグレードは窓がパワーウィンドウとなり分割可倒式シートとなり選択肢としてはこちらが一般的かもしれません。

リセールを考えて選ぶならX-URBAN

アクアの中で唯一SUV的なスタイルを持ったX-URBANは台数がそれほど多くなく、Toyota Safety Sense Cが標準装備ということもあり、ある程度リセールは良いです。

特別仕様のX-URBAN“SolidはX-URBANがシルバーグレーの部分がブラックになるなどの仕様です。

好みので選ぶ範囲で、こちらはレアな存在になる立ち位置ではありますが、価格差ほどのリセールの差はないでしょう。

G“ブラックソフトレザーセレクションも価格がGグレードより83000円程度高くなりますが、本革シートという特徴はリセール面では有利です。

LグレードやSグレードは販売台数が非常に多いアクアなだけにリセールのポイントが少ないタイプです。

ベストグレードはS スタイルブラック(特別仕様車)

sグレードよりも9万円高くなりますが、トヨタセーフティセンス、インテリジェントクリアランスソナー、スマートエントリーパッケージ、IRカット付きフロントドアガラスが装備されます。

さらに運転席アームレストやメッキ装飾、ブラックで統一された内装の特別装飾など、これだけ付いてきて価格が200万円以内に収まることでかなりお買い得感がハンパなくなっています。

それ以外の推奨グレードとしては、マイナーチェンジで追加されたSUVテイストの新グレード「X-URBAN(2,100,109円)」。
アクアは街で見かける機会も多く、他とは違う優越感に浸ることができます。

ボディカラーの人気NO.1はホワイトパールクリスタルシャイン

ボディカラーの人気順は

  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • シルバーメタリック
  • ダークブルーマイカ

となっています。

ホワイトパールクリスタルシャインは有料色(¥32,400)ですが、関係なく人気が高いですね。

買って満足したポイント

アクア購入者
グレード:Sスタイルブラック

 

「買って良かった」

燃費の良さと走行感覚の良さは優れていると思う。ボディの剛性も満足。4.2インチカラーマルチインフォメーションが標準装備だったのもうれしい。

購入者
エクステリアが少し変わったことで古さを感じないで済みます。街中で走る分にはとても扱いやすく便利。

以前よりも質感が上がっている。

買って後悔したポイント

購入者
グレード:L

「買って失敗かも」

後席を良く使うのですが、やや狭く使い勝手が悪いです。

その他クルーズコントロールが定速型なこと、G系以外はスマートエントリーがオプションだったりと装備に古さを感じました。

 

どんな人向けの車か?

トヨタ自動車が発売するアクア。小型のハッチバックながらも乗車定員は5名となっています。

さすがに大人5人での乗車は若干窮屈ですが、着座位置が低く設計されているので、頭上の空間にはかなりゆとりが感じられます。

事実、モデルチェンジ前のプリウスと比べても頭上空間が広くとられています。

ですから大人2人に子ども3人の家族構成なら5名乗車でもそれほど狭さは感じないと思います。

安全装備は?

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マイナーチェンジで次世代型のトヨタセーフティセンスCになり、G以上に標準装備されています。

アクアには3つの先進的な安全装備がついています。1つ目は前の車への衝突を回避してくれるプリクラッシュセーフティシステム。

先行車との距離をレーザーとカメラで検知し、衝突の危険性がある場合には強力なブレーキアシスト、または自動でブレーキ操作が行われます。

そして2つ目はレーンディパーチャーアラート。走行している車線を逸脱しそうになった時に警告が発せられます。

最後の3つ目はオートマチックハイビーム。夜間に自動的にローとハイビームを切り替えることで遠くからでも歩行者を発見できるようになります。

さらに歩行者を検知する機能も加わりました。

これらのアシストにより、アクアの予防安全性能評価は最高クラスとなっています。

それ以外にも車両の横滑りを防ぐVSC、自動でブレーキ時のタイヤロックを防いで最適な状態で制動を行ってくれるABS、シフト操作直後の急発進を防いでくれるドライブスタートコントロールが装備され、トータルで事故を予防してくれる安全装備が盛り沢山です。

収納スペースは?

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ラゲージスペースは以前に比べて大きく変わりました。開口部が横幅946ミリの長方形に広くとられ、より荷物の出し入れがしやすくなっています。

奥行きも722ミリと通常でも余裕の広さですが、後部座席を倒すと更に広く1480ミリとなってゴルフバッグを縦に2個乗せることができます。

また、リアシートが2つに分割されているので、それぞれを必要に応じて倒すことができるようになりました。

例えば3名乗車の時でも片側だけのシートを倒してラゲージスペースを広げて使用することもできます。

居住性・快適性は?

室内空間は着座位置を低くすることで頭上の圧迫感が軽減されているので、標準体型の大人だとそれほど狭く感じることはありません。

後部座席も沈みこむような深めのシートになっていて最適な着座位置で過ごせます。

また、スマートエントリー&スタートシステムが採用されており、鍵を出さずともドアのロックを解除することができます。

プッシュ式のスタートスイッチを押すだけでエンジンが始動するので、乗車から車を動かすまで鍵を出す必要がありません。

買い物などで両手に荷物を抱えている時には大変便利なシステムです。

走行性能・エンジン性能は?

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電池を積んでいると重心が上がるので操作性が悪くなる…これはハイブリッドカー特有の大きな問題です。

アクアはバッテリーやエンジンをより低くマウントするなど徹底した車両の低重心化を図っています。

同時に重量物であるハイブリッドバッテリーを車両中心部近くに置いて配置バランスを最適化。

操作性能の向上を図っています。合わせてホイールベースを長くすることで同時に高速時の安定性も向上させています。

また、モーターアシストにより74psのエンジンでも実質100psに匹敵する出力があり、加速でパワー不足を感じさせることはありません。

優れているところは

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新型アクアでは以前よりも明らかに乗り心地が良くなっています。

車両重量が1090kgと比較的軽く、十分な加速力を備えている上に、静粛性も向上しました。

コンパクトカーとは思えない美しいエクステリアデザインにもファンが多いです。

物足りないところは

視界の狭さは気になります。

普通に運転している時は問題ないとは思いますが、特に右折する時は太いシャーシが邪魔になって、とても見にくいです。

安全性を考慮すると仕方ないのかも知れませんが、世界のトヨタの能力があれば改善の余地はあるのではないでしょうか。

また、小型車の割に価格が安いとは言えないので、130万円程度の低価格グレードの車種を販売してくれるとありがたいです。

また、居住性はある程度犠牲にして作られているので後席に人を乗せたり荷物を積んだりするのには適していません。

実燃費は街乗りで27.0km/L

新型アクアの燃費はJC08モード燃費で34.4km/Lです。

現在、世界最高水準の燃費は新型プリウスの40ですが、これには及びません。

現在発売されている日産ノートの電気自動車が37程の燃費なので、国内では敵なしといった所だと思います。

実際は街乗りがメインですが27.0km/Lと期待していたほどの燃費ではありませんでした。

ダサい?デザインや内装は?

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6月のマイナーチェンジで、デザインは力強いスタイリングに進化しました。

ヘッドランプをはじめ、フードやフェンダー、バンパーなど外観に関しては大幅に変更され、クロスオーバーらしくなっています。

インテリアでは、センターメーターにTFTマルチインフォメーションディスプレイが標準装備されました。

新たに採用されたホワイトソフトレザー(合成皮革)が少し安っぽく感じてしまうのは管理人だけでしょうか…。

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