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新型レガシィB4・アウトバックの2018年1月の値引き相場レポート!評価、評判もチェック!

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そんな新型レガシィB4・アウトバックの購入を考えている方が一番気になっているのが“どのくらい値引きが可能なのか”だと思います。

そこで今回は

  • ・新型レガシィB4・アウトバックの値引きの相場・限界
  • ・値引き交渉のコツ
  • ・値引きにプラスして、できること

特にこの辺りの情報を包み隠さず紹介していこうと思います!

どうしてこんな普通はわからないようなリアルな情報を書けるかというとそれには理由があって…

実は管理人の友達がスバルの営業マンをしているのです。

なので最新の値引き情報上手なレガシィB4・アウトバックの値引き交渉のやり方などの重要な情報が入ってきます。

営業マンが困る、値引き交渉のやり方】まで伝授しますので是非お読みください。

値引きの相場・限界は?

値引き額の限界をチェックしておくことはとても大切です。
もし、知らないで買ってしまうとかなりの金額を損することにもなりかねません・・・

2018年1月のレガシィB4・アウトバックの値引き相場はズバリ

車両本体 23万円
オプションを含む値引き29万円

が、合格目標です。

レガシィB4・アウトバックは価格帯の高いモデルなので、値引きはそれなりに引き出すことができます。

ライバル車種と競合させる

ライバル車種との競合で値引きを引き出すのにはハリアーアテンザなどが効果的です。

これらの名前を出すことにより競争意識を煽り、値引きを引き出しましょう。

“どちらかというとメインで購入を検討しているはライバル車”と思わせられれば、気を変えるためにさらなる値引きを引き出せる場合もあります。

レガシィ同士を競合させる

ライバル車種の名前を出しても値引きが思わしくなかった場合、レガシィ同士を競合させることも効果的です。

レガシィはスバル店で扱われていて、△△スバル○○店の○○部分が少しでも違うところが別会社で別資本ですので、その複数店舗を回り、「他店ではここまで値引きしてくれたよ」ということを伝えれば値引きが大きくなることが期待できます。

基本的には隣の県まで足を伸ばせば必ず別会社になります。

また、いくつかのスバル店を回ることで、中には販売ノルマに未達のディーラーや営業マンに遭遇するときもあります。

そのときは鼻血が出るくらいがんばって値引いてくれますのでかなりラッキーです。

オプション値引き

オプションからの値引きも本体車両からの値引きと同じことですので大切なポイントです。
レガシィは本体値引きもありますが、オプション値引きもある程度期待できますので、粘って交渉を行い、実質的な高額値引きに繋げましょう。

レガシィB4・アウトバックの場合は30~35%程度を目標に交渉しましょう。

また、契約直前だけに通用するやり方ですが、「このオプションをサービスで付けてくれたら契約するよ」と言えば、ちょっとしたオプションなら付けてもらえることもあります。

具体的には
・ドアバイザー
・フロアカーペット
・トレーマットセット
・カーゴトレーマット
・ウィンターブレード
・セキュリティインパクトセンサー

などがねらい目です。

もちろんサービスしてもらうものなので、あまり贅沢は言わずに簡単に付けられるものを狙うのがポイントです。

また、ハンコを用意しておくなどして本気度をアピールしましょう

予算は伝えるべきか?

値引き交渉をするときに、“こちらの予算を伝えない”というやり方もありますが、営業マンもその道のプロです。

黙っていてもおおよその予算は見抜かれます。

ですのでオススメのやり方としては、これは営業マンにはもしかしたら嫌われてしまうかもしれないのですが、最初に少なめの予算を伝えて値引きを引き出しましょう。

「予算は350万円なので、これ以上は出せない。でもこの予算内でオプションなどもサービスしてくれたら即決してもいい」

などと勝負を賭ける方法もあります。

ちょっとやり過ぎかな?と思うくらい無理めの予算を伝えてしまっても意外となんとかなることも多いです。

値引きのコツ

値引きは粘り強く交渉することが大事です。

レガシィの場合、最初は20万円程度の値引きを提示されることが多く、粘って交渉しないと、できる値引きもしてもらえないので結果的に損をすることになります。

ギリギリまで粘って交渉するようにしましょう。

下取り車は値引きに有利なのか?

“下取り車があったほうが値引きが大きくなる”

と思いがちですが、これは大いなる錯覚です。

ディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

のが常套手段です。

「下取り車は無し」で商談を進めて、愛車の最大買取価格はネットの一括査定で把握しておきましょう。

下取り車は値引きに有利なのか?

“下取り車があったほうが値引きが大きくなる”

と思いがちですが、これは大いなる錯覚です。

ディーラーは、値引きと下取りの上乗せを合算して、多く値引きしたように見せかける

のが常套手段です。

「下取り車は無し」で商談を進めて、愛車の最大買取価格はネットの一括査定で把握しておきましょう。

セール・決算狙い

期末セールや在庫一掃的なセールを狙うことで値引きを狙う方法もあります。

決算期も相場以上のビックリするような値引きもあり得ますので
■中間の決算期(8月下旬~9月末)
■年度末の決算期(1月~3月)
■ボーナス時期の6月
■ボーナス&年末商戦期の12月
タイミングを見計らって値引き交渉してみてもいいかもしれません。

下取り車がある場合は愛車の査定相場を知っておくことも鉄則!
これでディーラーに安く買いたたかれることもありません!
>>愛車の査定額をチェック

納期は?

1~3か月とやや長めの納期となっています。

先進技術を搭載したスバルのフラッグシップセダン

レガシィb4はスバルのフラッグシップセダンとなっており、今回の新型で5代目となります。外観はスポーティかつ高級感もあわせ持ち、大人のセダンといった印象。

このミドルサイズセダンに搭載されるエンジンは2500ccのスバル自慢のボクサーエンジンで175psの出力を発揮します。

気になる燃費はメーカー発表値で14.8km/ℓとなっています。
サスペンションはストラット式独立懸架/ダブルウィッシュボーン式独立懸架を採用し、AWDで雨や雪でも安心です。

内装はスポーティでありながら、高級セダンとしての質感も忘れていない上質な車となっています。

評判、評価は?

レガシィb4は昔からモータースポーツをこよなく愛するおじさん達のあいだでは評価が高く、高級セダンでありながらスポーツ走行も楽しめると評判です。

ただし、この高級ミドルセダンのカテゴリは他社のライバル社が多く、カムリ(ハイブリッド)、アコード、アテンザ、クライスラー200、ソナタ、パサート、オプティマなど、激戦区となっていますので、販売台数という視点で見ると、それほど高評価を得ているとは言えないかもしれません。

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性能や外観、内装、コストと総合的に考えると悪いところはなくバランスの良い車ですが、これといった抜きんでるところもないのが残念なところです。
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コスパで選ぶならどのグレード、オプション?

新型レガシィB4・アウトバックともにコスパで選ぶのであればLEGACY B4、LEGACY OUTBACKともに 低価格グレードであるLimitedのつかないノーマルのグレードを検討すべきでしょう。

低価格な分、スタブレックス・ライドという高性能なダンパーが装備されず、アルミパッド付スポーツペダルなども装備されませんが、エンジン出力や燃費は同等となっており、アイサイトver.3によるプリクラッシュブレーキを始めとした予防安全装備やSRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ、運転席SRSニーエアバッグなどが装備され、安全性の面でも十分な装備となっています。

またアルミホイールも装備されています。

リセールを考えて選ぶならどのグレード、オプション?

新型レガシィB4・アウトバックともにリセールで選ぶのであればLEGACY B4、LEGACY OUTBACKともに上級グレードであるLimitedグレードを検討すべきでしょう。

スタブレックス・ライドという高性能なダンパーが装備され、アルミパッド付スポーツペダルなども装備される点がメリットで、本革シートが装備される点はリセールの期待できる部分でしょう。

エンジン出力や燃費は同等となっており、アイサイトver.3によるプリクラッシュブレーキを始めとした予防安全装備やSRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ、運転席SRSニーエアバッグなどが装備され、安全性の面でも十分な装備となっており、アルミホイールも装備されているため、リセールの期待できるオプションはカーナビやオーディオとなるでしょう。

どんな人向けの車か?

外観は高級車の雰囲気が漂っているので、1千万円近い高級車と見た目は変わらないです。

高級車に乗りたいけど、値段が張るのはちょっと、、、という方にもオススメです。

女性的な繊細さや丸みは控えめになっているが、シンプルなデザインなので男性が乗るにはお洒落感があります。

インテリアは落ち着き感があり、大人の男性でお洒落に乗りこなしたい人には向いています。

このため、ファミリカーとしては向いていません。

 

安全装備は?


アイサイトはもちろん装備されていて、車と歩行者を同時に感知して事故から未然に防いでくれます。

プリクラッシュブレーキで、前方に車がある時に着件と感知するとブレーキを抑制してくれます。

全車速追従機能付きクルーズコントロールで、高速道路や自動車専用道路等で先行車に追従走行するのブレーキとアクセルの煩わしさをなくしています。

アクティブレーンキープで、コーナリングでも安全運転を支援してくれるのでスムーズに曲がる事ができます。

 

収納スペースは?


トランクルームは、リヤシートのバックレスを分割して倒すと広さを自由自在に変えられます。

9インチのゴルフバッグが4個積める広さなので、沢山の荷物が入ります。荷物の大きさや長さを気にする事なく、積み込めます。

床下には大容量のスペースを確保していて、汚れているものでも気にせずに乗せられます。

フロアコンソールボックスにはトレイや電源ソケットが付いているので、使い勝手が良くアームに厚みがあるので快適性も高いです。

リヤシートセンターアームトレイにはカップホルダーが付いているので、後部座席に座っても飲みのが置けて便利です。

居住性・快適性は?

室内空間の広さはゆとりがあり、素材の質感から機能性を感じる事ができます。前席の肘や肩にゆとりをもたせていて、後部座席の足元も十分なスペースがありゆったりとしています。

シートは座面が広くクッション性が高いので、長時間座っていても疲れにくいです。スライドができるので、調整可能で体型に合わせて最適のポジションに位置を持ってこれます。

内装色は上質感がありスポーティになっていて、開放感のあるアイボリー内装になっています。ドアは開口部が広いので、乗り降りがしやすいです。

走行性能・エンジン性能は?


エンジンはBOXERと呼ばれている水平対向エンジンで、理想のパワーユニットになっています。軽量でコンパクトで低重心であるので、軽快でスポーティなハンドリングです。

出力とレスポンスと燃費と静粛性等が磨き上げられていて、2.5ℓ 新世代BOXERエンジンを搭載しています。

吸入音をチューニングするためのサウンドもこだわっていて、シームレスに続く心地よい加速音が提供されます。

トランスミッションには新リニアトロニックを採用していて、軽量でコンパクトで摩擦と騒音を低減しています。

優れているところは

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レガシィb4の魅力といえば、やはりその走行性能にあると言えるでしょう。特に動力性能はブレーキ性能、コーナリング性能ともに同車格のセダンに比べ高評価を得ています。

またスバルお得意のボクサーエンジンは3000rpm~4000rpmの吹き上がりはドライバーの心を揺さぶります。

またAWDということもあり、ドライブに場所を選ばずウインタースポーツやハイキングなど山道や雪道を走行しても安定感抜群の走りを見せてくれます。

良きおじさん達には家族サービスも必要不可欠ですので、うれしい限りです。

物足りないところは

評判、評価でも書きましたが、このミドルサイズセダンのカテゴリは非常にライバル車が多いため、どうしても他車と比較されがちです。

スポーツ性が高いレガシィb4ですから、もう少しエンジンパワーか燃費にこだわって欲しかったです。

例えばライバル車にはカムリなどのハイブリッド車も多く、燃費の面では20km/ℓを超す車も多いですし、昨今のダウンサイジングターボなどは2000ccで240psくらいは絞り出してきますので、パワーもあるし、エンジンも小型で軽量であり、税金も安い。

次回のモデルチェンジには是非エンジンの改良をしてほしいですね。

今のボクサーエンジンもけして悪くはないのですが、少々古さを感じてしまいます。

アテンザ・ハリアーとの比較は?

レガシィB4のライバル車種は、マツダのアテンザセダンが挙げられます。

B4の馬力は175psに対して、アテンザセダンは188psとなっています。

走行性能では、動力性能ではアテンザセダンが上回っているようですが、バランスの良さではレガシィB4の方が遥かに上回っているようです。

実燃費では2台ともあまり大差はないので、動力性能を求めるのか、バランスを求めるかで選択は変わってくると思われます。

また、アウトバックのライバルとしては、SUVとしてトヨタのハリアーも挙げられます。

レガシィの馬力は175psとなっているので、ハリアーの151psを上回っています。

この2台でも燃費に大差はないので、走行性ではレガシィに軍配があがると思われます。

実燃費は?

レガシィB4とアウトバックの燃費は以下のようになっています。

  • 高速道路中心の燃費:14~18km/L
  • 郊外・幹線道路の燃費:10~14km/L
  • 渋滞のある市街地の燃費:7~10km/L

 

ダサい?デザインや内装は?

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レガシィB4とアウトバックの内装は、質感が高く運転席に座っただけでワクワクさせてくれるデザイン性です。

コンソール部分のスイッチなどの操作性もよく、高級感があるデザインとなっています。

ステアリングの形状も、より運転を楽しめる設計となっているので、毎日乗りたくなると思います。

また、メーターにも特徴があり、メーターの照明色が10色から選べるようになっていて、自分の好みに合わせることができます。

どちらも質感の高いデザインとなっているので、評価は非常に高くなっています。
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